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Auto Union 1000 Sp Coupe. 1958 - 1965. Die Fahrzeugbeschreibung entnehmt bitte dem Foto 80340. Kettwiger Oldtimerfrühling am 01.05.2013.
Auto Union 1000 Sp Coupe. 1958 - 1965. Die Fahrzeugbeschreibung entnehmt bitte dem Foto 80340. Kettwiger Oldtimerfrühling am 01.05.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Auto Union / 1000 Sp (1958 - 1965)

955 1x1 Px, 01.05.2013

BMW 3200 L. 1961 - 1962. Als BMW 501 war dieses Modell in seiner Grundform als erster Nachkriegs-BMW, bereits 1952 vorgestellt worden. Nach mehreren Modellpflegen zog dieses Modell eine große Typenvielfalt nach sich. 501, 502, 2600, 2600L, 3200 L und 3200 S waren die Typbezeichnungen. Hier wurde ein 3200 L abgelichtet. Der V8-motor leistet aus 3.168 cm³ Hubraum 140 PS. Oldtimertreffen Essen Kettwig am 01.05.2012.
BMW 3200 L. 1961 - 1962. Als BMW 501 war dieses Modell in seiner Grundform als erster Nachkriegs-BMW, bereits 1952 vorgestellt worden. Nach mehreren Modellpflegen zog dieses Modell eine große Typenvielfalt nach sich. 501, 502, 2600, 2600L, 3200 L und 3200 S waren die Typbezeichnungen. Hier wurde ein 3200 L abgelichtet. Der V8-motor leistet aus 3.168 cm³ Hubraum 140 PS. Oldtimertreffen Essen Kettwig am 01.05.2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 501, 502 (V 8)

1689 1x1 Px, 02.05.2012

Mercedes Benz W136 VIII 170 S-V Kombiwagen mit einem Lueg Aufbau. 1953 - 1955. Diese Nutzfahrzeuge auf Basis des 170 konnten sowohl mit einem Benzin- als auch mit einem Dieselmotor geordert werden. Der abgelichtete Wagen hat eine Kombikarosserie. Desweiteren gab es noch einen geschlossenen Kastenwagen und einen Krankenwagenaufbau. Der abgelichtete Wagen hat einen 4-Zylinderbenzinmotor mit 1.767 cm³. Der Motor leistet 45 PS. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2012.
Mercedes Benz W136 VIII 170 S-V Kombiwagen mit einem Lueg Aufbau. 1953 - 1955. Diese Nutzfahrzeuge auf Basis des 170 konnten sowohl mit einem Benzin- als auch mit einem Dieselmotor geordert werden. Der abgelichtete Wagen hat eine Kombikarosserie. Desweiteren gab es noch einen geschlossenen Kastenwagen und einen Krankenwagenaufbau. Der abgelichtete Wagen hat einen 4-Zylinderbenzinmotor mit 1.767 cm³. Der Motor leistet 45 PS. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2012.
Michael H.

Heckansicht eines NSU 1200 C.1967 - 1973. Oldtimertreffen Essen - Kettwig am 01.05.2012.
Heckansicht eines NSU 1200 C.1967 - 1973. Oldtimertreffen Essen - Kettwig am 01.05.2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / 1200 (C)

1886 1x1 Px, 01.05.2012

NSU 1200 C. 1967 - 1973. Der 1200 C war die letzte Ausbaustufe des NSU Prinz 1000, TT, TTS etc. Der DM 6.700,00 teure 1200 C leistet 55 PS aus 1.177 cm³ Hubraum. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2012.
NSU 1200 C. 1967 - 1973. Der 1200 C war die letzte Ausbaustufe des NSU Prinz 1000, TT, TTS etc. Der DM 6.700,00 teure 1200 C leistet 55 PS aus 1.177 cm³ Hubraum. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / 1200 (C)

3550 1x1 Px, 01.05.2012

Heckansicht eines Opel Olympia Rekord des Jahrganges 1953/1954. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2012.
Heckansicht eines Opel Olympia Rekord des Jahrganges 1953/1954. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Olympia Rekord (1953-1957)

2243 1x1 Px, 01.05.2012

Opel Olympia Rekord. 1953 - 1954. Dieses Modell bestach durch seine moderne Pontonkarosserie und seine extrem gute Verarbeitung. Der 1.488 cm³ 4-Zylinderreihenmotor leistet 40 PS. Von diesem Limousinenmodell wurden in den beiden Modelljahren 113.966 Einheiten produziert. Um in den Fahrgenuss eines solchen Autos zu kommen, mußte man mindestens DM 6.410,00 an den freundlichen Opel-Händler überweisen. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2012.
Opel Olympia Rekord. 1953 - 1954. Dieses Modell bestach durch seine moderne Pontonkarosserie und seine extrem gute Verarbeitung. Der 1.488 cm³ 4-Zylinderreihenmotor leistet 40 PS. Von diesem Limousinenmodell wurden in den beiden Modelljahren 113.966 Einheiten produziert. Um in den Fahrgenuss eines solchen Autos zu kommen, mußte man mindestens DM 6.410,00 an den freundlichen Opel-Händler überweisen. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Olympia Rekord (1953-1957)

2347 1x1 Px, 01.05.2012

Heckansicht eines VW Typ 3 1600L. 1966 - 1973. Essen - Kettwig am 01.05.2012.
Heckansicht eines VW Typ 3 1600L. 1966 - 1973. Essen - Kettwig am 01.05.2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Typ 3 (1500/1600)

2146 1x1 Px, 01.05.2012

VW Typ 3 1600L. 1966 - 1973. Der Typ sollte das Aufsteigerauto für die Käferfahrer sein. Meines Erachtens passen die vorderen Blinker und die Radkappen allerdings nicht zum 1600L. Essen-Kettwig am 01.05.2012.
VW Typ 3 1600L. 1966 - 1973. Der Typ sollte das Aufsteigerauto für die Käferfahrer sein. Meines Erachtens passen die vorderen Blinker und die Radkappen allerdings nicht zum 1600L. Essen-Kettwig am 01.05.2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Typ 3 (1500/1600)

2606 1x1 Px, 01.05.2012

Heckansicht eines Ford Modell A Tudor. 1928 - 1931. Oldtimertreffen Essen Kettwig am 01.05.2012.
Heckansicht eines Ford Modell A Tudor. 1928 - 1931. Oldtimertreffen Essen Kettwig am 01.05.2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Modell A

1311 1x1 Px, 01.05.2012

Ford Modell A Tudor. 1928 - 1931. Das Modell A war der Nachfolger des legendären Ford T. Während der vierjährigen Produktionszeit wurden 4.320.446 Einheiten in etlichen Karosserievarianten produziert. Der 4-Zylinderreihenmotor mit 3.3l Hubraum leistet 40 PS. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2012.
Ford Modell A Tudor. 1928 - 1931. Das Modell A war der Nachfolger des legendären Ford T. Während der vierjährigen Produktionszeit wurden 4.320.446 Einheiten in etlichen Karosserievarianten produziert. Der 4-Zylinderreihenmotor mit 3.3l Hubraum leistet 40 PS. Oldtimertreffen Essen-Kettwig am 01.05.2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Modell A

1700 1x1 Px, 01.05.2012

Ford Taunus P7a Coupe. Die P7a Modelle wurden nur 1967 und 1968 produziert. Die Modelle waren wahlweise mit einem V4 (17M)oder V6-motor (20M) lieferbar. Nach 155.780 Einheiten in allen Karosserievarianten war Schluß und als Nachfolger erschien der P7b. Oldtimertreffen Essen Kettwig am 01.05.2012.
Ford Taunus P7a Coupe. Die P7a Modelle wurden nur 1967 und 1968 produziert. Die Modelle waren wahlweise mit einem V4 (17M)oder V6-motor (20M) lieferbar. Nach 155.780 Einheiten in allen Karosserievarianten war Schluß und als Nachfolger erschien der P7b. Oldtimertreffen Essen Kettwig am 01.05.2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

2915 1x1 Px, 01.05.2012

IHC McCormick Farmall D-320. Das 320 steht für 3 Zylinder mit 20PS. Von 1957 bis zur Einstellung der Baureihe im Jahr 1958 konnte man sogar eine sogenannte Agriomatic geordert werden. Diese schaltete die acht Vorwärts- und zwei Rückwärtsgänge automatisch. Oldtimerausstellung Essen Kettwig am 01.05.2012.
IHC McCormick Farmall D-320. Das 320 steht für 3 Zylinder mit 20PS. Von 1957 bis zur Einstellung der Baureihe im Jahr 1958 konnte man sogar eine sogenannte Agriomatic geordert werden. Diese schaltete die acht Vorwärts- und zwei Rückwärtsgänge automatisch. Oldtimerausstellung Essen Kettwig am 01.05.2012.
Michael H.

Traktoren Oldtimer / IHC - McCormick / 200 - 300

5018 1x1 Px, 01.05.2012

VW Typ1  Käfer  mit der Erstzulassung aus 11.1963.Besucherparkplatz des Oldtimertreffens des AC-Kettwig am 01.05.2010.
VW Typ1 "Käfer" mit der Erstzulassung aus 11.1963.Besucherparkplatz des Oldtimertreffens des AC-Kettwig am 01.05.2010.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer

1994 1x1 Px, 18.12.2010

Sachsenring Trabant 500. 1960 - 1962. Oldtimertreffen des AC Essen-Kettwig.
Sachsenring Trabant 500. 1960 - 1962. Oldtimertreffen des AC Essen-Kettwig.
Michael H.

PKW Oldtimer / Sachsenring / Trabant P 50

3562 1x1 Px, 11.09.2010

Opel Kadett C Coupe des Opel Eurohändlerteams. Oldtimertreffen des AC-Kettwig.
Opel Kadett C Coupe des Opel Eurohändlerteams. Oldtimertreffen des AC-Kettwig.
Michael H.

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Opel

3673 1x1 Px, 11.07.2010

Minimarcos gebaut von 1966-1971. Der Minimarcos wurde in der Regel von Austin Motoren  befeuert . Man konnte sich wahlweise für einen 850´er oder einen 1.380´er Motor entscheiden. Oldtimertreffen des AC-Kettwig.
Minimarcos gebaut von 1966-1971. Der Minimarcos wurde in der Regel von Austin Motoren "befeuert". Man konnte sich wahlweise für einen 850´er oder einen 1.380´er Motor entscheiden. Oldtimertreffen des AC-Kettwig.
Michael H.

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

1003 1x1 Px, 26.06.2010

Opel GT 1900. 1968 - 1973. Ein Sportcoupe auf Basis des Kadett B. Die schnittige Karosserie wurde bei Brissoneaux & Lotz in Creil/Nordfrankreich in gefertigt. Montiert wurde der Wagen in Bochum. Insgesamt liefen 103.373 GT´s vom Band. Oldtimertreffen des AC-Kettwig.
Opel GT 1900. 1968 - 1973. Ein Sportcoupe auf Basis des Kadett B. Die schnittige Karosserie wurde bei Brissoneaux & Lotz in Creil/Nordfrankreich in gefertigt. Montiert wurde der Wagen in Bochum. Insgesamt liefen 103.373 GT´s vom Band. Oldtimertreffen des AC-Kettwig.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / GT (1968-1973)

2804 1x1 Px, 30.05.2010

Alpine Renault A 110.Oldtimertreffen des AC-Kettwig.
Alpine Renault A 110.Oldtimertreffen des AC-Kettwig.
Michael H.

PKW Oldtimer / Renault / Alpine A 110

1890 1x1 Px, 22.05.2010

Ford Capri II gebaut von Januar 1974 bis März 1978. Oldtimertreffen des AC-Kettwig.
Ford Capri II gebaut von Januar 1974 bis März 1978. Oldtimertreffen des AC-Kettwig.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Capri

2516 1x1 Px, 07.05.2010

Lloyd LP 400. Baujahr 1953-1957. Dieses müsste ein Modell ab November 1954 sein, da die Türscharniere schon innenliegend sind. Oldtimertreffen des AC-Kettwig.
Lloyd LP 400. Baujahr 1953-1957. Dieses müsste ein Modell ab November 1954 sein, da die Türscharniere schon innenliegend sind. Oldtimertreffen des AC-Kettwig.
Michael H.

Ford Granada Turnier der Baujahre 1981-1985. Oldtimertreff des AC-Kettwig.
Ford Granada Turnier der Baujahre 1981-1985. Oldtimertreff des AC-Kettwig.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Granada, Consul

3589 1x1 Px, 02.05.2010

Glas 1300GT Roadster-Cabriolet. Von 1965-1967 wurden 363 des von Frua (Turin) gezeichneten Cabrio´s verkauft. Oldtimertreff des AC-Kettwig.
Glas 1300GT Roadster-Cabriolet. Von 1965-1967 wurden 363 des von Frua (Turin) gezeichneten Cabrio´s verkauft. Oldtimertreff des AC-Kettwig.
Michael H.

PKW Oldtimer / Glas / GT

3595 1x1 Px, 02.05.2010

BMW 1600 GT, gebaut von 1967-1968. Dieses Auto war ursprünglich von Glas konstruiert worden. Nach der Übernahme durch BMW bekam das Auto die typische BMW Front und den Motor des 1600ti eingepflanzt. BMW verkaufte 1.257 GT Coupes. Oldtimertreff des AC-Kettwig. Das ist übrigens das Auto aus der Titelgeschichte Oldtimer-Praxis 06.2010.
BMW 1600 GT, gebaut von 1967-1968. Dieses Auto war ursprünglich von Glas konstruiert worden. Nach der Übernahme durch BMW bekam das Auto die typische BMW Front und den Motor des 1600ti eingepflanzt. BMW verkaufte 1.257 GT Coupes. Oldtimertreff des AC-Kettwig. Das ist übrigens das Auto aus der Titelgeschichte Oldtimer-Praxis 06.2010.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1600

4833 1x1 Px, 02.05.2010

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