MG TD. 1950 - 1953. Der TD war ein Exportschlager. Rund 90% der verkauften Fahrzeuge gingen in den Export

MG TD.

(ID 119041)

PKW Oldtimer / MG / T-Type (1936-1955)

MG TD. 1950 - 1953. Der TD war ein Exportschlager. Rund 90% der verkauften Fahrzeuge gingen in den Export. Wobei die USA weit vorne lagen. Der 4-Zylinderreihenmotor leistet aus 1,25l Hubraum 47 PS. Mülheim an der Ruhr am 22.05.2016.

Michael H. 24.05.2016, 291 Aufrufe, 0 Kommentare

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MG TC, gebaut von 1945 bis 1950. Vom Grundsatz her, basierte das Modell TC als erstes MG-Nachkriegsmodell, auf den Vorkriegsmodellen TA & TB. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1250 cm³ und leistet 55 PS. Über 10.000 Fahrzeuge dieses Typs verließen die Werkshallen in Abingdon/Oxfordshire. Eine Besonderheit weist das Modell TC allerdings noch zusätzlich auf: In der Farbe, in der die Lamellen im Kühler lackiert sind, ist auch die Innenausstattung gehalten. Der gezeigte TC wurde 1948 erstmalig zugelassen. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024. 
Michael H.

PKW Oldtimer / MG / T-Type (1936-1955)

 19 1200x942 Px, 31.07.2024

MG TD MK2 aus dem Jahr 1952. Gebaut wurde das Modell von 1950 bis 1953. Die Autos der TD-Baureihe waren ein Exportschlager. Rund 90% der verkauften Fahrzeuge gingen in den Export. Wobei der Export in die USA der relevanteste war. Der wassergekühlte Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von genau 1250 cm³. Das Modell TD war in zwei Versionen lieferbar. Einmal als TD und als TD MK II. Von den ca. 30.000 produzierten TD Modellen entfielen nur ca. 1.700 Einheiten auf den TD MK II, der statt mit 54 PS mit 57 PS aufwarten konnte. 5. Oldtimertreffen an der Burgruine in Essen-Burgaltendorf am 26.05.2024. 
Michael H.

PKW Oldtimer / MG / T-Type (1936-1955)

 37 1200x900 Px, 30.05.2024