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Schako-Mobil, die schwäbische Firma Ferdinand Schad in Meßkirch baute Mitte der 1950er Jahre acht Stück von diesen Kleinwagen mit Fiberglaskarosserie und Heckmotor, 2-Zyl.2-Takt-Motor mit 600ccm und

(ID 48178)

Gutbrod Superior, Kleinwagen der schwäbischen Firma, Baujahr 1952, 2-Zyl.Motor mit 700ccm und 20PS, es gibt weltweit noch 10 Stück von dem Fahrzeug, Oldtimermuseum Meßkirch, Aug.2010

Citroen C3 Trefle, Baujahr 1923, 4-Zyl.Motor mit 856ccm und 11PS, Oldtimertreffen Gundelfingen/Brsg., Juni 2010

Schako-Mobil, die schwäbische Firma Ferdinand Schad in Meßkirch baute Mitte der 1950er Jahre acht Stück von diesen Kleinwagen mit Fiberglaskarosserie und Heckmotor, 2-Zyl.2-Takt-Motor mit 600ccm und 12PS, 80Km/h, dieses einzige noch existierende Modell steht im Oldtimermuseum Meßkirch, Aug.2010

Schako-Mobil, die schwäbische Firma Ferdinand Schad in Meßkirch baute Mitte der 1950er Jahre acht Stück von diesen Kleinwagen mit Fiberglaskarosserie und Heckmotor, 2-Zyl.2-Takt-Motor mit 600ccm und 12PS, 80Km/h, dieses einzige noch existierende Modell steht im Oldtimermuseum Meßkirch, Aug.2010

rainer ullrich 28.12.2010, 2633 Aufrufe, 0 Kommentare

Ein Claas Jaguar Häcksler auf einen Maintaler Feld am 27.08.09

Citroen C3 Trefle, Baujahr 1923, 4-Zyl.Motor mit 856ccm und 11PS, Oldtimertreffen Gundelfingen/Brsg., Juni 2010

Schako-Mobil, die schwäbische Firma Ferdinand Schad in Meßkirch baute Mitte der 1950er Jahre acht Stück von diesen Kleinwagen mit Fiberglaskarosserie und Heckmotor, 2-Zyl.2-Takt-Motor mit 600ccm und

Victoria Spatz , offener 3-sitziger Kleinwagen der bayrischen Firma mit GFK-Karosserie, 250ccm und 16PS, Baujahr 1958, Oldtimermuseum Meßkirch, Aug.2010

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Jürgen Senz

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