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Puch Monza 6SL, gebaut in verschiedenen Designs von 1976 bis 1984.

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Puch Monza 6SL, gebaut in verschiedenen Designs von
(ID 163331)
Rennmotorrad Jawa 250 Typ 672 -1978 Zweitakt-Zweizylinder, Sonderausstellung Jawa in Nationales Technisches Museum Prag am 8.1.2020
Sattelzug der Brauerei Apoldaer mit MAN TGA 18.440 Zugmaschine am 14.02.20 Berlin Schöneweide.



Puch Monza 6SL, gebaut in verschiedenen Designs von 1976 bis 1984. Mit einem Kaufpreis von DM 3159,00 war ein solches Kleinkraftrad im Jahr 1976 wesentlich teurer als die deutschen Konkurrenzmodelle. Der luftgekühlte Einzylinderzweitaktmotor mit einem serienmäßigen Sechsganggetriebe, hat einen Hubraum von 49,9 cm³ und leistet offiziell 6,25 PS. In einem zeitgenössischen Test wurde jedoch eine Leistung von 7,2 PS gemessen. Bremen Classic Motorshow im Februar 2016.

Puch Monza 6SL, gebaut in verschiedenen Designs von 1976 bis 1984. Mit einem Kaufpreis von DM 3159,00 war ein solches Kleinkraftrad im Jahr 1976 wesentlich teurer als die deutschen Konkurrenzmodelle. Der luftgekühlte Einzylinderzweitaktmotor mit einem serienmäßigen Sechsganggetriebe, hat einen Hubraum von 49,9 cm³ und leistet offiziell 6,25 PS. In einem zeitgenössischen Test wurde jedoch eine Leistung von 7,2 PS gemessen. Bremen Classic Motorshow im Februar 2016.

Michael H. 15.02.2020, 1803 Aufrufe, 0 Kommentare

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Puch Monza 4S aus dem Jahr 1982. Die Puch Monza war die gedrosselte Mokick-Variante des Kleinkraftrades Puch Cobra. Für die tolle Optik zeichnete sich die Porsche-Design verantwortlich. Auf dem Heimatmarkt Österreich Marktführer, blieben die Puch Mokick´s und Kleinrafträder bei uns in Deutschland eher eine Randerscheinung. Die Puch-Motoren hatten Biss und konnten sich gegen die deutsche Konkurrenz gut behaupten. Der Einzylinderzweitaktmotor hat einen Hubraum von 49 cm³ und leistet 2,9 PS. Zylinderhaus in Bernkastel-Kues am 23.05.2024.
Puch Monza 4S aus dem Jahr 1982. Die Puch Monza war die gedrosselte Mokick-Variante des Kleinkraftrades Puch Cobra. Für die tolle Optik zeichnete sich die Porsche-Design verantwortlich. Auf dem Heimatmarkt Österreich Marktführer, blieben die Puch Mokick´s und Kleinrafträder bei uns in Deutschland eher eine Randerscheinung. Die Puch-Motoren hatten Biss und konnten sich gegen die deutsche Konkurrenz gut behaupten. Der Einzylinderzweitaktmotor hat einen Hubraum von 49 cm³ und leistet 2,9 PS. Zylinderhaus in Bernkastel-Kues am 23.05.2024.
Michael H.

Motorräder Oldtimer / Puch / Alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Zylinderhaus BERNKASTEL-KUES

26 1200x929 Px, 27.05.2024

=Puch-Rennmaschine, Bj. 1949, 125 ccm, 12 PS, ausgestellt bei der Technorama 2023 in Kassel.
=Puch-Rennmaschine, Bj. 1949, 125 ccm, 12 PS, ausgestellt bei der Technorama 2023 in Kassel.
Konrad Neumann

Motorräder Oldtimer / Puch / Alle, Motorsport / Motorradsport / Alles, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2023 Technorama Kassel

103 1200x759 Px, 29.09.2023

=Puch-Rennmaschine, Bj. 1949, 125 ccm, 12 PS, ausgestellt bei der Technorama 2023 in Kassel.
=Puch-Rennmaschine, Bj. 1949, 125 ccm, 12 PS, ausgestellt bei der Technorama 2023 in Kassel.
Konrad Neumann

Motorräder Oldtimer / Puch / Alle, Motorsport / Motorradsport / Alles, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2023 Technorama Kassel

86 1104x1200 Px, 29.09.2023

Puch 250 TF aus dem Jahr 1953. Puch 250 TF, gebaut in den Jahren von 1948 bis 1954. Die Bezeichnung TF steht für Teleskopfederung. Das Motorrad hatte somit einen hohen Fahrkomfort. Es war möglich die Federung auf die jeweiligen Straßenverhältnisse abzustimmen. Der luftgekühlte Doppelkolbenzweitaktmotor hat einen Hubraum von 248 cm³ und leistet 12 PS. Der Verbrauch lag bei 3 Liter Zweitaktgemisch auf 100 Kilometer. Die Höchstgeschwindigkeit betrug genau 100 km/h. Das abgelichtete Motorrad entstammt dem Baujahr 1953. Bis zum Modelljahr 1951 waren die Motorräder dieses Typs ausschließlich elfenbeinbeige lackiert. Danach wurden sie nur noch in schwarz ausgeliefert. Insgesamt verließen 59.601 Motorräder dieses Typs die Puch-Motorradfabrik. Historama Ferlach/Kärnten am 16.08.2023.
Puch 250 TF aus dem Jahr 1953. Puch 250 TF, gebaut in den Jahren von 1948 bis 1954. Die Bezeichnung TF steht für Teleskopfederung. Das Motorrad hatte somit einen hohen Fahrkomfort. Es war möglich die Federung auf die jeweiligen Straßenverhältnisse abzustimmen. Der luftgekühlte Doppelkolbenzweitaktmotor hat einen Hubraum von 248 cm³ und leistet 12 PS. Der Verbrauch lag bei 3 Liter Zweitaktgemisch auf 100 Kilometer. Die Höchstgeschwindigkeit betrug genau 100 km/h. Das abgelichtete Motorrad entstammt dem Baujahr 1953. Bis zum Modelljahr 1951 waren die Motorräder dieses Typs ausschließlich elfenbeinbeige lackiert. Danach wurden sie nur noch in schwarz ausgeliefert. Insgesamt verließen 59.601 Motorräder dieses Typs die Puch-Motorradfabrik. Historama Ferlach/Kärnten am 16.08.2023.
Michael H.

Motorräder Oldtimer / Puch / Alle

57 1200x1099 Px, 21.08.2023



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