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Heckansicht eines Ford P7b Hardtopcoupe in der seltenen RS Ausführung.

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Heckansicht eines Ford P7b Hardtopcoupe in der seltenen
(ID 89585)
Frontansicht eines Ford P7b Hardtopcoupe in RS-Ausführung.
Wer sein Fahrrad - und seine Ziege - liebt, der schiebt...



Heckansicht eines Ford P7b Hardtopcoupe in der seltenen RS Ausführung. 1968 - 1971. Der abgelichtet P7b entstammt dem letzten Produktionsjahr. Der V6-motor leistet 90 PS aus 1.998 cm³ Hubraum. Ein solch viersitziges Coupe schlug im letzten Produktionsjahr mit DM 10.565,00 zu Buche. Essen Motorshow am 05.12.2013.

Heckansicht eines Ford P7b Hardtopcoupe in der seltenen RS Ausführung. 1968 - 1971. Der abgelichtet P7b entstammt dem letzten Produktionsjahr. Der V6-motor leistet 90 PS aus 1.998 cm³ Hubraum. Ein solch viersitziges Coupe schlug im letzten Produktionsjahr mit DM 10.565,00 zu Buche. Essen Motorshow am 05.12.2013.

Michael H. 05.12.2013, 888 Aufrufe, 0 Kommentare

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Heckansicht eines Ford Taunus P5 20M TS aus dem Jahr 1965 in der Karosserieversion zweitürige Limousine. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.11.2024.
Heckansicht eines Ford Taunus P5 20M TS aus dem Jahr 1965 in der Karosserieversion zweitürige Limousine. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.11.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

17 1200x807 Px, 13.11.2024

Ford Taunus P5 aus dem Jahr 1965 in der Karosserieversion zweitürige Limousine und der Farbkombination weiß65/rot65. Gebaut wurde das Modell von 1964 bis 1967. Man unterscheidet die Modelle 17M und 20M. Das M steht, wie immer bei Ford, für Meisterstück. Die 17M Modelle waren mit einem V4-Motor mit wahlweise 1.5l und 1.7l Hubraum motorisiert. Die 20M Modelle hatten hingegen einen V6-Motor mit einem Hubraum von 1.998 cm³, der 85PS und als 20M TS gar 90 PS leistete. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.11.2024.
Ford Taunus P5 aus dem Jahr 1965 in der Karosserieversion zweitürige Limousine und der Farbkombination weiß65/rot65. Gebaut wurde das Modell von 1964 bis 1967. Man unterscheidet die Modelle 17M und 20M. Das M steht, wie immer bei Ford, für Meisterstück. Die 17M Modelle waren mit einem V4-Motor mit wahlweise 1.5l und 1.7l Hubraum motorisiert. Die 20M Modelle hatten hingegen einen V6-Motor mit einem Hubraum von 1.998 cm³, der 85PS und als 20M TS gar 90 PS leistete. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.11.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

12 1200x819 Px, 13.11.2024

Grüner Ford Taunus XL am Oldtimer Treff in Bleienbach am 2024.09.29
Grüner Ford Taunus XL am Oldtimer Treff in Bleienbach am 2024.09.29
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PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

22 1500x1160 Px, 09.10.2024

Ford Taunus P5 17M Turnier. Diesem Taunus P5 Turnier sieht man schon äußerlich sein hartes Arbeitsleben in Norwegen an. Oldtimertreffen an der Bleibergquelle Velbert am 22.09.2024.
Ford Taunus P5 17M Turnier. Diesem Taunus P5 Turnier sieht man schon äußerlich sein hartes Arbeitsleben in Norwegen an. Oldtimertreffen an der Bleibergquelle Velbert am 22.09.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

27 1200x862 Px, 02.10.2024



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