Ein zum Borgward-Konzern gehörender Goliath Hansa fotografiert in Bruchhausen-Vilsen im April 2014.

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Alter Claas Matador Mähdrescher, fotografiert in Magelsen, Landkreis Nienburg im September 2014.

MB trac 1500 mit Dachklimaanlage fotografiert in Werder, Landkreis Verden im März 2014.

PKW Oldtimer / Goliath / Hansa 1100

Ein zum Borgward-Konzern gehörender Goliath Hansa fotografiert in Bruchhausen-Vilsen im April 2014.

Acki P. https://500px.com/apvcom 09.01.2017, 398 Aufrufe, 0 Kommentare

VW Bulli T1 Kastenwagen mit Zubehör in Bruchhausen-Vilsen im Juni 2015.

Mercedes-Benz 300 SL Rennsportwagen W194 auf der Moto Classic Bremen im Februar 2015.

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Hansa 1100 Combi, gebaut von 1958 bis 1961. Als Goliath 1100 kam dieser Wagen bereits 1957 auf den Markt. Der Name Hansa sollte, von dem aus dem gleichen Haus stammenden Dreiradlieferwagen, ablenken. Der wassergekühlte, Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1093 cm³ und leistet in den Jahren 1958 und 1959 40 PS. Ab 1960 stieg die Leistung auf 55 PS. Zylinderhaus in Bernkastel-Kues am 23.05.2024. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Goliath / Hansa 1100, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Zylinderhaus BERNKASTEL-KUES

 38 1200x900 Px, 27.05.2024

Hansa 1100 Coupe, gebaut 1958 und 1959. Als Goliath 1100 wurde dieses Modell bereits 1957 vorgestellt. Da der Markenname Goliath aber durch die Zweitaktmodelle GP 700 und GP 900 ziemlich ruiniert war, griff man in Bremen zu der List, den Markennamen zu verändern. Der Vierzylinderboxermotor aus Leichtmetall leistet aus einem Hubraum von 1.093 cm³, je nach Vergaserbestückung, 40 PS oder 55 PS. Zylinderhaus in Bernkastel-Kues am 23.05.2024. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Goliath / Hansa 1100, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Zylinderhaus BERNKASTEL-KUES

 33 1200x900 Px, 25.05.2024

Goliath 1100 Limousine, gebaut von 1957 bis 1958. Der Goliath 1100 war das Nachfolgemodell der Zweitakt-Modelle GP 700 & 900. Das Modell war als zweitürige Limousine (Foto), dreitüriges Kombimodell und als hübsches Coupe lieferbar. Der wassergekühlte Vierzylinderboxermotor aus Leichtmetall mit einem Hubraum von 1093 cm³ war eine absolute Neuentwicklung. Das Auto konnte wahlweise mit 40 oder 55 PS geordert werden. Da der Name Goliath durch die Modelle GP 700 und GP 900 keinen sonderlich guten Ruf mehr genoss, taufte man den 1100 im Jahr 1958 kurzerhand in Hansa 1100 um. Mit einigen Retuschen wurde das Auto als Hansa 1100 bis 1961 weitergebaut. Techno Classica Essen am 05.04.2024. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Goliath / Hansa 1100

 56 1200x900 Px, 07.04.2024