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MAN, mit Sonderaufbau, der Firma Langbau, gesehen in Schwaz. 08.2024
MAN, mit Sonderaufbau, der Firma Langbau, gesehen in Schwaz. 08.2024
De Rond Hans und Jeanny

LKW / MAN / Sonderaufbau

16 1600x1067 Px, 02.09.2024

DRK Rettungsdienst Odenwaldkreis Mercedes Benz Sprinter RTW am 18.08.24 beim Kreisfeuerwehrtag in Reichelsheim
DRK Rettungsdienst Odenwaldkreis Mercedes Benz Sprinter RTW am 18.08.24 beim Kreisfeuerwehrtag in Reichelsheim
Daniel Oster

THW Michelstadt MAN TGS mit Ladekran am 18.08.24 beim Kreisfeuerwehrtag in Reichelsheim
THW Michelstadt MAN TGS mit Ladekran am 18.08.24 beim Kreisfeuerwehrtag in Reichelsheim
Daniel Oster

THW Michelstadt MAN TGS mit Ladekran am 18.08.24 beim Kreisfeuerwehrtag in Reichelsheim
THW Michelstadt MAN TGS mit Ladekran am 18.08.24 beim Kreisfeuerwehrtag in Reichelsheim
Daniel Oster

Odenwaldkreis MAN TGL ELW2 am 18.08.24 beim Kreisfeuerwehrtag in Reichelsheim
Odenwaldkreis MAN TGL ELW2 am 18.08.24 beim Kreisfeuerwehrtag in Reichelsheim
Daniel Oster

Feuerwehr Oberzent IVECO Magirus RW-Schiene am 18.08.24 beim Kreisfeuerwehrtag in Reichelsheim
Feuerwehr Oberzent IVECO Magirus RW-Schiene am 18.08.24 beim Kreisfeuerwehrtag in Reichelsheim
Daniel Oster

Feuerwehr Bad König (Odenwald) Mercedes Benz Unimog U5023 GW-L Kats mit den einzelnen Modulen am 18.08.24 beim Kreisfeuerwehrtag in Reichelsheim
Feuerwehr Bad König (Odenwald) Mercedes Benz Unimog U5023 GW-L Kats mit den einzelnen Modulen am 18.08.24 beim Kreisfeuerwehrtag in Reichelsheim
Daniel Oster

Feuerwehr Bad König (Odenwald) Mercedes Benz Unimog U5023 GW-L Kats mit den einzelnen Modulen am 18.08.24 beim Kreisfeuerwehrtag in Reichelsheim
Feuerwehr Bad König (Odenwald) Mercedes Benz Unimog U5023 GW-L Kats mit den einzelnen Modulen am 18.08.24 beim Kreisfeuerwehrtag in Reichelsheim
Daniel Oster

Feuerwehr Lindenfels Mercedes Benz Atego DLK23/12 am 18.08.24 beim Kreisfeuerwehrtag in Reichelsheim
Feuerwehr Lindenfels Mercedes Benz Atego DLK23/12 am 18.08.24 beim Kreisfeuerwehrtag in Reichelsheim
Daniel Oster

Feuerwehr Lindenfels Mercedes Benz Atego DLK23/12 am 18.08.24 beim Kreisfeuerwehrtag in Reichelsheim
Feuerwehr Lindenfels Mercedes Benz Atego DLK23/12 am 18.08.24 beim Kreisfeuerwehrtag in Reichelsheim
Daniel Oster

Gebrüder Bermes Spedition GmbH mit Tank/Silo-Sattelzug für die Fa. Alberdingk Boley GmbH mit MB ACTROS 1851 Zugmaschine am 02.09.24 Bahnübergang Rodleben.
Gebrüder Bermes Spedition GmbH mit Tank/Silo-Sattelzug für die Fa. Alberdingk Boley GmbH mit MB ACTROS 1851 Zugmaschine am 02.09.24 Bahnübergang Rodleben.
Lothar Stöckmann

LKW / Mercedes-Benz / Siloauflieger

32 1200x722 Px, 03.09.2024

KRÜGER Internationale Spedition GmbH mit einem Sattelzug mit MAN TGX 18.510 Zugmaschine am  02.09.24 Bahnübergang Rodleben.
KRÜGER Internationale Spedition GmbH mit einem Sattelzug mit MAN TGX 18.510 Zugmaschine am 02.09.24 Bahnübergang Rodleben.
Lothar Stöckmann

LKW / MAN / Sattelzüge

35 1200x679 Px, 03.09.2024

Spedition Unitrans bohemia aus Tschechien (Spezialist für flüssige Lebensmitteltransporte) mit einem Tanksattelzug mit SCANIA R 420 Zugmaschine am 02.09.24 Bahnübergang Rodleben.
Spedition Unitrans bohemia aus Tschechien (Spezialist für flüssige Lebensmitteltransporte) mit einem Tanksattelzug mit SCANIA R 420 Zugmaschine am 02.09.24 Bahnübergang Rodleben.
Lothar Stöckmann

LKW / Scania / Tanksattelzüge

32 1200x633 Px, 03.09.2024

Fiat Abarth 595. Die Geschichte dieses kleinen, aber leistungsstarken Modelles, begann mit der Vorstellung des Fiat 500. Der Fiat 500 überzeugte den gebürtigen Wiener Carlo Abarth derart, dass er mit entsprechenden Modifikationen zu einem noch schnelleren und spezielleren Auto werden würde. So entstand  step by step  der 595´er. Zwischen 1965 und 1971 verließen etliche, modifizierte, Cinquecento die Werkshallen von Abarth. Durch Erhöhung des Hubraumes auf 595 cm³, einen Solex-Vergaser vom Typ C28 und eine entsprechende Auspuffanlage konnte dem  Kampfzwerg  eine Leistung von 32 PS abgerungen werden. Angeblich sollen 130 km/h an Höchstgeschwindigkeit möglich gewesen sein. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
Fiat Abarth 595. Die Geschichte dieses kleinen, aber leistungsstarken Modelles, begann mit der Vorstellung des Fiat 500. Der Fiat 500 überzeugte den gebürtigen Wiener Carlo Abarth derart, dass er mit entsprechenden Modifikationen zu einem noch schnelleren und spezielleren Auto werden würde. So entstand "step by step" der 595´er. Zwischen 1965 und 1971 verließen etliche, modifizierte, Cinquecento die Werkshallen von Abarth. Durch Erhöhung des Hubraumes auf 595 cm³, einen Solex-Vergaser vom Typ C28 und eine entsprechende Auspuffanlage konnte dem "Kampfzwerg" eine Leistung von 32 PS abgerungen werden. Angeblich sollen 130 km/h an Höchstgeschwindigkeit möglich gewesen sein. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / Abarth

17 1200x950 Px, 03.09.2024

Heckansicht eines Fiat Abarth 595. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
Heckansicht eines Fiat Abarth 595. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / Abarth

13 1200x955 Px, 03.09.2024

Ford Capri III 2.0 im Farbton champagner gold. Ab März 1978 stand der modifizierte Capri III bei den Händlern. Markant waren die serienmäßigen Doppelscheinwerfer, der Kühlergrill im Lamellenlook und der angedeutete Frontspoiler. Der hier gezeigte Capri ist im Farbton champagner gold lackiert. Angetrieben wird der Wagen von einem V6-Motor mit einem Hubraum von 1999 cm³ und einer Leistung von 90 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gaben die Ford-Werke mit 170 km/h an. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
Ford Capri III 2.0 im Farbton champagner gold. Ab März 1978 stand der modifizierte Capri III bei den Händlern. Markant waren die serienmäßigen Doppelscheinwerfer, der Kühlergrill im Lamellenlook und der angedeutete Frontspoiler. Der hier gezeigte Capri ist im Farbton champagner gold lackiert. Angetrieben wird der Wagen von einem V6-Motor mit einem Hubraum von 1999 cm³ und einer Leistung von 90 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gaben die Ford-Werke mit 170 km/h an. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Capri

19 1200x823 Px, 03.09.2024

Heckansicht eines Ford Capri 3 2.0 im Farbton champagnergold. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
Heckansicht eines Ford Capri 3 2.0 im Farbton champagnergold. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Capri

17 1200x761 Px, 03.09.2024

Morris Minor 1000 Cabriolimousine, gebaut von 1956 bis 1971. Als Morris Minor MM wurde der englische  Volkswagen  im September 1948 vorgestellt. 1952 bekam das Modell sein erstes Facelift und nannte sich von da an Morris Minor Series II. Nach den Werksferien 1956 hieß der Wagen dann Minor 1000. Er wurde als Limousine, Traveller genanntes Kombimodell, Cabriolimousine (wie abgelichtet) und als Kastenlieferwagen angeboten. Von 1956 bis 1962 leistete der Vierzylinderreihenmotor 38 PS aus einem Hubraum von 948 cm³. Ab 1963 wurde der Hubraum auf 1098 cm³ aufgebohrt und der Wagen leistete ab dann 48 PS. Interessant zu sehen, dass dieser Minor 1000 aus dem Jahr 1957 ein  Linkslenker  ist. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
Morris Minor 1000 Cabriolimousine, gebaut von 1956 bis 1971. Als Morris Minor MM wurde der englische "Volkswagen" im September 1948 vorgestellt. 1952 bekam das Modell sein erstes Facelift und nannte sich von da an Morris Minor Series II. Nach den Werksferien 1956 hieß der Wagen dann Minor 1000. Er wurde als Limousine, Traveller genanntes Kombimodell, Cabriolimousine (wie abgelichtet) und als Kastenlieferwagen angeboten. Von 1956 bis 1962 leistete der Vierzylinderreihenmotor 38 PS aus einem Hubraum von 948 cm³. Ab 1963 wurde der Hubraum auf 1098 cm³ aufgebohrt und der Wagen leistete ab dann 48 PS. Interessant zu sehen, dass dieser Minor 1000 aus dem Jahr 1957 ein "Linkslenker" ist. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
Michael H.

PKW Oldtimer / Morris / Minor

12 1200x848 Px, 03.09.2024

Heckansicht einer Morris Minor 1000 Cabriolimousine aus dem Jahr 1957. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
Heckansicht einer Morris Minor 1000 Cabriolimousine aus dem Jahr 1957. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
Michael H.

PKW Oldtimer / Morris / Minor

12 1200x917 Px, 03.09.2024

Opel Corsa A Michalak Spider. Die damals in Mainz ansässige Karosseriebaufirma Michalak baute auf Basis des Opel Corsa A ca. 100 dieser formschönen Spider. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
Opel Corsa A Michalak Spider. Die damals in Mainz ansässige Karosseriebaufirma Michalak baute auf Basis des Opel Corsa A ca. 100 dieser formschönen Spider. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Corsa A

18 1200x896 Px, 03.09.2024

Ford Mustang 1 Hardtop Coupe aus dem Jahr 1970. In diesem Modelljahr wurden die Mustang-Modelle erstmalig serienmäßig mit einem Frontspoiler ausgerüstet. Auch in diesem Modelljahr konnte der Kunde wieder zwischen etlichen V8-Motorversionen wählen. Die Bandbreite reichte vom 302 cui (4949 cm³) mit 220 PS bis zum 429 cui (7030 cm³) mit 375 PS. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
Ford Mustang 1 Hardtop Coupe aus dem Jahr 1970. In diesem Modelljahr wurden die Mustang-Modelle erstmalig serienmäßig mit einem Frontspoiler ausgerüstet. Auch in diesem Modelljahr konnte der Kunde wieder zwischen etlichen V8-Motorversionen wählen. Die Bandbreite reichte vom 302 cui (4949 cm³) mit 220 PS bis zum 429 cui (7030 cm³) mit 375 PS. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Mustang

14 1200x892 Px, 03.09.2024

Opel Monza A1 3.0E der Modelljahre von 1978 bis 1981. Der Monza war das Oberklassencoupe in der Opel Produktpalette. Hier wurde ein Monza mit der stärksten Motorisierung abgelichtet. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2968 cm³ und leistet 180 PS. Zudem ist der Monza mit der seltenen S = Sportversion ausgestattet. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
Opel Monza A1 3.0E der Modelljahre von 1978 bis 1981. Der Monza war das Oberklassencoupe in der Opel Produktpalette. Hier wurde ein Monza mit der stärksten Motorisierung abgelichtet. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2968 cm³ und leistet 180 PS. Zudem ist der Monza mit der seltenen S = Sportversion ausgestattet. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Monza (1978-1986)

21 1200x811 Px, 03.09.2024

Ford Taunus P3 in der Karosserieversion zweitürige Limousine, gebaut in den Jahren von 1960 bis 1964. Die Werbung für diesen Wagen sprach von der  Linie der Vernunft , der Volksmund nannte ihn  Badewanne . Der P3 war mit folgenden Vierzylinderreihenmotoren lieferbar: 1498 cm³ mit 55 PS, 1698 cm³ mit 60 PS (ab 09. 1963) 65 PS. 1961 kam noch ein aufgebohrter Motor mit 1758 cm³ Hubraum hinzu, der 70 PS (ab September 1963) sogar 75 PS leistete. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
Ford Taunus P3 in der Karosserieversion zweitürige Limousine, gebaut in den Jahren von 1960 bis 1964. Die Werbung für diesen Wagen sprach von der "Linie der Vernunft", der Volksmund nannte ihn "Badewanne". Der P3 war mit folgenden Vierzylinderreihenmotoren lieferbar: 1498 cm³ mit 55 PS, 1698 cm³ mit 60 PS (ab 09. 1963) 65 PS. 1961 kam noch ein aufgebohrter Motor mit 1758 cm³ Hubraum hinzu, der 70 PS (ab September 1963) sogar 75 PS leistete. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P2 / P3 / P4

20 1200x859 Px, 03.09.2024

=BMW von Medizinischer Transport Dienst-HOLSTEIN, gesehen auf dem Parkplatzgelände der RettMobil 2024 in Fulda
=BMW von Medizinischer Transport Dienst-HOLSTEIN, gesehen auf dem Parkplatzgelände der RettMobil 2024 in Fulda
Konrad Neumann

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