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Nr.12 Bernado Meyer im Reynard SF82, AvD Historic Race Cup beim Youngtimer Festival in Spa Francorchamps am 15.07.2018
Nr.12 Bernado Meyer im Reynard SF82, AvD Historic Race Cup beim Youngtimer Festival in Spa Francorchamps am 15.07.2018
Jürgen Senz

Nr.22 Roel Mulder im PRS RH02, AvD Historic Race Cup beim Youngtimer Festival in Spa Francorchamps am 15.07.2018
Nr.22 Roel Mulder im PRS RH02, AvD Historic Race Cup beim Youngtimer Festival in Spa Francorchamps am 15.07.2018
Jürgen Senz

Nr.47 Dieter Häckel, im Van Diemen RF88, AvD Historic Race Cup beim Youngtimer Festival in Spa Francorchamps am 15.07.2018
Nr.47 Dieter Häckel, im Van Diemen RF88, AvD Historic Race Cup beim Youngtimer Festival in Spa Francorchamps am 15.07.2018
Jürgen Senz

Nr48 Olaf Schulte im Van Diemen RF87, AvD Historic Race Cup beim Youngtimer Festival in Spa Francorchamps am 15.07.2018
Nr48 Olaf Schulte im Van Diemen RF87, AvD Historic Race Cup beim Youngtimer Festival in Spa Francorchamps am 15.07.2018
Jürgen Senz

Nr.49 Kevin Bottomley im Reynard SF88, AvD Historic Race Cup beim Youngtimer Festival in Spa Francorchamps am 15.07.2018
Nr.49 Kevin Bottomley im Reynard SF88, AvD Historic Race Cup beim Youngtimer Festival in Spa Francorchamps am 15.07.2018
Jürgen Senz

Nr.50 Oke Leuber im Van Diemen RF88, AvD Historic Race Cup beim Youngtimer Festival in Spa Francorchamps am 15.07.2018
Nr.50 Oke Leuber im Van Diemen RF88, AvD Historic Race Cup beim Youngtimer Festival in Spa Francorchamps am 15.07.2018
Jürgen Senz

Nr.59 Frederic Rouviers im Martini MK34 Toyota (F3), AvD Historic Race Cup beim Youngtimer Festival in Spa Francorchamps am 15.07.2018
Nr.59 Frederic Rouviers im Martini MK34 Toyota (F3), AvD Historic Race Cup beim Youngtimer Festival in Spa Francorchamps am 15.07.2018
Jürgen Senz

Nr.63 Michael Klebe im Van Diemen RF79, AvD Historic Race Cup beim Youngtimer Festival in Spa Francorchamps am 15.07.2018
Nr.63 Michael Klebe im Van Diemen RF79, AvD Historic Race Cup beim Youngtimer Festival in Spa Francorchamps am 15.07.2018
Jürgen Senz

Nr66 Marvin Brandl im Van Diemen RF79, AvD Historic Race Cup beim Youngtimer Festival in Spa Francorchamps am 15.07.2018
Nr66 Marvin Brandl im Van Diemen RF79, AvD Historic Race Cup beim Youngtimer Festival in Spa Francorchamps am 15.07.2018
Jürgen Senz

Nr.68 Beatrice Cibien im Van Diemen RF82, AvD Historic Race Cup beim Youngtimer Festival in Spa Francorchamps am 15.07.2018
Nr.68 Beatrice Cibien im Van Diemen RF82, AvD Historic Race Cup beim Youngtimer Festival in Spa Francorchamps am 15.07.2018
Jürgen Senz

Dieses Schmuckstück konnte im September 2017 an einer Tankstelle in der Nähe der Niagara Fälle (kanadische Seite) abgelichtet werden. 
Es handelt sich um einen Mercury Turnpike Cruiser in der Karosserieversion Hardtop Sedan aus dem Jahr 1957.
Das Modell war eine Sensation. Noch nie hatte es einen Mercury mit so umfangreicher Ausstattung gegeben. Zur Serienausstattung gehörten: Servobremsen, Servolenkung, hydraulische Fensterheber, elektrische Sitzverstellung mit Memoryfunktion, Tageskilometerzähler sowie Entlüftungsöffnungen am Dach. Als besonderer Clou bleibt zu vermerken, das die Heckscheibe im Kofferraum versenkt werden kann. Von diesem viertürigen Modell verkaufte die Ford-Division Mercury im Jahr 1957 8305 Autos zum Preis ab US$ 3849,00. 
Angetrieben wird der Wagen von einem V8-motor aus dem Regal der Schwestermarke Lincoln. Der Motor hat einen Hubraum von 6027 cm³ und leistet 290 PS.
Dieses Schmuckstück konnte im September 2017 an einer Tankstelle in der Nähe der Niagara Fälle (kanadische Seite) abgelichtet werden. Es handelt sich um einen Mercury Turnpike Cruiser in der Karosserieversion Hardtop Sedan aus dem Jahr 1957. Das Modell war eine Sensation. Noch nie hatte es einen Mercury mit so umfangreicher Ausstattung gegeben. Zur Serienausstattung gehörten: Servobremsen, Servolenkung, hydraulische Fensterheber, elektrische Sitzverstellung mit Memoryfunktion, Tageskilometerzähler sowie Entlüftungsöffnungen am Dach. Als besonderer Clou bleibt zu vermerken, das die Heckscheibe im Kofferraum versenkt werden kann. Von diesem viertürigen Modell verkaufte die Ford-Division Mercury im Jahr 1957 8305 Autos zum Preis ab US$ 3849,00. Angetrieben wird der Wagen von einem V8-motor aus dem Regal der Schwestermarke Lincoln. Der Motor hat einen Hubraum von 6027 cm³ und leistet 290 PS.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercury / Sonstige

296 1200x900 Px, 29.07.2018

Profilansicht eines Mercury Turnpike Cruiser Hardtop Sedan aus dem Jahr 1957. September 2017 in der Nähe der Niagara Fälle.
Profilansicht eines Mercury Turnpike Cruiser Hardtop Sedan aus dem Jahr 1957. September 2017 in der Nähe der Niagara Fälle.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercury / Sonstige

236 1200x900 Px, 29.07.2018

Heckansicht eines Mercury Turnpike Cruiser Hardtop Sedan aus dem Jahr 1957. September 2017 in der Nähe der Niagara Fälle.
Heckansicht eines Mercury Turnpike Cruiser Hardtop Sedan aus dem Jahr 1957. September 2017 in der Nähe der Niagara Fälle.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercury / Sonstige

203 1200x900 Px, 29.07.2018

Ford Galaxie Town Sedan aus dem Jahr 1959. Auch im Modelljahr 1959 war die Baureihe Galaxie wieder das Spitzenmodell im Ford-Verkaufsprospekt. Darunter rangierten die Modelle Fairlane 500, Fairlane und als Basismodell diente der Custom 300. Von diesem Modell in dieser Karosserieversion, verkaufte Ford in dem Modelljahr 183.108 Autos. Der Grundpreis lag in den Bundesstaaten an der Ostküste und des mittleren Westens bei US$ 2582,00. In den westlicheren Bundesstaaten lag der Preis bei US$ 2700,00. Der Kunde konnte bei der Motorisierung zwischen folgenden Motoren wählen: Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3653 cm³ und 145 PS oder einem V8-motor mit einem Hubraum von 4783 cm³ und einer Leistung von 200 PS. Oldtimertreffen Zeche Hannover in Herne am 22.07.2018.
Ford Galaxie Town Sedan aus dem Jahr 1959. Auch im Modelljahr 1959 war die Baureihe Galaxie wieder das Spitzenmodell im Ford-Verkaufsprospekt. Darunter rangierten die Modelle Fairlane 500, Fairlane und als Basismodell diente der Custom 300. Von diesem Modell in dieser Karosserieversion, verkaufte Ford in dem Modelljahr 183.108 Autos. Der Grundpreis lag in den Bundesstaaten an der Ostküste und des mittleren Westens bei US$ 2582,00. In den westlicheren Bundesstaaten lag der Preis bei US$ 2700,00. Der Kunde konnte bei der Motorisierung zwischen folgenden Motoren wählen: Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3653 cm³ und 145 PS oder einem V8-motor mit einem Hubraum von 4783 cm³ und einer Leistung von 200 PS. Oldtimertreffen Zeche Hannover in Herne am 22.07.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Galaxie

266 1200x900 Px, 29.07.2018

Cabriolet auf Basis eines Opel Kadett C. Wer weiß denn mir zu diesem Fahrzeug. Oldtimertreffen Zeche Hannover in Herne am 22.07.2018.
Cabriolet auf Basis eines Opel Kadett C. Wer weiß denn mir zu diesem Fahrzeug. Oldtimertreffen Zeche Hannover in Herne am 22.07.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kadett C

435 1200x900 Px, 29.07.2018

Heckansicht eines Cabriolets auf der Basis eines Opel Kadett C. Oldtimertreffen Zeche Hannover in Herne am 22.07.2018.
Heckansicht eines Cabriolets auf der Basis eines Opel Kadett C. Oldtimertreffen Zeche Hannover in Herne am 22.07.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kadett C

249 1200x900 Px, 29.07.2018

Plymouth Sport Satellite Wagon aus dem Jahr 1969. Im Jahr 1968 avancierte die Bezeichnung zu einer eigenen Modellreihe. Vorher stellte die Bezeichnung eine Ausstattungsversion da. Der Kaufinteressent konnte zwischen einem Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3680 cm³ und einer Leistung von 147 PS oder zwischen vier V8-motoren mit 5.2l, 6.3l, 7.0l und 7.2l Hubraum wählen. Oldtimertreffen Zeche Hannover in Herne am 22.07.2018.
Plymouth Sport Satellite Wagon aus dem Jahr 1969. Im Jahr 1968 avancierte die Bezeichnung zu einer eigenen Modellreihe. Vorher stellte die Bezeichnung eine Ausstattungsversion da. Der Kaufinteressent konnte zwischen einem Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3680 cm³ und einer Leistung von 147 PS oder zwischen vier V8-motoren mit 5.2l, 6.3l, 7.0l und 7.2l Hubraum wählen. Oldtimertreffen Zeche Hannover in Herne am 22.07.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Plymouth / Satellite

186 1200x900 Px, 29.07.2018

Heckansicht eines Plymouth Sport Satellite Wagon aus dem Jahr 1969. Oldtimertreffen Zeche Hannover in Herne am 22.07.2018.
Heckansicht eines Plymouth Sport Satellite Wagon aus dem Jahr 1969. Oldtimertreffen Zeche Hannover in Herne am 22.07.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Plymouth / Satellite

191 1200x900 Px, 29.07.2018

Lincoln Continental Mark V Coupe des Modelljahres 1978. Die Baureihe Continental war das letzte Fullsize-Modell auf dem US-amerikanischen Automarkt. Basismotorisierung war ein 
V8-motor mit einem Hubraum von 6590 cm³ und einer Leistung von 168 PS. Gegen Aufpreis konnte der Kunde auch einen V8-motor mit einem Hubraum von 7536 cm³ und einer Leistung von 213 PS bestellen. Oldtimertreffen Zeche Hannover in Herne am 22.07.2018.
Lincoln Continental Mark V Coupe des Modelljahres 1978. Die Baureihe Continental war das letzte Fullsize-Modell auf dem US-amerikanischen Automarkt. Basismotorisierung war ein V8-motor mit einem Hubraum von 6590 cm³ und einer Leistung von 168 PS. Gegen Aufpreis konnte der Kunde auch einen V8-motor mit einem Hubraum von 7536 cm³ und einer Leistung von 213 PS bestellen. Oldtimertreffen Zeche Hannover in Herne am 22.07.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lincoln / Continental

201 1200x900 Px, 29.07.2018

Opel Corsa A Michalak Spider. Die damals in Mainz ansässige Karosseriebaufirma Michalak baute auf Basis des Opel Corsa A ca. 100 dieser formschönen Spider. Oldtimertreffen Zeche Hannover in Herne am 22.07.2018.
Opel Corsa A Michalak Spider. Die damals in Mainz ansässige Karosseriebaufirma Michalak baute auf Basis des Opel Corsa A ca. 100 dieser formschönen Spider. Oldtimertreffen Zeche Hannover in Herne am 22.07.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Corsa A

369 1200x900 Px, 29.07.2018

Der Quadix Trooper 4x4 Diesel mag wie ein Quad aussehen, gilt aber mit T1-Zulassung als Traktor. Der Motor mit 761 ccm leistet 15,3 kW und treibt über eine CVT-Automatik mit Untersetzung alle vier Räder an. Autoschau in Krefeld an der Rennbahn, 24.6.18
Der Quadix Trooper 4x4 Diesel mag wie ein Quad aussehen, gilt aber mit T1-Zulassung als Traktor. Der Motor mit 761 ccm leistet 15,3 kW und treibt über eine CVT-Automatik mit Untersetzung alle vier Räder an. Autoschau in Krefeld an der Rennbahn, 24.6.18
Pat_42

Motorräder / Sonstige / Quad

337 1200x1200 Px, 29.07.2018

Renault Clio im schicken Rot auf der Autoschau in Krefeld an der Rennbahn, 24.6.18
Renault Clio im schicken Rot auf der Autoschau in Krefeld an der Rennbahn, 24.6.18
Pat_42

PKW / Renault / Clio - Thalia

182 1200x800 Px, 29.07.2018

Jaguar  kleines  SUV, der neue E-Pace, versteckt in einer dunklen Ecke auf der Autoschau in Krefeld an der Rennbahn, 24.6.18
Jaguar "kleines" SUV, der neue E-Pace, versteckt in einer dunklen Ecke auf der Autoschau in Krefeld an der Rennbahn, 24.6.18
Pat_42

Geländewagen und SUVs / Jaguar / E-Pace

190 1200x800 Px, 29.07.2018

Jaguar  kleines  SUV, der neue E-Pace, hat trotz des  E  im Namen keinen Elektroantrieb, sondern einen Dieselmotor...
Autoschau in Krefeld an der Rennbahn, 24.6.18
Jaguar "kleines" SUV, der neue E-Pace, hat trotz des "E" im Namen keinen Elektroantrieb, sondern einen Dieselmotor... Autoschau in Krefeld an der Rennbahn, 24.6.18
Pat_42

Geländewagen und SUVs / Jaguar / E-Pace

193 1200x800 Px, 29.07.2018

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