Heckansicht eines cadizorangenen Audi B1 80 GTE aus dem Jahr 1976. Oldtimertreffen beim Theater an der Niebu(h)rg am 22.10.2023 in Oberhausen

Heckansicht eines cadizorangenen Audi B1 80 GTE aus dem Jahr 1976.

(ID 199089)

VW Passat TS B1 Typ 32 als viertürige Limousine im damals sehr beliebten Farbton beryllgrün.

Audi B1 80 GTE, gebaut in den Jahren 1975 und 1976.

PKW Oldtimer / Audi / 80/90

Heckansicht eines cadizorangenen Audi B1 80 GTE aus dem Jahr 1976. Oldtimertreffen beim Theater an der Niebu(h)rg am 22.10.2023 in Oberhausen.

Michael H. 27.10.2023, 88 Aufrufe, 0 Kommentare

Rückansicht / Seitenansicht: Hyundai i20 der dritten Generation.

Heckansicht eines cadizorangenen Audi B1 80 GTE aus dem Jahr 1976.

Profilansicht eines VW Passat B1 Typ 32 TS im Farbton beryllgrün.

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Audi 80 B4. Foto: Juni, 2024. 
B. Mayer

PKW Oldtimer / Audi / 80/90

 6 1600x1098 Px, 11.10.2024

Diesen Audi 80 B4 Avant habe ich in Mai, 2024 aufgenommen. 
B. Mayer

PKW Oldtimer / Audi / 80/90

 10 1600x1163 Px, 18.09.2024

Audi 80 B1 Typ 82 GTE. Der facegeliftete B1 lief nach den Werksferien des Jahres 1976 vom Band. Das GTE Modell war das sportlichste und stärkste Modell dieser Baureihe. Für ein solches Auto musste man bei seiner Vorstellung mindestens DM 15.180,00 bezahlen. Dafür bekam man dann aber auch ein sportliches und trotzdem geräumiges Familienauto. Angetrieben wird der GTE von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1588 cm³, der mittels einer Bosch-K-Jetronic 110 PS mobilisiert. Die Höchstgeschwindigkeit gaben die Ingolstädter damals mit 178 km/h an. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Audi / 80/90

 31 1200x828 Px, 08.08.2024