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Heckansicht eines 1967´er Innocenti Mini Traveller.

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Heckansicht eines 1967´er Innocenti Mini Traveller. Classic Remise Düsseldorf am 31.10.2015.

Heckansicht eines 1967´er Innocenti Mini Traveller. Classic Remise Düsseldorf am 31.10.2015.

Michael H. 01.11.2015, 275 Aufrufe, 0 Kommentare

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Innocenti Mini 1001, auf Basis von Britisch Leyland, steht in der Warteschlange zur Einfahrt auf das Gelände des Oldtimer Treff in Remich. 20.09.2024
Innocenti Mini 1001, auf Basis von Britisch Leyland, steht in der Warteschlange zur Einfahrt auf das Gelände des Oldtimer Treff in Remich. 20.09.2024
De Rond Hans und Jeanny

Innocenti Mini Traveller aus dem Jahr 1967. Im Jahr 1966 stieg British Leyland bei Innocenti in Lambrate, einem Vorort von Mailand, ein. Dort wurde dann der Mini eine Zeit lang für den südeuropäischen Markt produziert. Der Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 848 cm³  leistet 37 PS. Gästeparkplatz der Borbecker Dampfbierbrauerei am 05.05.2024.
Innocenti Mini Traveller aus dem Jahr 1967. Im Jahr 1966 stieg British Leyland bei Innocenti in Lambrate, einem Vorort von Mailand, ein. Dort wurde dann der Mini eine Zeit lang für den südeuropäischen Markt produziert. Der Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 848 cm³ leistet 37 PS. Gästeparkplatz der Borbecker Dampfbierbrauerei am 05.05.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Innocenti / Sonstige

23 1200x921 Px, 11.05.2024

Innocenti 950 Sport. Im Jahr 1960 beschloss Signore  Lambretta  Ferdinando Innocenti ins Automobilgeschäft einzusteigen. Die formschöne Karosserie stammte aus der Feder des legendären Designers Tom Tjaarda (*1934 +2017). Die Technik stammte vom englischen Austin-Healey Sprite. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 948 cm³ und leistet 48 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab die Firma aus Lambrate bei Mailand mit 140 km/h an. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise vor einigen Jahren.
Innocenti 950 Sport. Im Jahr 1960 beschloss Signore "Lambretta" Ferdinando Innocenti ins Automobilgeschäft einzusteigen. Die formschöne Karosserie stammte aus der Feder des legendären Designers Tom Tjaarda (*1934 +2017). Die Technik stammte vom englischen Austin-Healey Sprite. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 948 cm³ und leistet 48 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab die Firma aus Lambrate bei Mailand mit 140 km/h an. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise vor einigen Jahren.
Michael H.

PKW Oldtimer / Innocenti / Sonstige

57 1200x773 Px, 13.01.2024

=Innocenti S, gesehen auf der Freifläche der Technorama Kassel im März 2023
=Innocenti S, gesehen auf der Freifläche der Technorama Kassel im März 2023
Konrad Neumann





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