Ford GT 40, 97,8 cm Höhe ist sehr Flach!, zu Gast beim Oltimertreffen, Frühlingserwachen am Sportcentrum Loherhof Geilenkirchen , 1.Mai 2022

(ID 179091)

VW Typ 3 1600 TL der Baujahre 1969 bis 1973.

NSU TT 1200, zu Gast auf beim Oltimertreffen, Frühlingserwachen am Sportcentrum Loherhof Geilenkirchen , 1.Mai 2022

PKW Oldtimer / Ford / GT 40

Ford GT 40, 97,8 cm Höhe ist sehr Flach!, zu Gast beim Oltimertreffen, Frühlingserwachen am Sportcentrum Loherhof Geilenkirchen , 1.Mai 2022

Jürgen Senz 02.05.2022, 156 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 1/160, Blende: 8/1, ISO100, Brennweite: 24/1

Lamborghini Countach LP 500S (?), zu Gast auf beim Oltimertreffen, Frühlingserwachen am Sportcentrum Loherhof Geilenkirchen , 1.Mai 2022

Heckansicht eines VW Typ 3 1600 TL der Baujahre 1969 bis 1973.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

Ford GT 40 am 3. September 2023 beim Flughafenrennen Zweibrücken 
Leonhard Groß

PKW Oldtimer / Ford / GT 40

 6 1200x800 Px, 18.11.2024 

Heckansicht eines Ford GT40 Replica. Oldtimertreffen in Heiligenhaus am 22.05.2022. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / GT 40

 86 1200x861 Px, 25.05.2022

Ford GT40 Replica. Der GT40, gebaut von 1962 bis 1968 in unterschiedlichen Varianten, ist eine Legende. Er verdankt seine Existenz nichts anderem als verletzter Eitelkeit. Anfang der Sechziger nämlich war Henry Ford II schwer verärgert, dass Enzo Ferrari die Verhandlungen über den Verkauf seiner Sportwagenschmiede kurz vor der Vertragsunterzeichnung hatte platzen lassen. So sehr verärgert, dass er bei seinen Ingenieuren eine Retourkutsche in Auftrag gab. „Lasst uns denen mal richtig in den Hintern treten“, war die Ansage, mit der die Mannen aus Dearborn den GT40 entwickelten, um es dem störrischen "Commendatore" heimzuzahlen. Das Hauptziel war, Ferrari beim wichtigsten Rennen der Welt, den 24 Stunden von LeMans, zu demütigen. Die Rechnung ging auf. Im Jahr1966 schafften die Piloten des GT40 nach einem holprigen Start einen sensationellen Dreifach-Sieg. Als Motoren standen 4.2-Liter mit 306 PS, 4.7-Liter mit 340 PS und ein "Big Block" mit 7 Litern und 485 PS zur Verfügung. Damit waren 343 km/h Spitze möglich, in den 1960´er Jahren ein schier unglaubliches Tempo. Viermal in Folge gewann der GT40 die 24 Stunden von LeMans, obwohl er 1969, bei seinem vierten Sieg, im Gegensatz zum Porsche 917, Ferrari 312P und dem Matra 650 schon reichlich antiquiert wirkte. Der Belgier Jackie Ickx (*01.01.1945) holte das Letzte aus dem Auto, um dem Deutschen Hans Herrmann (*23.02.1928) im Porsche Paroli zu bieten und lag in der Zieleinfahrt nur knapp vorn. Oldtimertreffen in Heiligenhaus am 22.05.2022. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / GT 40

 82 1200x868 Px, 25.05.2022

Ford GT40 Treffen auf dem neuen Rallyecross Gelände auf den Circuit Spa Francorchamps. Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019 
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Belgien / Spa Francorchamps, Motorsport / Rennwagen / Ford, PKW Oldtimer / Ford / GT 40, Spa Francorchamps

 356 1200x800 Px, 23.10.2019