Ein BMW 501 A, Baujahr 1954, 6-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor, 2077 ccm, 72 PS

Ein BMW 501 A, Baujahr 1954, 6-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor, 2077 ccm, 72 PS.

(ID 85209)

Ein Triumph 1800 Roadster, Baujahr 1947, 4-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor, 1776 ccm, 63 PS.

Ein Renault 4CV Sport, Baujahr 1955, 4-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor, 850 ccm, 49 PS.

PKW Oldtimer / BMW / 501, 502 (V 8)

Ein BMW 501 A, Baujahr 1954, 6-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor, 2077 ccm, 72 PS.
Gesehen bei den Classic Days Schloss Dyck 2013.

Heribert Duling 09.08.2013, 1172 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Panasonic DMC-TZ31, Datum 2013:08:03 12:29:01, Belichtungsdauer: 0.003 s (10/4000) (1/400), Blende: f/4.0, ISO100, Brennweite: 4.30 (43/10)

Ein Mercedes Benz 170 Da, Baujahr 1951, 4-Zylinder-Dieselmotor, 1755 ccm, 39 PS.

Ein BMW 501 A, Baujahr 1954, 6-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor, 2077 ccm, 72 PS.

Ein Bentley 4 1/4 Parkward Sports Saloon, Baujahr 1937, 6-Zylinder-Reihenmotor, 4274 ccm, ca.120 PS.

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BMW 502, gebaut in den Jahren von 1954 bis 1961. Der BMW 502 basierte auf dem bereits 1952 vorgestellten BMW 501. Er war aber mit mehr Chromschmuck, serienmäßigen Blinkern, eingebauten Nebelleuchten und vor allem, mit einem V8-Motor mit einem Hubraum von 2580 cm³ und einer Leistung von 100 PS, ausgerüstet. Der gezeigte BMW hat als Neuwagen DM 14.100,00 gekostet. Oldtimertreffen beim Theater an der Niebu(h)rg am 20.10.2024 in Oberhausen/Rhld. 
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Profilansicht eines BMW 502, gebaut in den Jahren von 1954 bis 1961. Der BMW 502 basierte auf dem bereits 1952 vorgestellten BMW 501. Er war aber mit mehr Chromschmuck, serienmäßigen Blinkern, eingebauten Nebelleuchten und vor allem, mit einem V8-Motor mit einem Hubraum von 2580 cm³ und einer Leistung von 100 PS, ausgerüstet. Der gezeigte BMW hat als Neuwagen DM 14.100,00 gekostet. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024. 
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