Ein Heinckel Kabinenroller von 1956, so gesehen Mitte Mai 2014 im Technik-Museum Speyer

Ein Heinckel Kabinenroller von 1956, so gesehen Mitte Mai 2014 im Technik-Museum Speyer.

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Ein 1934 gebauter Mercedes-Benz 380 K, dahinter der Mercedes-Benz 630 Kompressor von 1928.

Ein Gaggenau LKW aus dem Jahr 1909 war Mitte Mai 2014 im Technik-Museum Speyer zu sehen.

Ein Heinckel Kabinenroller von 1956, so gesehen Mitte Mai 2014 im Technik-Museum Speyer.

Christian Bremer http://cbpics.de 11.01.2021, 186 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7100, Datum 2014:05:18 12:05:36, Belichtungsdauer: 10/1250, Blende: 71/10, ISO800, Brennweite: 160/10

Im Technik-Museum Speyer steht ein Mercedes-Benz G 5 von 1938.

Eine 1924 gebaute Mars 1000 mit Beiwagen von Peka war Mitte Mai 2014 im Technik-Museum Speyer ausgestellt.

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Heinkel Kabinenroller, produziert in den Jahren von 1956 bis 1958. Der Kabinenroller der Stuttgarter Heinkel-Werke sah aus wie eine Kreuzung zwischen der BMW-Isetta und dem Messerschmitt-Kabinenroller. Während der dreijährigen Bauzeit wurden ca. 12.000 Einheiten produziert. Motorisiert waren diese Rollermobile wahlweise, mit den aus den Heinkel Motorrollern bekannten Einzylinderviertaktmotoren mit 174 cm³ Hubraum und 9,2 PS oder 204 cm³ Hubraum mit 10 PS. Die Rollermobile mit dem "größeren" Motor hatten vier, die schwächeren Rollermobile drei Räder. Im Jahr 1958 wurden die Produktionsrechte und Produktionseinrichtungen für den Kabinenroller an eine irische Firma verkauft, welche sie aber bald an die englische Firma "Trojan" weiter verkaufte. Diese produzierte den "Trojan 200" noch bis 1966 für den britischen Markt. Techno Classica Essen am 10.04.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Heinkel / Sonstige

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