Tempo MATADOR 1400 am 19.9.2010, Hafentreffen 2010 in Hamburg im Hafenmuseum Schuppen 50 1952

Tempo MATADOR 1400 am 19.9.2010, Hafentreffen 2010 in Hamburg im Hafenmuseum Schuppen 50 1952 – 1955 / Zul.

(ID 44796)

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Tempo / Kleintransporter

Tempo MATADOR 1400 am 19.9.2010, Hafentreffen 2010 in Hamburg im Hafenmuseum Schuppen 50
1952 – 1955 / Zul. 04.1954 / Heinkel TE 680, 4-Zyl. 4-Takt Motor, 1092 cm³, 34 PS / 2520 kg Ges.-Gewicht / 1400 kg Nutzlast

Harald Schmidt 06.10.2010, 2564 Aufrufe, 0 Kommentare

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Südwerke L 45 am 19.9.2010, Hafentreffen 2010 in Hamburg im Hafenmuseum Schuppen 50 Zwischen 1946 und 1954 wurde statt „Krupp“ der Markenname „Südwerke“ verwendet.

VW Typ 2 T 1 „Bulli“ am 19.9.2010, Hafentreffen 2010 in Hamburg im Hafenmuseum Schuppen 50 1962 / 1,2 l-Boxermotor, 34 PS / 12 V-Anlage / Standard-Kombibus, 11 Fenster, als Zollbus

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Tempo Matador Pritschenwagen, produziert von 1949 bis 1952. Im November 1949 brachten die Tempowerke ihr erstes, vierrädriges, Nachkriegsmodell auf den Markt. Es gelang dem Konstrukteur Dietrich Bergst sich bei Volkswagen den Motor des Transporters für den Matador zu sichern. Der Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1131 cm³ und leistet 25 PS. Ein solcher Pritschenwagen kostete durchgehend DM 6.100,00. Zylinderhaus Bernkastel-Kues am 27.05.2025. 
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Tempo / Kleintransporter

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