DKW Sonderklasse, gebaut von 1937 bis 1940 im Werk Berlin-Spandau

DKW Sonderklasse, gebaut von 1937 bis 1940 im Werk Berlin-Spandau.

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Biltzheim im Oberelsaß, private Rennstrecke Ring of Rhin für Motorräder, kann gegen Bezahlung genutzt werden, Aug.2017

Steyr Typ 220 Werkscabriolet , gebaut von 1937 bis 1941.

DKW Sonderklasse, gebaut von 1937 bis 1940 im Werk Berlin-Spandau. Das Chassis und die Karosserie waren weitgehend identisch mit dem Schwestermodell Wanderer W24. Durch ihre solide Machart und dank des Umstandes, dass die Wehrmacht Zweitaktfahrzeuge verschmähte haben etliche Sonderklasse-Modelle den WW2 überstanden und prägten das Straßenbild im Nachkriegs-Deutschland. Der V4-Zweitaktmotor hat einen Hubraum von 990 cm³ und leistet 25 PS. Zylinderhaus Bernkastel-Kues am 15.10.2019.

Michael H. 19.10.2019, 306 Aufrufe, 0 Kommentare

=MAN TGX-Sattelzug von AUTO-SIEGL rastet im August 2019 an der A 7

DKW Sonderklasse, gebaut von 1937 bis 1940 im Werk Berlin-Spandau.

Biltzheim/Oberelsaß, private Rennstrecke Ring of Rhin für Motorräder, kann gegen Bezahlung benutzt werden, Aug.2017

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DKW "Schwebeklasse". Den nach innen gewölbten Kühlergrill mit den Auto-Union-Ringen und dem darüberliegenden DKW-Logo gab es nur beim DKW der so genannten "Schwebeklasse“. Dieser von 1934 bis 1937 gebaute Typ verfügte im Unterschied zu den ersten DKW Modellen über einen Zweitaktmotor mit vier statt zwei Zylindern. Dank Ladepumpe leistete das Aggregat mit einem Hubraum von 990 cm³ 32 PS. Am maßlosen Verbrauch des Motors von bis zu 13 Litern Zweitaktgemisch auf 100 Kilometer konnte die sich windschlüpfrig gebende Karosserie nichts ändern. Dass sich der Wagen überhaupt verkaufte, ist damit zu erklären, dass es auch in der Mittelklasse Käufer gab, denen modische Aspekte wichtiger als wirtschaftliche waren. Zylinderhaus in Bernkastel-Kues am 23.05.2024. 
Michael H.

PKW Oldtimer / DKW / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Zylinderhaus BERNKASTEL-KUES

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