Arzens Cabriolet "Le Baleine", ein Beitrag zum Beginn des Stromlinienzeitalters, Automobilmuseum Mülhausen, Nov

Arzens Cabriolet "Le Baleine", ein Beitrag zum Beginn des Stromlinienzeitalters, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013

(ID 91035)

Citroen SM, dieses Coupe entstand in Zusammenarbeit mit dem italienischen Autobauer Maserati, Bauzeit von 1970-75, 6-Zyl.Motor mit 2670ccm und 170PS, Vmax.220Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013

Arzens Cabriolet Le Baleine , da wird man wohl die Garage etwas verlängern müssen, bei über 7m Gesamtlänge, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013

Arzens Cabriolet "Le Baleine", ein Beitrag zum Beginn des Stromlinienzeitalters, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013

rainer ullrich 05.02.2014, 654 Aufrufe, 0 Kommentare

Arzens Cabriolet Le Baleine (der Wal), eine Einzelanfertigung des französischen Designers Paul Arzens, Baujahr 1938, 6-Zyl.Motor mit 3500ccm, Vmax.

Facel Vega III, französisches Cabriolet, Baujahr 1963, 4-Zyl.Motor mit 1778ccm und 115PS, Vmax.180Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013

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France > France métropolitaine > Provence-Alpes-Côte d'Azur > Alpes-Maritimes > Grasse > Cannes

Arzens Cabriolet "Le Baleine", ein Beitrag zum Beginn des Stromlinienzeitalters, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013

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