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Zündapp-Museum in Sigmaringen, Blick in einen Teil der Ausstellung, größte Zündapp-Sammlung weltweit, Aug.2010

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Zündapp-Museum in Sigmaringen, Blick in einen Teil der Ausstellung, größte Zündapp-Sammlung weltweit, Aug.2010

Zündapp-Museum in Sigmaringen, Blick in einen Teil der Ausstellung, größte Zündapp-Sammlung weltweit, Aug.2010

rainer ullrich 04.01.2011, 3012 Aufrufe, 0 Kommentare

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Mattes-Zündapp-Museum in Sigmaringen, auf 700 Quadratmetern werden über 100 Stücke aus der Firmengeschichte von 1917-84 präsentiert, weltweit einmalige Sammlung, Aug.2010
Mattes-Zündapp-Museum in Sigmaringen, auf 700 Quadratmetern werden über 100 Stücke aus der Firmengeschichte von 1917-84 präsentiert, weltweit einmalige Sammlung, Aug.2010
rainer ullrich

Zündapp KS 125B, extra konstruierte Geländemaschine für die Bundeswehr, Baujahr 1969, Mattes-Zündapp-Museum Sigmaringen, Aug.2010
Zündapp KS 125B, extra konstruierte Geländemaschine für die Bundeswehr, Baujahr 1969, Mattes-Zündapp-Museum Sigmaringen, Aug.2010
rainer ullrich

Zündapp K750, das Wehrmachtsgespann wurde gebaut von 1940-44, 2-Zyl.Boxermotor mit 751ccm und 26PS, 95Km/h, die geländegängige Maschine hatte Hand-und Fußschaltung, Rückwärtsgang und Seitenwagenantrieb, Mattes-Zündapp-Museum Sigmaringen, Aug.2010
Zündapp K750, das Wehrmachtsgespann wurde gebaut von 1940-44, 2-Zyl.Boxermotor mit 751ccm und 26PS, 95Km/h, die geländegängige Maschine hatte Hand-und Fußschaltung, Rückwärtsgang und Seitenwagenantrieb, Mattes-Zündapp-Museum Sigmaringen, Aug.2010
rainer ullrich

Zündapp DBK250, wurde gebaut von 1936-38, 1-Zyl.Motor mit 198ccm und 7PS, 85Km/h, Mattes-Zündapp-Museum, Aug.2010
Zündapp DBK250, wurde gebaut von 1936-38, 1-Zyl.Motor mit 198ccm und 7PS, 85Km/h, Mattes-Zündapp-Museum, Aug.2010
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