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Cockpit des Triumph Spitfire 1500 in St.

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Cockpit des Triumph Spitfire 1500 in St. Tönis,
(ID 101415)
Hobby -Wohnmobil auf Ford-Transit 125 T 350 Basis in St.
Triumph Spitfire 1500 in St.



Cockpit des Triumph Spitfire 1500 in St. Tönis, 12.10.14

Cockpit des Triumph Spitfire 1500 in St. Tönis, 12.10.14

Pat_42 https://photos.app.goo.gl/5i1buwxCdZLuACVPA 08.01.2015, 511 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Datum 2014:10:12 11:17:59, Belichtungsdauer: 0.005 s (1/200) (1/200), Blende: f/11.0, ISO400, Brennweite: 18.00 (18/1)

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Triumph GT6 MK3 im Farbton mimosa yellow, gebaut von 1970 bis 1973. Das, auf Basis des preisgünstigen Sportwagens Spitfire konstruierte, Coupe GT6 wurde bereits 1966 als MK1 vorgestellt. Allerdings war im Coupe anstatt eines 1.3l Motors ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1998 cm³ verbaut. Dieser leistet 105 PS. In England wurde dieses Modell spöttisch Arme-Leute E-Type genannt. Besucherparkplatz des LaPaDu im Oktober 2018.
Triumph GT6 MK3 im Farbton mimosa yellow, gebaut von 1970 bis 1973. Das, auf Basis des preisgünstigen Sportwagens Spitfire konstruierte, Coupe GT6 wurde bereits 1966 als MK1 vorgestellt. Allerdings war im Coupe anstatt eines 1.3l Motors ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1998 cm³ verbaut. Dieser leistet 105 PS. In England wurde dieses Modell spöttisch "Arme-Leute E-Type" genannt. Besucherparkplatz des LaPaDu im Oktober 2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / GT 6 / Spitfire

52 1527x975 Px, 28.12.2024

Triumph GT6 MK2 im Farbton signal red, gebaut von 1968 bis 1970. Das auf Basis des preisgünstigen Sportwagens Spitfire konstruierte Coupe GT6 wurde bereits 1966 als MK1 vorgestellt. Allerdings war im Coupe anstatt eines 1.3l Motors ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1998 cm³ verbaut. Dieser leistet 105 PS. In England wurde dieses Modell spöttisch Arme-Leute E-Type genannt. Essen Motor Show am 04.12.2024.
Triumph GT6 MK2 im Farbton signal red, gebaut von 1968 bis 1970. Das auf Basis des preisgünstigen Sportwagens Spitfire konstruierte Coupe GT6 wurde bereits 1966 als MK1 vorgestellt. Allerdings war im Coupe anstatt eines 1.3l Motors ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1998 cm³ verbaut. Dieser leistet 105 PS. In England wurde dieses Modell spöttisch "Arme-Leute E-Type" genannt. Essen Motor Show am 04.12.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / GT 6 / Spitfire

48 1200x897 Px, 04.12.2024

Triumph Spitfire MK IV, der Modelljahre von 1970 bis 1974. Der Spitfire wurde bereits 1962 vorgestellt. Im Laufe der langen Produktionszeit änderte sich am Spitfire einiges. Der Mk IV hat einen Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1296 cm³ 60 PS leistet. Oldtimertreffen beim Theater an der Niebu(h)rg am 20.10.2024 in Oberhausen/Rhld.
Triumph Spitfire MK IV, der Modelljahre von 1970 bis 1974. Der Spitfire wurde bereits 1962 vorgestellt. Im Laufe der langen Produktionszeit änderte sich am Spitfire einiges. Der Mk IV hat einen Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1296 cm³ 60 PS leistet. Oldtimertreffen beim Theater an der Niebu(h)rg am 20.10.2024 in Oberhausen/Rhld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / GT 6 / Spitfire

54 1200x777 Px, 22.10.2024

Triumph Spitfire Mk4, englischer Roadster, gebaut von 1976-88, Aug.2024
Triumph Spitfire Mk4, englischer Roadster, gebaut von 1976-88, Aug.2024
rainer ullrich

PKW Oldtimer / Triumph / GT 6 / Spitfire

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Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Düsseldorf > Kreis Viersen > Tönisvorst
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