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Fiat 1500. 1964 - 1967. Als  Milletrecento  erschien dieser Wagen bereits 1961. 1964 erhöhten die Turiner den Hubraum des 4-Zylinderreihenmotors auf 1481 cm³ mit 67 PS. Insbesondere der temperamentvolle Motor machte dieses Auto zu einem interessanten Angebot in der Mittelklasse. Bei seiner Markteinführung kostete der  Millecinquecento  DM 7350,00. Oldtimertreffen Nordsternpark Gelsenkirchen am 24.06.2018.
Fiat 1500. 1964 - 1967. Als "Milletrecento" erschien dieser Wagen bereits 1961. 1964 erhöhten die Turiner den Hubraum des 4-Zylinderreihenmotors auf 1481 cm³ mit 67 PS. Insbesondere der temperamentvolle Motor machte dieses Auto zu einem interessanten Angebot in der Mittelklasse. Bei seiner Markteinführung kostete der "Millecinquecento" DM 7350,00. Oldtimertreffen Nordsternpark Gelsenkirchen am 24.06.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 1300 / 1500

286 1200x900 Px, 26.06.2018

Heckansicht eines Fiat 1500. 1964 - 1967. Oldtimertreffen Nordsternpark Gelsenkirchen am 24.06.2018.
Heckansicht eines Fiat 1500. 1964 - 1967. Oldtimertreffen Nordsternpark Gelsenkirchen am 24.06.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 1300 / 1500

244 1200x900 Px, 26.06.2018

Opel Rekord A L Coupe. 1963 - 1965. Der Rekord A kam im Stil des Chevrolet II daher. Es gab folgende Karosserievarianten: Limousine zweitürig, Limousine viertürig, einen dreitürigen CarAvan, einen dreitürigen Kastenwagen und das Coupe. Der abgelichtete Wagen ist ein Coupe 1700L im Farbton schiefergrau. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 60 PS aus 1680 cm³ Hubraum. Ein solches Coupe hatte bei seiner Markteinführung einen Basispreis von DM 8015,00. Oldtimertreffen Nordsternpark Gelsenkirchen am 24.06.2018.
Opel Rekord A L Coupe. 1963 - 1965. Der Rekord A kam im Stil des Chevrolet II daher. Es gab folgende Karosserievarianten: Limousine zweitürig, Limousine viertürig, einen dreitürigen CarAvan, einen dreitürigen Kastenwagen und das Coupe. Der abgelichtete Wagen ist ein Coupe 1700L im Farbton schiefergrau. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 60 PS aus 1680 cm³ Hubraum. Ein solches Coupe hatte bei seiner Markteinführung einen Basispreis von DM 8015,00. Oldtimertreffen Nordsternpark Gelsenkirchen am 24.06.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Rekord A

346 1200x900 Px, 26.06.2018

Peugeot 204. 1965 - 1976. Außer als viertürige Limousine, war der Mittelklassewagen auch als  Break  genanntes Kombimodell, als Coupe und als Cabriolet lieferbar. Als Standardmotorisierung war ein Vierzylinderreihenbezinmotor verbaut, der 58 PS aus 1130 cm³ Hubraum leistet. Seltener wurde der Wagen mit dem ebenfalls lieferbaren Vierzylinderdieselreihenmotor geordert. Dieses leistet 45 PS aus 1255 cm³ Hubraum. Oldtimertreffen Nordsternpark Gelsenkirchen am 24.06.2018.
Peugeot 204. 1965 - 1976. Außer als viertürige Limousine, war der Mittelklassewagen auch als "Break" genanntes Kombimodell, als Coupe und als Cabriolet lieferbar. Als Standardmotorisierung war ein Vierzylinderreihenbezinmotor verbaut, der 58 PS aus 1130 cm³ Hubraum leistet. Seltener wurde der Wagen mit dem ebenfalls lieferbaren Vierzylinderdieselreihenmotor geordert. Dieses leistet 45 PS aus 1255 cm³ Hubraum. Oldtimertreffen Nordsternpark Gelsenkirchen am 24.06.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Peugeot / 204

273 1200x900 Px, 26.06.2018

Opel Rekord B. 1965 - 1966. Die Karosserie wurde mit einigen Retuschen vom bereits 1963 vorgestellten Rekord A übernommen. Neu waren allerdings die Vierzylinderreihenmotoren mit 1.5l, 1.7l und 1.9l Hubraum. Hier wurde eine 2-türige Limousine mit dem 1.7l Motor im Farbton chamonixweiß abgelichtet. Oldtimertreffen Nordsternpark Gelsenkirchen am 24.06.2018.
Opel Rekord B. 1965 - 1966. Die Karosserie wurde mit einigen Retuschen vom bereits 1963 vorgestellten Rekord A übernommen. Neu waren allerdings die Vierzylinderreihenmotoren mit 1.5l, 1.7l und 1.9l Hubraum. Hier wurde eine 2-türige Limousine mit dem 1.7l Motor im Farbton chamonixweiß abgelichtet. Oldtimertreffen Nordsternpark Gelsenkirchen am 24.06.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Rekord B

293 1200x900 Px, 26.06.2018

Opel CarAvan 1000. 1963 - 1965. Der CarAvan 1000 war die Kombiversion des Kadett A. Während der Kadett A bereits ab Oktober 1962 ausgeliefert wurde, kam das CarAvan Modell erst im März 1963 auf den Markt. Man konnte den Wagen mit 40 bzw. 48 PS ordern. Das abgelichtete Fahrzeug stammt aus dem ersten Modelljahr 1963. Oldtimertreffen Nordsternpark Gelsenkirchen am 24.06.2018.
Opel CarAvan 1000. 1963 - 1965. Der CarAvan 1000 war die Kombiversion des Kadett A. Während der Kadett A bereits ab Oktober 1962 ausgeliefert wurde, kam das CarAvan Modell erst im März 1963 auf den Markt. Man konnte den Wagen mit 40 bzw. 48 PS ordern. Das abgelichtete Fahrzeug stammt aus dem ersten Modelljahr 1963. Oldtimertreffen Nordsternpark Gelsenkirchen am 24.06.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kadett A

347 1200x900 Px, 26.06.2018

Ford M 151 MUTT aufgenommen am 13.05.2018
Ford M 151 MUTT aufgenommen am 13.05.2018
Alexis H.

Militärfahrzeuge / Historische / Sonstige

276 1200x900 Px, 26.06.2018

Chevrolet Series 2100 HK Styleline DeLuxe Sport Coupe aus dem Modelljahr 1950. Die Modelle der Series 2100 HK DeLuxe waren die Modelle mit der gehobeneren Ausstattung in diesem Modelljahr. Von dieser Ausstattungs- und Karosserieversion verkaufte Chevrolet im Jahr 1950 81.536 Fahrzeuge zu einem Preis ab US$ 1498,00. Angetrieben wird der Wagen serienmäßig von einem Sechszylinderreihenmotor, der aus 3546 cm³ Hubraum 90 PS leistet. Mit 1.520.583 produzierte PKW war Chevrolet 1950 der größte Automobilhersteller der Welt. Oldtimertreffen Nordsternpark Gelsenkirchen am 24.06.2018.
Chevrolet Series 2100 HK Styleline DeLuxe Sport Coupe aus dem Modelljahr 1950. Die Modelle der Series 2100 HK DeLuxe waren die Modelle mit der gehobeneren Ausstattung in diesem Modelljahr. Von dieser Ausstattungs- und Karosserieversion verkaufte Chevrolet im Jahr 1950 81.536 Fahrzeuge zu einem Preis ab US$ 1498,00. Angetrieben wird der Wagen serienmäßig von einem Sechszylinderreihenmotor, der aus 3546 cm³ Hubraum 90 PS leistet. Mit 1.520.583 produzierte PKW war Chevrolet 1950 der größte Automobilhersteller der Welt. Oldtimertreffen Nordsternpark Gelsenkirchen am 24.06.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Deluxe / Two-Ten

201 1200x900 Px, 26.06.2018

Heckansicht eines Chevrolet Series 2100 HK Styleline DeLuxe Sport Coupe des Modelljahres 1950. Oldtimertreffen Nordsternpark in Gelsenkirchen am 24.06.2018.
Heckansicht eines Chevrolet Series 2100 HK Styleline DeLuxe Sport Coupe des Modelljahres 1950. Oldtimertreffen Nordsternpark in Gelsenkirchen am 24.06.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Deluxe / Two-Ten

195 1200x900 Px, 26.06.2018

Ford 390 LTD Coupe des Modelljahres 1967. Der abgelichtete Ford ist im Farbton vintage burgundy lackiert. Der V8-motor leistet 319 PS aus 6390 cm³ Hubraum. Im Jahr 1967 war ein solches Coupe ab US$ 3677,00 zu haben. Oldtimertreffen Nordsternpark Gelsenkirchen am 24.06.2018.
Ford 390 LTD Coupe des Modelljahres 1967. Der abgelichtete Ford ist im Farbton vintage burgundy lackiert. Der V8-motor leistet 319 PS aus 6390 cm³ Hubraum. Im Jahr 1967 war ein solches Coupe ab US$ 3677,00 zu haben. Oldtimertreffen Nordsternpark Gelsenkirchen am 24.06.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / LTD

168 1200x900 Px, 26.06.2018

Heckansicht eines Ford 390 LTD Coupe des Modelljahres. Oldtimertreffen Nordsternpark Gelsenkirchen am 24.06.2018.
Heckansicht eines Ford 390 LTD Coupe des Modelljahres. Oldtimertreffen Nordsternpark Gelsenkirchen am 24.06.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / LTD

176 1200x900 Px, 26.06.2018

Nr.3 Rebellion Racing, Auto: LMP1 Rebellion R13 (auf Basis des Oreca 07, Motor Gibson), Fahrer: Gustavo Menezes,  Mathias Beche & Thomas Laurent . Am 16.Juni 2018 auf der Ausfahrt der Boxengasse, zur Startaufstellung der 86. 24-Stunden-Rennen von Le Mans
Nr.3 Rebellion Racing, Auto: LMP1 Rebellion R13 (auf Basis des Oreca 07, Motor Gibson), Fahrer: Gustavo Menezes, Mathias Beche & Thomas Laurent . Am 16.Juni 2018 auf der Ausfahrt der Boxengasse, zur Startaufstellung der 86. 24-Stunden-Rennen von Le Mans
Jürgen Senz

# 5, Ginetta G60-LT-P1 (LMP1)vom Team CEFC Manor TRSM Racing, Fahrer: Charles Robertson, Mike Simpson & Frankreich Léo Roussel. Am 16.Juni 2018 auf der Ausfahrt der Boxengasse, zur Startaufstellung der 86. 24-Stunden-Rennen von Le Mans
# 5, Ginetta G60-LT-P1 (LMP1)vom Team CEFC Manor TRSM Racing, Fahrer: Charles Robertson, Mike Simpson & Frankreich Léo Roussel. Am 16.Juni 2018 auf der Ausfahrt der Boxengasse, zur Startaufstellung der 86. 24-Stunden-Rennen von Le Mans
Jürgen Senz

Nr.32 United Autosports  , Ligier JS P217 LMP2, Fahrer: Hugo de Sadeleer, Will Owen & Juan Pablo Montoya. Am 13.Juni 2018 im ersten Training der 86. 24-Stunden-Rennen von Le Mans
Nr.32 United Autosports , Ligier JS P217 LMP2, Fahrer: Hugo de Sadeleer, Will Owen & Juan Pablo Montoya. Am 13.Juni 2018 im ersten Training der 86. 24-Stunden-Rennen von Le Mans
Jürgen Senz

#37, Jackie Chan DC Racing, Oreca 07 (LMP2), Fahrer: Jazeman Jaafar, Malaysia Weiron Tan & Nabil Jeffri Am Abend des 14.Juni 2018 beim Nachttraining der 86. 24-Stunden-Rennen von Le Mans
#37, Jackie Chan DC Racing, Oreca 07 (LMP2), Fahrer: Jazeman Jaafar, Malaysia Weiron Tan & Nabil Jeffri Am Abend des 14.Juni 2018 beim Nachttraining der 86. 24-Stunden-Rennen von Le Mans
Jürgen Senz

#31, DragonSpeed, Oreca 07, Fahrer: Roberto González, Pastor Maldonado &  Nathanaël Berthon  Am Morgen des 17.Juni 2018 wärend der 86. 24-Stunden-Rennen von Le Mans
#31, DragonSpeed, Oreca 07, Fahrer: Roberto González, Pastor Maldonado & Nathanaël Berthon Am Morgen des 17.Juni 2018 wärend der 86. 24-Stunden-Rennen von Le Mans
Jürgen Senz

Nr.36 Signatech Alpine Matmut  , Alpine A470 (Oreca) LMP2, Fahrer: Nicolas Lapierre, André Negrão & Pierre Thiriet. Am 14.Juni 2018 beim Zeit Training der 86. 24-Stunden-Rennen von Le Mans
Nr.36 Signatech Alpine Matmut , Alpine A470 (Oreca) LMP2, Fahrer: Nicolas Lapierre, André Negrão & Pierre Thiriet. Am 14.Juni 2018 beim Zeit Training der 86. 24-Stunden-Rennen von Le Mans
Jürgen Senz

#38, Jackie Chan DC Racing, Oreca 07 (LMP2), Fahrer: Jazeman Jaafar, Malaysia Weiron Tan & Nabil Jeffri Am Abend des 16.Juni 2018 auf dem Weg zur Startaufstellung der 86. 24-Stunden-Rennen von Le Mans
#38, Jackie Chan DC Racing, Oreca 07 (LMP2), Fahrer: Jazeman Jaafar, Malaysia Weiron Tan & Nabil Jeffri Am Abend des 16.Juni 2018 auf dem Weg zur Startaufstellung der 86. 24-Stunden-Rennen von Le Mans
Jürgen Senz

=DAF XF-Sattelzug rastet an der A 7 im Juni 2018
=DAF XF-Sattelzug rastet an der A 7 im Juni 2018
Konrad Neumann

LKW / DAF / Sattelzüge

224 1200x819 Px, 26.06.2018

=Hanomag Robust 800, Bj. 1964, ausgestellt bei den Schlepperfreunden Auenberg im Mai 2018
=Hanomag Robust 800, Bj. 1964, ausgestellt bei den Schlepperfreunden Auenberg im Mai 2018
Konrad Neumann

=Iveco Stralis 460-Sattelzug rastet an der A 7 im Juni 2018
=Iveco Stralis 460-Sattelzug rastet an der A 7 im Juni 2018
Konrad Neumann

LKW / Iveco / Sattelzüge

313 1200x822 Px, 26.06.2018

=MF 165, ausgestellt bei den Schlepperfreunden Auenberg im Mai 2018
=MF 165, ausgestellt bei den Schlepperfreunden Auenberg im Mai 2018
Konrad Neumann

=Hanomag R 40, Bj. 1948, ausgestellt bei den Schlepperfreunden Auenberg im Mai 2018
=Hanomag R 40, Bj. 1948, ausgestellt bei den Schlepperfreunden Auenberg im Mai 2018
Konrad Neumann

=Hanomag R 40, Bj. 1948, ausgestellt bei den Schlepperfreunden Auenberg im Mai 2018
=Hanomag R 40, Bj. 1948, ausgestellt bei den Schlepperfreunden Auenberg im Mai 2018
Konrad Neumann

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