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Mercedes Benz W113 (E28) 280SL in einem eleganten dunkelgrünen Farbton. Produziert wurde der Typ in den Jahren von 1968 bis 1971. Als Typ 230SL war der Zweisitzer bereits im Jahr 1963 erschienen. Der 280 SL war das stärkste Modell der sogenannten  Pagoden-Baureihe . Als 280SL verkaufte sich das Modell genau 23.885 mal. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 170 PS aus einem Hubraum von 2778 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 200 km/h angegeben. Der gezeigte 280SL ist mit einem Automaticgetriebe ausgestattet. Classic Remise Düsseldorf am 26.02.2024.
Mercedes Benz W113 (E28) 280SL in einem eleganten dunkelgrünen Farbton. Produziert wurde der Typ in den Jahren von 1968 bis 1971. Als Typ 230SL war der Zweisitzer bereits im Jahr 1963 erschienen. Der 280 SL war das stärkste Modell der sogenannten "Pagoden-Baureihe". Als 280SL verkaufte sich das Modell genau 23.885 mal. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 170 PS aus einem Hubraum von 2778 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 200 km/h angegeben. Der gezeigte 280SL ist mit einem Automaticgetriebe ausgestattet. Classic Remise Düsseldorf am 26.02.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 113 (SL Pagode)

137 1200x900 Px, 29.02.2024

Austin Mini MK1 Countryman aus dem Jahr 1964. Dem im Jahr 1959 vorgestellten Mini wurde im Mai 1960 eine Lieferwagen-Version mit einem, um 7,5 cm verlängerten Radstand, zur Seite gestellt. Diese Version war so erfolgreich, dass einige Monate später ein verglaster, viersitziger Kombi mit den Namen Countryman bei Austin und Traveller bei Morris auf den Markt kam. Nach ca. 207.000 Fahrzeugen wurde er 1969 durch den neuen Mini Clubman Estate ersetzt. Der gezeigte  Countryman MK1  hat einen quer eingebauten Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 848 cm³ und leistet 34 PS. Classic Remise Düsseldorf am 26.02.2024.
Austin Mini MK1 Countryman aus dem Jahr 1964. Dem im Jahr 1959 vorgestellten Mini wurde im Mai 1960 eine Lieferwagen-Version mit einem, um 7,5 cm verlängerten Radstand, zur Seite gestellt. Diese Version war so erfolgreich, dass einige Monate später ein verglaster, viersitziger Kombi mit den Namen Countryman bei Austin und Traveller bei Morris auf den Markt kam. Nach ca. 207.000 Fahrzeugen wurde er 1969 durch den neuen Mini Clubman Estate ersetzt. Der gezeigte "Countryman MK1" hat einen quer eingebauten Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 848 cm³ und leistet 34 PS. Classic Remise Düsseldorf am 26.02.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Austin Motor Company / Mini

115 1200x962 Px, 29.02.2024

Heckansicht eines Austin Mini MK1 Countryman aus dem Jahr 1964. Classic Remise Düsseldorf am 26.02.2024.
Heckansicht eines Austin Mini MK1 Countryman aus dem Jahr 1964. Classic Remise Düsseldorf am 26.02.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Austin Motor Company / Mini

114 1200x917 Px, 29.02.2024

=VW Käfer, Bj. 1958, gesehen bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
=VW Käfer, Bj. 1958, gesehen bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
Konrad Neumann

=VW Käfer, Bj. 1958, gesehen bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
=VW Käfer, Bj. 1958, gesehen bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
Konrad Neumann

=NSU Prinz, gesehen bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
=NSU Prinz, gesehen bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
Konrad Neumann

=Ford Mustang rollt durch Fladungen bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
=Ford Mustang rollt durch Fladungen bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
Konrad Neumann

=Volvo 164, gesehen bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
=Volvo 164, gesehen bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
Konrad Neumann

=Volvo 164, gesehen bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
=Volvo 164, gesehen bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
Konrad Neumann

=Ape 450, gesehen bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
=Ape 450, gesehen bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
Konrad Neumann

=Ape 450, gesehen bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
=Ape 450, gesehen bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
Konrad Neumann

=NSU, ausgestellt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
=NSU, ausgestellt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
Konrad Neumann

=Deutz 4005, ausgestellt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
=Deutz 4005, ausgestellt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
Konrad Neumann

Porsche 356 1600SC Cabriolet. Der 356 C war das letzte Modell der Ära  Porsche 356 . Von Juli 1963 bis April 1965 liefen 16.668 Modelle vom Typ 356 C vom Band. Das abgelichtete Cabriolet stammt aus dem letzten Modelljahr 1965. Der, im Heck verbaute, luftgekühlte Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1582 cm³ und leistet im SC 95 PS. Das Porsche-Werk gab die Höchstgeschwindigkeit damals mit 185 km/h und den Verbrauch mit 8,2 Litern Kraftstoff auf 100 Kilometern an. Classic Remise Düsseldorf am 26.02.2024.
Porsche 356 1600SC Cabriolet. Der 356 C war das letzte Modell der Ära "Porsche 356". Von Juli 1963 bis April 1965 liefen 16.668 Modelle vom Typ 356 C vom Band. Das abgelichtete Cabriolet stammt aus dem letzten Modelljahr 1965. Der, im Heck verbaute, luftgekühlte Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1582 cm³ und leistet im SC 95 PS. Das Porsche-Werk gab die Höchstgeschwindigkeit damals mit 185 km/h und den Verbrauch mit 8,2 Litern Kraftstoff auf 100 Kilometern an. Classic Remise Düsseldorf am 26.02.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 356

111 1200x835 Px, 29.02.2024

Heckansicht eines Porsche 356 1600SC Cabriolet aus dem Jahr 1965. Classic Remise Düsseldorf am 26.02.2024.
Heckansicht eines Porsche 356 1600SC Cabriolet aus dem Jahr 1965. Classic Remise Düsseldorf am 26.02.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 356

112 1200x914 Px, 29.02.2024

Porsche 928 S4 im Farbton Grandprix weiß aus dem Jahr 1992. Der 928 kam im Jahr 1977 auf den Markt und wurde in etlichen Versionen bis 1995 gebaut. Ein Novum für die Zuffenhausener war der Frontmotor. Hier konnte ich einen 928 S4 ablichten. Das Modell war mit einem Fünfgang-Schalt- und Automaticgetriebe lieferbar. Ab dem Modelljahr 1991 waren sogar schon Airbags serienmäßig. Motorisiert ist das Auto mit einem V8-Motor mit einem Hubraum von 4957 cm³ und einer Leistung von 320 PS. Mit einem cw-Wert von 034 erreicht der Wagen eine Höchstgeschwindigkeit von 270 km/h. Ist der 928´er mit einem Automaticgetriebe ausgerüstet, vermindert sich diese um 5 km/h. Classic Remise Düsseldorf am 26.02.2024.
Porsche 928 S4 im Farbton Grandprix weiß aus dem Jahr 1992. Der 928 kam im Jahr 1977 auf den Markt und wurde in etlichen Versionen bis 1995 gebaut. Ein Novum für die Zuffenhausener war der Frontmotor. Hier konnte ich einen 928 S4 ablichten. Das Modell war mit einem Fünfgang-Schalt- und Automaticgetriebe lieferbar. Ab dem Modelljahr 1991 waren sogar schon Airbags serienmäßig. Motorisiert ist das Auto mit einem V8-Motor mit einem Hubraum von 4957 cm³ und einer Leistung von 320 PS. Mit einem cw-Wert von 034 erreicht der Wagen eine Höchstgeschwindigkeit von 270 km/h. Ist der 928´er mit einem Automaticgetriebe ausgerüstet, vermindert sich diese um 5 km/h. Classic Remise Düsseldorf am 26.02.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 928

121 1200x900 Px, 29.02.2024

Mercedes Benz W113 (E28) 280SL aus dem Jahr 1971 im Farbton DB396 blaumetallic. Produziert wurde der Typ in den Jahren von 1968 bis 1971. Als Typ 230SL war der Zweisitzer bereits im Jahr 1963 erschienen. Der 280 SL war das stärkste Modell der sogenannten  Pagoden-Baureihe . Als 280SL verkaufte sich das Modell genau 23.885 mal. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 170 PS aus einem Hubraum von 2778 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 200 km/h angegeben. Der gezeigte 280SL ist mit einem Automaticgetriebe ausgerüstet. Classic Remise Düsseldorf am 26.02.2024.
Mercedes Benz W113 (E28) 280SL aus dem Jahr 1971 im Farbton DB396 blaumetallic. Produziert wurde der Typ in den Jahren von 1968 bis 1971. Als Typ 230SL war der Zweisitzer bereits im Jahr 1963 erschienen. Der 280 SL war das stärkste Modell der sogenannten "Pagoden-Baureihe". Als 280SL verkaufte sich das Modell genau 23.885 mal. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 170 PS aus einem Hubraum von 2778 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 200 km/h angegeben. Der gezeigte 280SL ist mit einem Automaticgetriebe ausgerüstet. Classic Remise Düsseldorf am 26.02.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 113 (SL Pagode)

151 1200x841 Px, 29.02.2024

Porsche 911 2.4 T Targa der sogenannten E-Serie, wie er von 1971 bis 1973 in Zuffenhausen vom Band lief. Dieser Targa wurde im März 1973 nach Orangeburg im US-Staat New York ausgeliefert. Ein solcher Targa im Farbton 4610/elfenbein kostete in Deutschland anfänglich mindestens DM 25.200,00. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Sechszylinderboxermotor hat einen Hubraum von 2341 cm³ und leistet in diesem  Targa  140 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 205 km/h angegeben. Classic Remise Düsseldorf am 26.02.2024.
Porsche 911 2.4 T Targa der sogenannten E-Serie, wie er von 1971 bis 1973 in Zuffenhausen vom Band lief. Dieser Targa wurde im März 1973 nach Orangeburg im US-Staat New York ausgeliefert. Ein solcher Targa im Farbton 4610/elfenbein kostete in Deutschland anfänglich mindestens DM 25.200,00. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Sechszylinderboxermotor hat einen Hubraum von 2341 cm³ und leistet in diesem "Targa" 140 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 205 km/h angegeben. Classic Remise Düsseldorf am 26.02.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 911

112 1200x900 Px, 29.02.2024

Hier ist ein schön erhaltener, und vom Inhaber beliebter Fiat Uno zu sehen. Foto: 04.2023.
Hier ist ein schön erhaltener, und vom Inhaber beliebter Fiat Uno zu sehen. Foto: 04.2023.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Fiat / Uno

93 1600x1134 Px, 29.02.2024

Hier ist ein Toyota Aygo Cross in Beige zu sehen. Foto: 04.2023.
Hier ist ein Toyota Aygo Cross in Beige zu sehen. Foto: 04.2023.
B. Mayer

PKW / Toyota / Aygo

107 1600x1225 Px, 29.02.2024

Hier ist ein Toyota Prius IV Prime (also PLugin Hybrid) zu sehen. Foto: 04.2023.
Hier ist ein Toyota Prius IV Prime (also PLugin Hybrid) zu sehen. Foto: 04.2023.
B. Mayer

PKW / Toyota / Aqua/Prius c

98 1600x1198 Px, 29.02.2024

Hier ist ein Mercedes-Benz GLE Coupé (zweite Generation) zu sehen. Foto: 04.2023.
Hier ist ein Mercedes-Benz GLE Coupé (zweite Generation) zu sehen. Foto: 04.2023.
B. Mayer

Geländewagen und SUVs / Mercedes-Benz / GLE

92 1600x1158 Px, 29.02.2024

Hier ist ein Suzuki Swift Mk3 mit einer Folie auf der Karosserie zu sehen. Foto: 04.2023.
Hier ist ein Suzuki Swift Mk3 mit einer Folie auf der Karosserie zu sehen. Foto: 04.2023.
B. Mayer

PKW / Suzuki / Swift

102 1600x1216 Px, 29.02.2024

Hier sind zwei BMW i3 Elektroautos zu sehen. Foto: 04.2023.
Hier sind zwei BMW i3 Elektroautos zu sehen. Foto: 04.2023.
B. Mayer

PKW Alternative Antriebe / Hybrid / BMW i3

103 1600x770 Px, 29.02.2024

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