Opel Omega B1, Tuning von Steinmetz, leider nohc nicht ganz komplett

Opel Omega B1, Tuning von Steinmetz, leider nohc nicht ganz komplett.

(ID 102423)

RNV Mercedes Benz Vito Funkwagen am 22.02.15 in Heidelberg

Opel Omega B1, Tuning von Steinmetz (Heckansicht), leider nohc nicht ganz komplett.

PKW Oldtimer / Opel / Omega

Opel Omega B1, Tuning von Steinmetz, leider nohc nicht ganz komplett. Aufnahmedatum: 30.01.2011

B. Mayer 22.02.2015, 429 Aufrufe, 0 Kommentare

Opel Omega B1, Tuning von Steinmetz, leider nohc nicht ganz komplett.

Bundespolizei BMW 3er und VW T5 am 22.02.15 in Mannheim

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Heckansicht einer Opel Omega A 3000 24V Limousine. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Omega

 18 1200x900 Px, 06.08.2024

Opel Omega 3000 24 V Limousine. Der völlig neu konzipierte Opel Omega stand ab Oktober 1986 bei den Händlern. Er war als viertürige Limousine und als fünftüriges Kombimodell namens CarAvan lieferbar. Ab März 1987 konnte der Kunde auch das Topmodell Omega 3000 bestellen. Im Juni 1989 wurde dann der noch stärkere Omega 3000 24V am Markt platziert. Unter der Haube verrichtete nun, der modifizierte und schon aus Senator und Monza bekannte, Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2969 cm³ und einer Leistung von 204 PS seinen Dienst. Die Höchstgeschwindigkeit dieser Limousine gab Opel mit 242 km/h an. Im Oktober 1989 stand ein solches auto mit mindestens DM 52.930,00 in den Preislisten der Vertragshändler. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Omega

 24 1200x900 Px, 06.08.2024