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Bei diesem Fauxcabriolet handelt es sich um eine englische Reiselimousine Armstrong Siddeley Sapphire, Typ Typhoon, Jg.

(ID 102548)



Bei diesem Fauxcabriolet handelt es sich um eine englische Reiselimousine Armstrong Siddeley Sapphire, Typ Typhoon, Jg. 1947, Hubraum 1991 ccm mit 6 Zylindermotor und Wilson Vorwählgetriebe. Armstrong Siddeley baute seinerzeit auch noch Flugzeugmotoren und wurde später von der Hawker Group übernommen (Hawker Hunter z.B.). Die Flugmotoren wurden unter der Bez. Hawker Siddeley produziert. Aufgenommen am 1. Juli 2009 in Wernetshausen, Kanton Zürich, Schweiz

Bei diesem Fauxcabriolet handelt es sich um eine englische Reiselimousine Armstrong Siddeley Sapphire, Typ Typhoon, Jg. 1947, Hubraum 1991 ccm mit 6 Zylindermotor und Wilson Vorwählgetriebe. Armstrong Siddeley baute seinerzeit auch noch Flugzeugmotoren und wurde später von der Hawker Group übernommen (Hawker Hunter z.B.). Die Flugmotoren wurden unter der Bez. Hawker Siddeley produziert. Aufgenommen am 1. Juli 2009 in Wernetshausen, Kanton Zürich, Schweiz

Olivier Monnet 28.02.2015, 576 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: CAMERA 7MP-9GB, Datum 2009:07:01 14:49:05, Belichtungsdauer: 0.008 s (10/1250) (1/125), Blende: f/5.6, ISO50, Brennweite: 5.80 (58/10)

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Späth Autoroller aus dem Jahr 1955. Der Erbauer dieses Autorollers, Johann Späth aus Wien, wollte mit diesem Modell eigentlich in Serie gehen. Leider wurde jedoch nichts aus seiner Vision. Es scheiterte wie so oft am Geld. Unter den damaligen Kleinwagen ist dieser jedoch mit am Weitesten durchdacht. Der Wagen verfügte selbst über einen kleinen Kofferraum was bei anderen Kleinwagen der 1950`er Jahre nicht der Fall war. Das Auto ist mit einem 300 cm³ Motorradmotor aus dem Hause DKW motorisiert. Mit dem immerhin 11,5 PS und einem Eigengewicht von nur 450 Kilogramm, wird der Wagen "rasant" auf bis zu 80 km/h katapultiert. Ein Erlebnis, aber nicht wirklich für die Autobahn! Zylinderhaus Bernkastel-Kues am 27.05.2025.
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