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DKW Munga Typ F91/4, Geländewagen, ab1956-68 in verschiedenen Versionen gebaut, Horch Museum Zwickau, Juni 2010

(ID 38775)

Sachsenring P240, der größte und stärkste PKW, der in der DDR gebaut wurde, von 1955-59 baute man in Zwickau 1382 Stück, 6-Zyl.Reihen-Ottomotor, 2407ccm, 80PS, 140Km/h, Horch Museum Zwickau Juni

Horch RS 01/40 Pionier , von 1949-50 wurden in Zwickau 2605 Stück gebaut, danach in Nordhausen bis 1956 über 20.000 Stück, 4-Zyl.Dieselmotor mit Benzinstart,5022ccm, 40PS, Horch Museum Zwickau,

DKW Munga Typ F91/4,
Geländewagen, ab1956-68 in verschiedenen Versionen gebaut,
Horch Museum Zwickau,
Juni 2010

DKW Munga Typ F91/4,
Geländewagen, ab1956-68 in verschiedenen Versionen gebaut,
Horch Museum Zwickau,
Juni 2010

rainer ullrich 03.07.2010, 3822 Aufrufe, 0 Kommentare

Horch H3A, von 1950-59 wurden im VEB Horch Werke Zwickau über 30.000Stück gebaut, der 4-Tonner hatte einen 4-Zyl.Diesel, 6024ccm, 80PS, 60Km/h, Horch Museum Zwickau, Juni 2010

Horch RS 01/40 Pionier , von 1949-50 wurden in Zwickau 2605 Stück gebaut, danach in Nordhausen bis 1956 über 20.000 Stück, 4-Zyl.Dieselmotor mit Benzinstart,5022ccm, 40PS, Horch Museum Zwickau,

DKW Munga Typ F91/4, Geländewagen, ab1956-68 in verschiedenen Versionen gebaut, Horch Museum Zwickau, Juni 2010

Sachsenring P240, der größte und stärkste PKW, der in der DDR gebaut wurde, von 1955-59 baute man in Zwickau 1382 Stück, 6-Zyl.Reihen-Ottomotor, 2407ccm, 80PS, 140Km/h, Horch Museum Zwickau Juni

Ferguson 35 Spezial FE 35, 4-Zyl.Dieselmotor mit 2258ccm, 34PS, Bj.1957, Oldtimertreffen Gundelfingen/Brsg.

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