Ein Nash Cabriolet von 1924 im Technikmuseum Helsingør (20.11.2010)

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Ein NSU Prinz im Technikmuseum Helsingør (20.11.2010)

Ein Humber Super Snipe im Technikmuseum Helsingør (20.11.2010)

PKW Oldtimer / Nash Motors / Alle

Ein Nash Cabriolet von 1924 im Technikmuseum Helsingør (20.11.2010)

Christian Bremer http://cbpics.de 04.04.2017, 268 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D90, Datum 2010:11:20 16:27:48, Belichtungsdauer: 0.017 s (10/600) (1/60), Blende: f/4.5, ISO800, Brennweite: 13.00 (130/10)

Ein Ford Thames Type 7CWT Van im Technikmuseum Helsingør (20.11.2010)

Ein alte Dampfwalze von Marshall, Sons & Co im Technikmuseum Helsingør (20.11.2010)

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Heckansicht eines Nash Metropolitan Convertible aus dem Jahr 1957. Oldtimertreffen an der Bleibergquelle Velbert am 22.09.2024. 
Michael H.

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 13 1200x878 Px, 26.09.2024

Nash Metropolitan Convertible aus dem Jahr 1957. Der Nash Metropolitan wurde von 1954 bis 1962 bei Austin in England gefertigt. Das Modell war als Coupe und Cabriolet (Foto) lieferbar. Anfangs war das Modell mit dem Motor des Austin A40 bestückt. Ab 1956 wurde dann der 1.5l Motor des Austin A50 Cambridge verbaut. Dieser Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1489 cm³ und leistet genau 50 PS. Der Metropolitan verkaufte sich in den USA ca. 95.000 mal. In Europa, hauptsächlich Großbritannien, wurden noch einmal ca. 10.000 Einheiten abgesetzt. Oldtimertreffen an der Bleibergquelle Velbert am 22.09.2024. 
Michael H.

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 15 1200x851 Px, 26.09.2024

Nash Ambassador Series 3880 -Eight- fourdoor Sedan aus dem Modelljahr 1938. Das 1938´er Modelljahr ist an den lackierten Querstreben im Kühlergrill erkennbar. In diesem Modelljahr war der Ambassador und das Basismodell LaFayette in fünf Karosserieversionen lieferbar. Für Vortrieb sorgt ein Achtzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 4270 cm³ und einer Leistung von 115 PS. Besucherparkplatz der Techno Classica Essen am 03.04.2024. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Nash Motors / Alle

 46 1200x900 Px, 04.04.2024

Nash Series 60 Ambassador Custom Airflight aus dem Jahr 1951 im Farbton meadow green. Im Modelljahr 1951 waren die Series 60 Ambassador-Modelle die mittlere Variante im Programm der Nash-Motors aus Kenosha/Wisconsin. Darunter rangierten die Series 40 Statesman-Modelle und darüber die Series 10 Nash-Rambler Fahrzeuge. Von diesem "Custom Airflight" wurden in diesem Modelljahr lediglich 37 Fahrzeuge produziert. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3013 cm³ und leistet 82 PS. Essen Motor Show am 06.12.2022. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Nash Motors / Alle

 63 1200x900 Px, 08.12.2022