Richard-Brasier, französischer Oldtimer, Baujahr 1910, 2-Zyl

Richard-Brasier, französischer Oldtimer, Baujahr 1910, 2-Zyl.Motor mit 1205ccm und 8PS, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013

(ID 100828)

Rochet-Schneider, französischer Oldtimer, Baujahr 1911, 4-Zyl.Motor mit 2814ccm und 30PS, Vmax.70Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013

Renault MT, Oldtimer Baujahr 1923, 4-Zyl.Motor mit 951ccm, Vmax.60Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013

Richard-Brasier, französischer Oldtimer, Baujahr 1910, 2-Zyl.Motor mit 1205ccm und 8PS, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013

rainer ullrich 21.12.2014, 487 Aufrufe, 0 Kommentare

Pilain 4D, französischer Oldtimer, Baujahr 1910, 4-Zyl.Motor mit 6759ccm, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2014

Rolls-Royce Silver Ghost, englischer Oldtimer, Baujahr 1912, 6-Zyl.Motor mit 7428ccm, Vmax.100Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013

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Späth Autoroller aus dem Jahr 1955. Der Erbauer dieses Autorollers, Johann Späth aus Wien, wollte mit diesem Modell eigentlich in Serie gehen. Leider wurde jedoch nichts aus seiner Vision. Es scheiterte wie so oft am Geld. Unter den damaligen Kleinwagen ist dieser jedoch mit am Weitesten durchdacht. Der Wagen verfügte selbst über einen kleinen Kofferraum was bei anderen Kleinwagen der 1950`er Jahre nicht der Fall war. Das Auto ist mit einem 300 cm³ Motorradmotor aus dem Hause DKW motorisiert. Mit dem immerhin 11,5 PS und einem Eigengewicht von nur 450 Kilogramm, wird der Wagen "rasant" auf bis zu 80 km/h katapultiert. Ein Erlebnis, aber nicht wirklich für die Autobahn! Zylinderhaus Bernkastel-Kues am 27.05.2025. 
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