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Heckansicht eines Pontiac Star Chief DeLuxe Convertible des Jahrganges 1954. Classic Remise Düsseldorf am 29.12.2013.
Heckansicht eines Pontiac Star Chief DeLuxe Convertible des Jahrganges 1954. Classic Remise Düsseldorf am 29.12.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Pontiac / Sonstige

583 1x1 Px, 29.12.2013

Pontiac Star Chief DeLuxe Convertible des Jahrganges 1954. Die auch Series 28 genannten Star Chief DeLuxe Modelle waren die absoluten Spitzenmodelle dieses Jahrganges. Die Karosserie war um 28 cm länger als die der darunter rangierenden Chieftain-Modelle und waren grundsätzlich mit V8-motoren bestückt. Weiteres Erkennungszeichen sind die fünf Silver Streak Streifen die sich bei diesem Modell auch auf dem Kofferraum wiederfinden. Classic Remise Düsseldorf am 29.12.2013.
Pontiac Star Chief DeLuxe Convertible des Jahrganges 1954. Die auch Series 28 genannten Star Chief DeLuxe Modelle waren die absoluten Spitzenmodelle dieses Jahrganges. Die Karosserie war um 28 cm länger als die der darunter rangierenden Chieftain-Modelle und waren grundsätzlich mit V8-motoren bestückt. Weiteres Erkennungszeichen sind die fünf Silver Streak Streifen die sich bei diesem Modell auch auf dem Kofferraum wiederfinden. Classic Remise Düsseldorf am 29.12.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Pontiac / Sonstige

707 1x1 Px, 29.12.2013

Chevrolet Bel Air Sedan Series 1800 von 1959. Im Modelljahr 1959 war die Baureihe Bel Air nicht mehr das Spitzenmodell von Chevrolet. Über dem Bel Air rangierte noch der Impala und darunter das Modell Biscayne. Der abgelichtete Wagen ist mit einem V8-motor ausgerüstet, der aus 4.635 cm³ Hubraum 185 PS leistet. Ein solches Modell war ab US$ 2.440,00 zu haben. Classic Remise Düsseldorf am 29.12.2013.
Chevrolet Bel Air Sedan Series 1800 von 1959. Im Modelljahr 1959 war die Baureihe Bel Air nicht mehr das Spitzenmodell von Chevrolet. Über dem Bel Air rangierte noch der Impala und darunter das Modell Biscayne. Der abgelichtete Wagen ist mit einem V8-motor ausgerüstet, der aus 4.635 cm³ Hubraum 185 PS leistet. Ein solches Modell war ab US$ 2.440,00 zu haben. Classic Remise Düsseldorf am 29.12.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Bel Air

728 1x1 Px, 29.12.2013

Heckansicht eines Proton Persona wie er seit 2007 produziert wird. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 29.12.2013.
Heckansicht eines Proton Persona wie er seit 2007 produziert wird. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 29.12.2013.
Michael H.

PKW / Sonstige / sonstige

500 1x1 Px, 29.12.2013

Proton Persona. Modelle des Herstellers aus Malaysia wurden nur von 1995 - 2001 in Deutschland angeboten. Der seit 2007 produzierte Persona wird hauptsächlich im asiatischen Raum und in Australien vertrieben. Der 4-Zylinderreihenmotor leistet 111 PS aus 1.597 cm³ Hubraum. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 29.12.2013.
Proton Persona. Modelle des Herstellers aus Malaysia wurden nur von 1995 - 2001 in Deutschland angeboten. Der seit 2007 produzierte Persona wird hauptsächlich im asiatischen Raum und in Australien vertrieben. Der 4-Zylinderreihenmotor leistet 111 PS aus 1.597 cm³ Hubraum. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 29.12.2013.
Michael H.

PKW / Sonstige / sonstige

611 1x1 Px, 29.12.2013

NSU Prinz 4L. 1965 - 1973. Der Prinz 4 wurde auf der IAA 1961 vorgestellt. Ab 1965 kam der besser ausgestattete Prinz 4L zusätzlich ins Programm. Der äußerst geräumige Prinz 4 ähnelte ein wenig dem Chevrolet Corvair. Der 2-Zylindertwinmotor leistet 30 PS aus 598 cm³ Hubraum. Classic Remise Düsseldorf am 29.12.2013.
NSU Prinz 4L. 1965 - 1973. Der Prinz 4 wurde auf der IAA 1961 vorgestellt. Ab 1965 kam der besser ausgestattete Prinz 4L zusätzlich ins Programm. Der äußerst geräumige Prinz 4 ähnelte ein wenig dem Chevrolet Corvair. Der 2-Zylindertwinmotor leistet 30 PS aus 598 cm³ Hubraum. Classic Remise Düsseldorf am 29.12.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 4 (1961-73)

1145 1x1 Px, 29.12.2013

Profilansicht eines NSU Prinz 4L. 1965 - 1973. Classic Remise Düsseldorf am 29.12.2013.
Profilansicht eines NSU Prinz 4L. 1965 - 1973. Classic Remise Düsseldorf am 29.12.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 4 (1961-73)

888 1x1 Px, 29.12.2013

EMW 327 Cabriolet. 1952 - 1956. Bei EMW 327 handelt es sich um den Weiterbau des Vorkriegsmodelles BMW 327. Beim EMW waren jedoch die Türen vorn angeschlagen und das Fahrzeug war mit Blinkern ausgerüstet. Die Karosserien wurden im VEB IFA Karosseriewerk Dresden (ehemals Gläser) produziert. Angeblich schlug ein solches Cabriolet mit 17.740,00 Ostmark zu Buche. Classic Remise Düsseldorf am 24.11.2013.
EMW 327 Cabriolet. 1952 - 1956. Bei EMW 327 handelt es sich um den Weiterbau des Vorkriegsmodelles BMW 327. Beim EMW waren jedoch die Türen vorn angeschlagen und das Fahrzeug war mit Blinkern ausgerüstet. Die Karosserien wurden im VEB IFA Karosseriewerk Dresden (ehemals Gläser) produziert. Angeblich schlug ein solches Cabriolet mit 17.740,00 Ostmark zu Buche. Classic Remise Düsseldorf am 24.11.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / EMW / 327

1447 1x1 Px, 24.11.2013

Heckansicht eines EMW 327 Cabriolet. 1952 - 1956. Classic Remise Düsseldorf am 24.11.2013.
Heckansicht eines EMW 327 Cabriolet. 1952 - 1956. Classic Remise Düsseldorf am 24.11.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / EMW / 327

871 1x1 Px, 24.11.2013

Dodge Monaco 'Bluesmobil' aufgenommen am 30.September 2011 in den Universal Studios in Los Angeles, Kalifornien / USA.
Dodge Monaco 'Bluesmobil' aufgenommen am 30.September 2011 in den Universal Studios in Los Angeles, Kalifornien / USA.
Ulrich Slovig

PKW Oldtimer / Dodge / Monaco

822 1x1 Px, 06.03.2013

1956 Pontiac Convertible mit 'Marilyn Monroe' am Steuer. Aufgenommen in den Universal Studios in Los Angeles, Kalifonien / USA am 30. September 2011.
1956 Pontiac Convertible mit 'Marilyn Monroe' am Steuer. Aufgenommen in den Universal Studios in Los Angeles, Kalifonien / USA am 30. September 2011.
Ulrich Slovig

PKW Oldtimer / Pontiac / Sonstige

852  3 1x1 Px, 06.03.2013

Ein Ford Thunderbird der vierten Generation Baujahr 1964-1966 in Kokkolan/Finnland. Gesehen am 16.06.2012.
Ein Ford Thunderbird der vierten Generation Baujahr 1964-1966 in Kokkolan/Finnland. Gesehen am 16.06.2012.
M. Schiebel

PKW Oldtimer / Ford / Thunderbird

1202  1 1x1 Px, 05.08.2012

Der Abschleppwagen Volvo FL 612 wollte helfen. Ich hatte nur Batterieprobleme und brauchte nicht auf die Pritsche. In Tampere/Finnland am 12.06.2012.
Der Abschleppwagen Volvo FL 612 wollte helfen. Ich hatte nur Batterieprobleme und brauchte nicht auf die Pritsche. In Tampere/Finnland am 12.06.2012.
M. Schiebel

LKW / Volvo / Abschleppfahrzeuge

2004 1x1 Px, 05.08.2012

Dieser Cadillac de Ville Convertible des Jahrganges 1970 steht als Reklame vor dem Musiktheater Palatsi in Tampere/Finnland am 09.6.2012.
Dieser Cadillac de Ville Convertible des Jahrganges 1970 steht als Reklame vor dem Musiktheater Palatsi in Tampere/Finnland am 09.6.2012.
M. Schiebel

PKW Oldtimer / Cadillac / Sedan de Ville

999  2 1x1 Px, 04.08.2012

Vespa Ape von 1974. Die Ape wird seit 1947 produziert. 2007 wurde die Produktion nach Indien verlegt. Die hier abgelichtete Ape ist ein Sizilienimport mit dem 214 cm³ Motor. Der rote Streifen auf der Fahrerkabine sagt aus, das die Ape in einem eigenen Gewerbebetrieb als Lieferfahrzeug gefahren wurde. Harffstr. Düsseldorf.
Vespa Ape von 1974. Die Ape wird seit 1947 produziert. 2007 wurde die Produktion nach Indien verlegt. Die hier abgelichtete Ape ist ein Sizilienimport mit dem 214 cm³ Motor. Der rote Streifen auf der Fahrerkabine sagt aus, das die Ape in einem eigenen Gewerbebetrieb als Lieferfahrzeug gefahren wurde. Harffstr. Düsseldorf.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Piaggio / Ape

5631 1x1 Px, 21.09.2010

VW Käfer Cabrio mit Exportstoßstangen Baujahr 1960. US-Reimport im Düsseldorfer Meilenwerk.
VW Käfer Cabrio mit Exportstoßstangen Baujahr 1960. US-Reimport im Düsseldorfer Meilenwerk.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer - Cabrio

6763 1x1 Px, 27.04.2010

Volvo P 1800 ES, lackiert in light blue poly(Farbcode 14430). Der 1800 ES Schneewittchensarg lief in der Zeit von 1971-1973 8.077 mal vom Band. Meilenwerk Düsseldorf.
Volvo P 1800 ES, lackiert in light blue poly(Farbcode 14430). Der 1800 ES "Schneewittchensarg" lief in der Zeit von 1971-1973 8.077 mal vom Band. Meilenwerk Düsseldorf.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volvo / P 1800

4969 1x1 Px, 23.04.2010

Goggomobil Limousine der Baujahre 1964-1969 mit vorn angeschlagenen Türen. Besucherparkplatz Düsseldorfer Meilenwerk.
Goggomobil Limousine der Baujahre 1964-1969 mit vorn angeschlagenen Türen. Besucherparkplatz Düsseldorfer Meilenwerk.
Michael H.

PKW Oldtimer / Glas / Goggomobil

2441 1x1 Px, 22.04.2010

Fiat 600D. Von 1955-1969 wurde der 600´er ca. 2.3 Millionen mal gebaut. Ab Mai 1964 waren die Türen, wie bei diesem Auto, vorn angeschlagen. In Deutschland wurde er in Lizenz bei NSU als 770 Jagst produziert. Ab 1970 als 770S bei Seat in Spanien und ab 1971 als Zastava 750M in Jugoslawien. Besucherparkplatz Meilenwerk Düsseldorf.
Fiat 600D. Von 1955-1969 wurde der 600´er ca. 2.3 Millionen mal gebaut. Ab Mai 1964 waren die Türen, wie bei diesem Auto, vorn angeschlagen. In Deutschland wurde er in Lizenz bei NSU als 770 Jagst produziert. Ab 1970 als 770S bei Seat in Spanien und ab 1971 als Zastava 750M in Jugoslawien. Besucherparkplatz Meilenwerk Düsseldorf.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 500 / 600

3512 1x1 Px, 22.04.2010

Bentley S1 Park Ward Drophead Coupe. Baujahr 1957. Es wurden 388 S1 Modelle produziert. Wieviele davon bei Park Ward produzierte Cabriolets waren, ist mir leider nicht bekannt. Meilenwerk Düsseldorf.
Bentley S1 Park Ward Drophead Coupe. Baujahr 1957. Es wurden 388 S1 Modelle produziert. Wieviele davon bei Park Ward produzierte Cabriolets waren, ist mir leider nicht bekannt. Meilenwerk Düsseldorf.
Michael H.

PKW Oldtimer / Bentley / S1

2132 1x1 Px, 22.04.2010

Peugeot 504, gebaut von 09.1968-02.1983. Der 504 war ein Millionenseller. Während er bei uns fast nicht mehr zu sehen ist, sieht man ihn auf dem schwarzen Kontinent noch häufig als Buschtaxi . Besucherparkplatz des Düsseldorfer Meilenwerkes.
Peugeot 504, gebaut von 09.1968-02.1983. Der 504 war ein Millionenseller. Während er bei uns fast nicht mehr zu sehen ist, sieht man ihn auf dem schwarzen Kontinent noch häufig als "Buschtaxi". Besucherparkplatz des Düsseldorfer Meilenwerkes.
Michael H.

PKW Oldtimer / Peugeot / 504

2424 1x1 Px, 21.04.2010

VW 411E, Baujahr 1969-1972 auf dem Besucherparkplatz des Düsseldorfer Meilenwerkes.
VW 411E, Baujahr 1969-1972 auf dem Besucherparkplatz des Düsseldorfer Meilenwerkes.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Typ 4 (411, 412)

2928 1x1 Px, 20.04.2010

Studebaker Commander Limousine, Baujahr 1955, als Tourenwagen für die Carrera Panamericana. Der Commander war das mittlere Ausstattungsmodell. Darunter war der Champion und darüber der President angesiedelt. Für die Commander Limousine waren 1955 $ 2.127,00 fällig. Besucherparkplatz des Düsseldorfer Meilenwerkes.
Studebaker Commander Limousine, Baujahr 1955, als Tourenwagen für die Carrera Panamericana. Der Commander war das mittlere Ausstattungsmodell. Darunter war der Champion und darüber der President angesiedelt. Für die Commander Limousine waren 1955 $ 2.127,00 fällig. Besucherparkplatz des Düsseldorfer Meilenwerkes.
Michael H.

PKW Oldtimer / Studebaker / Sonstige

1851 1x1 Px, 20.04.2010

Lloyd Arabella Baujahr 1959-1963 auf dem Besucherparkplatz des Düsseldorfer Meilenwerkes.
Lloyd Arabella Baujahr 1959-1963 auf dem Besucherparkplatz des Düsseldorfer Meilenwerkes.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lloyd / LP Arabella (1959-63)

2739 1x1 Px, 20.04.2010

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