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Zwar ist es nicht der Original-Lack, aber in Rot-Metallic sieht dieser 1970er Triumph Spitfire MKII 1300 sogar noch besser aus.

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Zwar ist es nicht der Original-Lack, aber in
(ID 141910)
Die Kühlerfigur eines Auburn Speedster 851 auf dem Oldtimertreffen am Bikertreff Krefeld, 24.9.17
Mercedes-Benz 230E auf dem Oldtimertreffen am Bikertreff Krefeld, 24.9.17



Zwar ist es nicht der Original-Lack, aber in Rot-Metallic sieht dieser 1970er Triumph Spitfire MKII 1300 sogar noch besser aus. Oldtimertreffen am Bikertreff Krefeld, 24.9.17

Zwar ist es nicht der Original-Lack, aber in Rot-Metallic sieht dieser 1970er Triumph Spitfire MKII 1300 sogar noch besser aus.
Oldtimertreffen am Bikertreff Krefeld, 24.9.17

Pat_42 https://photos.app.goo.gl/5i1buwxCdZLuACVPA 22.12.2017, 341 Aufrufe, 0 Kommentare

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Triumph Spitfire MK IV, der Modelljahre von 1970 bis 1974. Der Spitfire wurde bereits 1962 vorgestellt. Im Laufe der langen Produktionszeit änderte sich am Spitfire einiges. Der Mk IV hat einen Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1296 cm³ 60 PS leistet. Oldtimertreffen beim Theater an der Niebu(h)rg am 20.10.2024 in Oberhausen/Rhld.
Triumph Spitfire MK IV, der Modelljahre von 1970 bis 1974. Der Spitfire wurde bereits 1962 vorgestellt. Im Laufe der langen Produktionszeit änderte sich am Spitfire einiges. Der Mk IV hat einen Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1296 cm³ 60 PS leistet. Oldtimertreffen beim Theater an der Niebu(h)rg am 20.10.2024 in Oberhausen/Rhld.
Michael H.

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Triumph Spitfire Mk4, englischer Roadster mit 4-Zyl.Reihenmotor, Bauzeit 1976-88, Aug.2024
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