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STEYR-220 wurde auf Hochglanz poliert, und wartet am Hauptplatz von Ried zur Oldtimerausfahrt; 220813

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STEYR-220 wurde auf Hochglanz poliert, und wartet am
(ID 195882)
RENAULT-KJ1(16PS; 900ccm; Bj.1922) sowie sein Parknachbar werden wohl bei der anschliessenden Oldtimer-Ausfahrt nicht die gleichfarbige Nothilfe in Anspruch nehmen müssen? 220813
STEYR-PUCH500 bringt anlässlich der Wadholz-Classic2018 etwas farbliche Abwechslung entlang der Wertungsstrecke; 180715



STEYR-220 wurde auf Hochglanz poliert, und wartet am Hauptplatz von Ried zur Oldtimerausfahrt; 220813

STEYR-220 wurde auf Hochglanz poliert, und wartet am Hauptplatz von Ried zur Oldtimerausfahrt; 220813

JohannJ 28.08.2023, 97 Aufrufe, 0 Kommentare

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STEYR-PKW (nähere Daten nicht bekannt) trifft zur Oldtimerveranstaltung in St.Martin ein; 240407
STEYR-PKW (nähere Daten nicht bekannt) trifft zur Oldtimerveranstaltung in St.Martin ein; 240407
JohannJ

PKW Oldtimer / Steyr / Alle

45 1200x900 Px, 10.11.2024

Steyr Puch 650 TR am Oldtimer Treffen in Wiedlisbach am 2024.08.18
Steyr Puch 650 TR am Oldtimer Treffen in Wiedlisbach am 2024.08.18
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / Steyr / Alle

58 1300x1005 Px, 03.09.2024

Steyr Typ 220 aus dem Jahr 1937 mit einer Karosserie von Gläser/Dresden. Im Jahr 1937 wurde aus dem Steyr 120 der neue und stärker motorisierte Steyr 220. In ästhetischer Hinsicht glänzend gelungen waren die Stromlinien-Karosserien, wobei die pfostenlosen, viertürigen Limousinen im Werk, die Cabriolets teils im Werk und teils bei Gläser/Dresdeb gebaut wurden. Vom Kunden gewünschte Sonderanfertigungen lieferten auch Erdmann & Rossi/Berlin, sowie kleiner österreichische Karosseriebauer für den heimischen Markt. Sportliches Temperament war nicht die Stärke dieses Modelles. Aber sie waren zäh am Berg und erklommen bereitwillig die 32 % steile Turracher Höhe, was damals jeder motorisierte Österreicher von seinem Auto erwartete. Ein solches Zweifenster-Cabriolet schlug mit einem Kaufpreis von RM 6750,00 zu Buche. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2260 cm³ und leistet 55 PS. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Steyr Typ 220 aus dem Jahr 1937 mit einer Karosserie von Gläser/Dresden. Im Jahr 1937 wurde aus dem Steyr 120 der neue und stärker motorisierte Steyr 220. In ästhetischer Hinsicht glänzend gelungen waren die Stromlinien-Karosserien, wobei die pfostenlosen, viertürigen Limousinen im Werk, die Cabriolets teils im Werk und teils bei Gläser/Dresdeb gebaut wurden. Vom Kunden gewünschte Sonderanfertigungen lieferten auch Erdmann & Rossi/Berlin, sowie kleiner österreichische Karosseriebauer für den heimischen Markt. Sportliches Temperament war nicht die Stärke dieses Modelles. Aber sie waren zäh am Berg und erklommen bereitwillig die 32 % steile Turracher Höhe, was damals jeder motorisierte Österreicher von seinem Auto erwartete. Ein solches Zweifenster-Cabriolet schlug mit einem Kaufpreis von RM 6750,00 zu Buche. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2260 cm³ und leistet 55 PS. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Steyr / Alle

54 1200x900 Px, 12.08.2024

Heckansicht des Steyr Fiat 1100 D aus dem Jahr 1963. Heckansicht des Steyr Fiat 1100 D aus dem Jahr 1963. Forza Italia = Oldtimertreffen für italienische Fahrzeuge am 30.05.2024 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Heckansicht des Steyr Fiat 1100 D aus dem Jahr 1963. Heckansicht des Steyr Fiat 1100 D aus dem Jahr 1963. "Forza Italia" = Oldtimertreffen für italienische Fahrzeuge am 30.05.2024 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Steyr / Alle

53 1200x994 Px, 06.06.2024



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