Ein Mercedes Benz 170V Combi, Baujahr 1942, 4 Zylinder, 1697 ccm, 38 PS

Ein Mercedes Benz 170V Combi, Baujahr 1942, 4 Zylinder, 1697 ccm, 38 PS.

(ID 85146)

Ein Tempo Kastenwagen, 13 PS, Höchstgeschwindigkeit 50 km/h, Anzahl der Gänge: 3 V,1 R.

Ein Manderbach, Baujahr 1950, Motor Ford Taunus, 4-Zylinder, 1172 ccm, 34 PS.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 136, W 191 (Mercedes 170)

Ein Mercedes Benz 170V Combi, Baujahr 1942, 4 Zylinder, 1697 ccm, 38 PS.
Höchstgeschwindigkeit 108 km. Gesehen bei den Classic Days Schloss Dyck 2013.

Heribert Duling 08.08.2013, 1440 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Panasonic DMC-TZ31, Datum 2013:08:03 11:22:56, Belichtungsdauer: 0.002 s (10/6400) (1/640), Blende: f/4.0, ISO100, Brennweite: 4.30 (43/10)

Chrysler Plymouth PA Coach 4011, Kastenwagen als Lieferwaren, 4-Zylinder, 3213 ccm, 52 PS, Dreigang-Getriebe, gebaut 1928 bis 1932.

Ein Mercedes Benz 170V Combi, Baujahr 1942, 4 Zylinder, 1697 ccm, 38 PS.

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Mercedes Benz W136 VIII 170 S-D, produziert von 1953 bis 1955. Hier wurde ein Nachkriegs 170´er der letzten Serie abgelichtet. Die W136 Reihe lief noch zwei Jahre parallel zum 1953 vorgestellten W120 (Ponton) vom Band. Der abgelichtete W136 ist mit dem legendären OM 636 Motor ausgerüstet. Der Vierzylindervorkammerdieselmotor leistet 40 PS aus einem Hubraum von 1767 cm³. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 22.06.2025. 
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Heckansicht eines Mercedes Benz W136 170V Cabriolet A aus dem Jahr 1937. Techno Classica Essen am 12.04.2025. 
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Mercedes Benz W136 170V Cabriolet A, gebaut von 1936 bis 1940. Das Modell W136 wurde auf der Berliner Automobil Ausstellung des Jahres 1936 vorgestellt. Er sollte ein Automobil für die Massenmotorisierung des Deutschen Reiches sein. Das gezeigte Cabriolet A war das teuerste Modell dieser Baureihe und schlug bei seiner Vorstellung mit einem Kaufpreis von RM 5980,00 zu Buche und verließ 1937 die Werkshallen von Mercedes Benz. Eine zweitürige Limousine dieses Typs war bereits ab RM 2850,00 zu haben. Insgesamt verkauften die Untertürkheimer bis zum kriegsbedingten Produktionstopp nur 76 Autos in der Cabriolet A Ausführung. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1697 cm³ und leistet 38 PS. Techno Classica Essen am 12.04.2025. 
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Mercedes Benz W136 170V Cabriolet A, gebaut von 1936 bis 1940. Das Modell W136 wurde auf der Berliner Automobil Ausstellung des Jahres 1936 vorgestellt. Er sollte ein Automobil für die Massenmotorisierung des Deutschen Reiches sein. Das gezeigte Cabriolet A war das teuerste Modell dieser Baureihe und schlug bei seiner Vorstellung mit einem Kaufpreis von RM 5980,00 zu Buche. Eine zweitürige Limousine dieses Typs war bereits ab RM 2850,00 zu haben. Insgesamt verkauften die Untertürkheimer bis zum kriegsbedingten Produktionstopp nur 76 Autos in der Cabriolet A Ausführung. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1697 cm³ und leistet 38 PS. Das gezeigte Cabriolet wurde im Juli 1938 nach Windhoek/Südafrika ausgeliefert und ist daher rechts gelenkt. Techno Classica Essen am 12.04.2025. 
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