Ford GT40. Aufnahme: Hungaroring Classic am 01.10.2017.

Ford GT40.

(ID 140906)

PKW Oldtimer / Ford / GT 40

Ford GT40. Aufnahme: Hungaroring Classic am 01.10.2017.

B. Mayer 20.11.2017, 250 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon PowerShot SX220 HS, Datum 2017:10:01 10:59:46, Belichtungsdauer: 1/80, Blende: 8/1, ISO100, Brennweite: 5583/1000

Claas Quadrant 5200 RC am 18.11.17 auf der Agritechnica in Hannover

0 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

Ford GT 40 am 3. September 2023 beim Flughafenrennen Zweibrücken 
Leonhard Groß

PKW Oldtimer / Ford / GT 40

 26 1200x800 Px, 18.11.2024 

Heckansicht eines Ford GT40 Replica. Oldtimertreffen in Heiligenhaus am 22.05.2022. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / GT 40

 91 1200x861 Px, 25.05.2022

Ford GT40 Replica. Der GT40, gebaut von 1962 bis 1968 in unterschiedlichen Varianten, ist eine Legende. Er verdankt seine Existenz nichts anderem als verletzter Eitelkeit. Anfang der Sechziger nämlich war Henry Ford II schwer verärgert, dass Enzo Ferrari die Verhandlungen über den Verkauf seiner Sportwagenschmiede kurz vor der Vertragsunterzeichnung hatte platzen lassen. So sehr verärgert, dass er bei seinen Ingenieuren eine Retourkutsche in Auftrag gab. „Lasst uns denen mal richtig in den Hintern treten“, war die Ansage, mit der die Mannen aus Dearborn den GT40 entwickelten, um es dem störrischen "Commendatore" heimzuzahlen. Das Hauptziel war, Ferrari beim wichtigsten Rennen der Welt, den 24 Stunden von LeMans, zu demütigen. Die Rechnung ging auf. Im Jahr1966 schafften die Piloten des GT40 nach einem holprigen Start einen sensationellen Dreifach-Sieg. Als Motoren standen 4.2-Liter mit 306 PS, 4.7-Liter mit 340 PS und ein "Big Block" mit 7 Litern und 485 PS zur Verfügung. Damit waren 343 km/h Spitze möglich, in den 1960´er Jahren ein schier unglaubliches Tempo. Viermal in Folge gewann der GT40 die 24 Stunden von LeMans, obwohl er 1969, bei seinem vierten Sieg, im Gegensatz zum Porsche 917, Ferrari 312P und dem Matra 650 schon reichlich antiquiert wirkte. Der Belgier Jackie Ickx (*01.01.1945) holte das Letzte aus dem Auto, um dem Deutschen Hans Herrmann (*23.02.1928) im Porsche Paroli zu bieten und lag in der Zieleinfahrt nur knapp vorn. Oldtimertreffen in Heiligenhaus am 22.05.2022. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / GT 40

 87 1200x868 Px, 25.05.2022

Ford GT 40, 97,8 cm Höhe ist sehr Flach!, zu Gast beim Oltimertreffen, Frühlingserwachen am Sportcentrum Loherhof Geilenkirchen , 1.Mai 2022 
Jürgen Senz

PKW Oldtimer / Ford / GT 40, Frühlingserwachen

 173 1200x675 Px, 02.05.2022

Weitere Bilder aus "PKW Oldtimer / Ford / GT 40"

Ford GT40 MKII,in der Innenstadt von Le Mans bei der 22.Fahrer Parade am 17.6.2016

FORD GT40 MK1, Mitzieher der Nr.12, beim 6h Classic Rennen in Spa Francorchamps, am 19.9.2015

FORD GT40 MK1, Mitzieher der Nr.15, beim 6h Classic Rennen in Spa Francorchamps, am 19.9.2015

FORD GT40 MK1, Mitzieher der Nr.3, beim 6h Classic Rennen in Spa Francorchamps, am 19.9.2015

FORD GT40 MKI, Mitzieher der Nr.7 ( mit Blitzlicht vom Boxendach), beim 6h Classic Rennen im Regen von Spa Francorchamps, am 19.9.2015

FORD GT40 MK1, Mitzieher der Nr.16, beim 6h Classic Rennen in Spa Francorchamps, am 19.9.2015

Ford GT40 Edelschrott , festgehalten am 30.6.2012.

Ford GT40 beim SPA SIX HOURS Endurance Race am 21 September 2013 in Spa Francorchamps.

Ford GT40 beim SPA SIX HOURS Endurance Race am 20 September 2014 in Spa Francorchamps

Ford GT 40 Mitzieher, FHR Langstreckencup - Rennen beim ADAC Spa Race Festival am 20.07.2014

Mitzieher der Nr.51 Wright-Gans-Wolfe auf Ford GT 40, beim FHR Langstreckencup - Rennen, in Spa Francorchamps am 18 - 20 July 2014

Ford GT40, bei der Fahrerparade am 13.6.2014 in Le Mans

Ford GT40, in Gulf Racing Dising, bei der Fahrerparade am 13.6.2014 in Le Mans