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Rückansicht des Buick Century Station Wagon.

(ID 46389)

Ein Oldsmobile Super 88 der vierten Generation, gebaut 1959/60, auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.

Ein Buick Century Station Wagon der zweiten Generation, gebaut 1954 - 1958, auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.

Rückansicht des Buick Century Station Wagon.

Rückansicht des Buick Century Station Wagon.

Pat_42 https://photos.app.goo.gl/5i1buwxCdZLuACVPA 08.11.2010, 1202 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Datum 2010:08:21 11:27:55, Belichtungsdauer: 0.002 s (10/5000) (1/500), Blende: f/3.3, ISO100, Brennweite: 4.70 (47/10)

Chase 1056XL Case IH ist eine Traktorenmarke von CNH Global, die wiederum zu 90 % Fiat gehört.

Ein Buick Century Station Wagon der zweiten Generation, gebaut 1954 - 1958, auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.

Rückansicht des Buick Century Station Wagon.

Ein Oldsmobile Super 88 der vierten Generation, gebaut 1959/60, auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.

Ein Chrysler New Yorker der zweiten Generation, gebaut 1949- 1954, dreht eine Runde auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.

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Ferrari 328 GTS, US-Car-Show Grefrath 2011-08-21

Ferrari 328 GTS, US-Car-Show Grefrath 2011-08-21 
Pat_42

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / US-Car-Show Grefrath, PKW Oldtimer / Ferrari / 328

 927 1024x683 Px, 12.10.2012 

Chevrolet Advance Design, US-Car-Show Grefrath 2011-08-21

Chevrolet Advance Design, US-Car-Show Grefrath 2011-08-21 
Pat_42

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / US-Car-Show Grefrath, Nutzfahrzeuge Oldtimer / Chevrolet / Advance Design

 746 1024x682 Px, 12.10.2012 

Ford Mustang, US-Car-Show Grefrath 2011-08-21

Ford Mustang, US-Car-Show Grefrath 2011-08-21 
Pat_42

PKW Oldtimer / Ford / Mustang, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / US-Car-Show Grefrath

 690 1024x682 Px, 12.10.2012 

Volvo P 1800, US-Car-Show Grefrath 2011-08-21

Volvo P 1800, US-Car-Show Grefrath 2011-08-21 
Pat_42

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / US-Car-Show Grefrath, PKW Oldtimer / Volvo / P 1800

 792  1 1024x682 Px, 12.10.2012 

Weitere Bilder aus "Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / US-Car-Show Grefrath"

Ein Buick Century Station Wagon der zweiten Generation, gebaut 1954 - 1958, auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.

Da muss ein Schlangennest sein: Noch eine Cobra mit dem 427 cu-inch (7 Liter) großer V8 Ford Motor auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.

Der Plymouth Belvedere der zweiten Generation von 1957 hatte wohl mit die beeindruckendste Heckflossen, die die 1950er Jahre hervorbrachten.

Der Plymouth Belvedere hatte wohl mit die beeindruckendste Heckflossen, die die 1950er Jahre hervorbrachten.

Der Raketenstil der 50er Jahre brachte auch beeindruckende Heckflossen hervor, hier am Cadillac De Ville Coupe von 1957/58.

Lang ist es her, dass Opel noch Oberklasse-Modelle produzierte.

Ein Ford Custom 300, gebaut von 1957 bis 1959, dreht eine Runde auf der Eisbahn in Grefrath im August 2010.

Wo ein Schirm, da ein Cadillac De Ville Coupe - oder umgekehrt? - auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.

Ein Ford Falcon Sprint der zweiten Generation, gebaut um 1965, auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.

Ein Ford Thunderbird Convertible (Cabrio) der vierten Generation, gebaut um 1965, auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.

Ein Pontiac Firebird der zweiten Baureihe ab 1970 dreht eine Runde auf der Eisbahn in Grefrath im August 2010.

Der Chevrolet Camaro der zweiten Generation war ein hübsches Auto, bekam aber ab 1974 eine weniger schön anzusehende Front verpasst.

Ein Cadillac De Ville Coupe von 1962 auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.

Der Ford Mustang der dritten Generation bekam 1983 ein neues Styling a la Ford Escort, was ihn ziemlich kleinwagenhaft aussehen lässt.

Weitere Bilder aus "PKW Oldtimer / Buick / Century"

Ein Buick Century Station Wagon der zweiten Generation, gebaut 1954 - 1958, auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.

Da muss ein Schlangennest sein: Noch eine Cobra mit dem 427 cu-inch (7 Liter) großer V8 Ford Motor auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.

Der Plymouth Belvedere der zweiten Generation von 1957 hatte wohl mit die beeindruckendste Heckflossen, die die 1950er Jahre hervorbrachten.

Der Plymouth Belvedere hatte wohl mit die beeindruckendste Heckflossen, die die 1950er Jahre hervorbrachten.

Der Raketenstil der 50er Jahre brachte auch beeindruckende Heckflossen hervor, hier am Cadillac De Ville Coupe von 1957/58.

Lang ist es her, dass Opel noch Oberklasse-Modelle produzierte.

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Wo ein Schirm, da ein Cadillac De Ville Coupe - oder umgekehrt? - auf der US-Car-Show in Grefrath im August 2010.

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