Saab 95, gebaut von 1960 bis 1980. Der 95´er war die Kombivariante der bekannteren Saab 96 Limousine

Saab 95, gebaut von 1960 bis 1980.

(ID 157632)

Profilansicht eines Saab 95 des Modelljahres 1961.

=MAN-Kippersattelzug der Firma STRABAG steht auf einem Rastplatz an der A 7, Mai 2019

PKW / Saab / 95

Saab 95, gebaut von 1960 bis 1980. Der 95´er war die Kombivariante der bekannteren Saab 96 Limousine. Der abgelichtete 95 entstammt dem 1961 und trägt den als "Rundnase" bekannten Kühlergrill. Der wassergekühlte Dreizylinderreihenzweitaktmotor hat einen Hubraum von 841 cm³ und leistet 38 PS. Ab dem Modelljahr 1966 wurden die Wagen mit einem V4-Motor aus dem Hause von Ford/Köln ausgerüstet. 1978 wurde die Produktion im Stammwerk Trollhättan eingestellt und für die letzten zwei Produktionsjahre ins finnische Zweigwerk Uusikaupunki (heißt wirklich so!) verlegt. Es wurden 110.527 95´er gebaut. Saab-Museum Trollhättan am 04.07.2007.

Michael H. 30.07.2019, 183 Aufrufe, 0 Kommentare

=Iveco Stralis 560 der Firma LEIFHEIT steht auf einem Rastplatz an der A 7, Mai 2019

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Saab 9-3 Cabriolet (Farbe: Lime Yellow) gesehen in September, 2024 
B. Mayer

PKW / Saab / 95

 24 1600x1056 Px, 04.01.2025

Saab 9-5 Aero der ersten Baureihe. Die Baureihe 9-5 kam im August 1997 als Stufenhecklimousine auf den Markt. Zwei Jahre später erweiterte ein Kombimodell die Produktpalette. Die Ausstattungsvariante Aero war das Toppmodell dieser Baureihe. Das Modell war mit etlichen Benzin- und Dieselmotoren lieferbar. Der Vierzylinderreihenmotor des gezeigten 9-5 hat einen Hubraum von 2290 cm³ und leistet mittels Turboaufladung 230 PS. Diese Motorleistung reicht für eine Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h aus. Essen Motor Show am 04.12.2024. 
Michael H.

PKW / Saab / 95

 31 1200x900 Px, 16.12.2024

Saab 95, gebaut in den Jahren von 1960 bis 1980. Der 95´er war die Kombivariante des Saab 96. Der abgelichtete 95 wurde 1979 gebaut und war somit das Modell mit der sogenannten "Langnase" als Kühlergrill. Anfänglich hatte das Modell einen wassergekühlten Dreizylinderreihenzweitaktmotor. Ab dem Modelljahr 1966 wurden die Wagen dann mit einem V4-Motor aus dem Hause von Ford/Köln ausgerüstet. 1978 wurde die Produktion im schwedischen Stammwerk Trollhättan eingestellt und für die letzten zwei Produktionsjahre ins finnische Zweigwerk Uusikaupunki (heißt wirklich so!) verlegt. Es wurden 110.527 95´er gebaut. Oldtimertreffen auf Kokerei Zollverein vor einigen Jahren. 
Michael H.

PKW / Saab / 95

 67 1200x882 Px, 09.01.2024