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Im Bild ein Waffen- und Truppentransporter Dodge WC-51 (3/4 to), welcher Anfang September 2024 im Waffenmuseum Kołobrzg (Kolberg) ausgestellt wurde.
Im Bild ein Waffen- und Truppentransporter Dodge WC-51 (3/4 to), welcher Anfang September 2024 im Waffenmuseum Kołobrzg (Kolberg) ausgestellt wurde.
Christian Bremer

Ein ZIS-157 Lastkraftwagen mit installierten Mehrfachraketenwerfer vom Typ BM-13 ist hier Anfang September 2024 im Innenbereich des Waffenmuseums in Kołobrzg (Kolberg) zu sehen.
Ein ZIS-157 Lastkraftwagen mit installierten Mehrfachraketenwerfer vom Typ BM-13 ist hier Anfang September 2024 im Innenbereich des Waffenmuseums in Kołobrzg (Kolberg) zu sehen.
Christian Bremer

Die leichte sowjetische Selbstfahrlafette SU-76 war nach dem T-34 das meistgebaute sowjetische Panzerfahrzeug des zweiten Weltkrieges. (Waffenmuseum Kołobrzg (Kolberg), September 2024)
Die leichte sowjetische Selbstfahrlafette SU-76 war nach dem T-34 das meistgebaute sowjetische Panzerfahrzeug des zweiten Weltkrieges. (Waffenmuseum Kołobrzg (Kolberg), September 2024)
Christian Bremer

Dieses Halbkettenfahrzeug M3 (Half-track M3) war Anfang September 2024 Teil der Ausstellung im polnischen Waffenmuseum Kołobrzg (Kolberg).
Dieses Halbkettenfahrzeug M3 (Half-track M3) war Anfang September 2024 Teil der Ausstellung im polnischen Waffenmuseum Kołobrzg (Kolberg).
Christian Bremer

Im Bild die Startrampe 8U218 mit einer ballistische Boden-Boden-Rakete vom Typ SS-1B SCUD-A (R-11M Semlja, 8K11). Das Fahrzeug basiert auf den sowjetischen Jagdpanzer ISU-152K. (Waffenmuseum Kołobrzg (Kolberg), September 2024)
Im Bild die Startrampe 8U218 mit einer ballistische Boden-Boden-Rakete vom Typ SS-1B SCUD-A (R-11M Semlja, 8K11). Das Fahrzeug basiert auf den sowjetischen Jagdpanzer ISU-152K. (Waffenmuseum Kołobrzg (Kolberg), September 2024)
Christian Bremer

Im Bild ein 522/5 Kleintransporter des polnischen Herstellers NYSA, der zu einem Propagandawagen umgerüstet wurde. (Waffenmuseum Kołobrzg (Kolberg), September 2024)
Im Bild ein 522/5 Kleintransporter des polnischen Herstellers NYSA, der zu einem Propagandawagen umgerüstet wurde. (Waffenmuseum Kołobrzg (Kolberg), September 2024)
Christian Bremer

Die gepanzerte Selbstfahrlafette ISU-152 wurde zur Zeit des Zweiten Weltkrieges in der Sowjetunion entwickelt und von 1943 bis 1946 gebaut. (Waffenmuseum Kołobrzg (Kolberg), September 2024)
Die gepanzerte Selbstfahrlafette ISU-152 wurde zur Zeit des Zweiten Weltkrieges in der Sowjetunion entwickelt und von 1943 bis 1946 gebaut. (Waffenmuseum Kołobrzg (Kolberg), September 2024)
Christian Bremer

Der leichter Schwimmpanzer PT-76 wurde Anfang der 50er Jahre des letzten Jahrhunderts in der Sowjetarmee eingeführt und wurde in über 25 Länder eingesetzt. (Waffenmuseum Kołobrzg (Kolberg), September 2024)
Der leichter Schwimmpanzer PT-76 wurde Anfang der 50er Jahre des letzten Jahrhunderts in der Sowjetarmee eingeführt und wurde in über 25 Länder eingesetzt. (Waffenmuseum Kołobrzg (Kolberg), September 2024)
Christian Bremer

Das Heck eines 522/5 Kleintransporters des polnischen Herstellers NYSA. An den dominant wirkenden Lautsprecher auf dem Dach kann man erkennen, dass es sich hierbei um einen Propagandawagen handelt. (Waffenmuseum Kołobrzg (Kolberg), September 2024)
Das Heck eines 522/5 Kleintransporters des polnischen Herstellers NYSA. An den dominant wirkenden Lautsprecher auf dem Dach kann man erkennen, dass es sich hierbei um einen Propagandawagen handelt. (Waffenmuseum Kołobrzg (Kolberg), September 2024)
Christian Bremer

Mercedes Benz C124. Oldtimertreffen an der Bleibergquelle Velbert am 22.09.2024.
Mercedes Benz C124. Oldtimertreffen an der Bleibergquelle Velbert am 22.09.2024.
Michael H.

Ford Granada MK2 in der Karosserieversion viertürige Limousine und in der Ausstattungsversion L, wie er in der von 1981 bis 1985 in den Werken Köln und Dagenham/GB produziert wurde. Der  Granny  konnte mit etlichen Motorisierungen bestellt werden. Der gezeigte Wagen ist mit dem häufig georderten V6-Motor mit einem Hubraum von 2293 cm³ und einer Leistung von 114 PS ausgerüstet. Oldtimertreffen an der Bleibergquelle Velbert am 22.09.2024.
Ford Granada MK2 in der Karosserieversion viertürige Limousine und in der Ausstattungsversion L, wie er in der von 1981 bis 1985 in den Werken Köln und Dagenham/GB produziert wurde. Der "Granny" konnte mit etlichen Motorisierungen bestellt werden. Der gezeigte Wagen ist mit dem häufig georderten V6-Motor mit einem Hubraum von 2293 cm³ und einer Leistung von 114 PS ausgerüstet. Oldtimertreffen an der Bleibergquelle Velbert am 22.09.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Granada, Consul

11 1200x755 Px, 02.10.2024

Heckansicht eines Ford Granada MK2 in der Karosserieversion viertürige Limousine und in der Ausstattungsversion L. Oldtimertreffen an der Bleibergquelle Velbert am 22.09.2024.
Heckansicht eines Ford Granada MK2 in der Karosserieversion viertürige Limousine und in der Ausstattungsversion L. Oldtimertreffen an der Bleibergquelle Velbert am 22.09.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Granada, Consul

6 1200x767 Px, 02.10.2024

Ford Capri 3 2.8 Injection im Farbton silbermetallic. Der 2.8`er Injection war nur in den Jahren 1982 und 1983 im Verkaufsprogramm von Ford. Aufgrund einer Straffung in der Modellpalette löste er den bisherigen Capri 3.0 Liter als Spitzenmodell dieser Baureihe ab. In seinem letzten Verkaufsjahr schlug ein solcher Capri mit einem Kaufpreis von mindestens DM 29.050,00 zu Buche. Unter der Haube verrichtet ein V6-Motor seine Arbeit, der aus einem Hubraum von 2792 cm³ eine Leistung von 160 PS an die Hinterachse weiter gibt. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 210 km/h. Dann verarbeitete die Bosch-K-Jetronic aber auch bis zu 15 Liter Superbenzin auf 100 Kilometer. Oldtimertreffen an der Bleibergquelle Velbert am 22.09.2024.
Ford Capri 3 2.8 Injection im Farbton silbermetallic. Der 2.8`er Injection war nur in den Jahren 1982 und 1983 im Verkaufsprogramm von Ford. Aufgrund einer Straffung in der Modellpalette löste er den bisherigen Capri 3.0 Liter als Spitzenmodell dieser Baureihe ab. In seinem letzten Verkaufsjahr schlug ein solcher Capri mit einem Kaufpreis von mindestens DM 29.050,00 zu Buche. Unter der Haube verrichtet ein V6-Motor seine Arbeit, der aus einem Hubraum von 2792 cm³ eine Leistung von 160 PS an die Hinterachse weiter gibt. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 210 km/h. Dann verarbeitete die Bosch-K-Jetronic aber auch bis zu 15 Liter Superbenzin auf 100 Kilometer. Oldtimertreffen an der Bleibergquelle Velbert am 22.09.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Capri

6 1200x811 Px, 02.10.2024

Rolls Royce Silver Cloud I, gebaut von 1955 bis 1959. Der Silver Cloud I war der letzte Rolls Royce mit einem Sechszylinderreihenmotor. Dieser Motor hat einen Hubraum von 4887 cm³ und leistet 180 PS. Seine lange, fast schon stromlinienförmig wirkende Karosserie verhalf ihm zu einem weltweiten Verkaufserfolg. Viele Verbesserungen, sowohl technische, als auch an der Karosserie, machten ihn zum bis dahin bestverkäuflichen Rolls-Royce. Oldtimertreffen an der Bleibergquelle Velbert am 22.09.2024.
Rolls Royce Silver Cloud I, gebaut von 1955 bis 1959. Der Silver Cloud I war der letzte Rolls Royce mit einem Sechszylinderreihenmotor. Dieser Motor hat einen Hubraum von 4887 cm³ und leistet 180 PS. Seine lange, fast schon stromlinienförmig wirkende Karosserie verhalf ihm zu einem weltweiten Verkaufserfolg. Viele Verbesserungen, sowohl technische, als auch an der Karosserie, machten ihn zum bis dahin bestverkäuflichen Rolls-Royce. Oldtimertreffen an der Bleibergquelle Velbert am 22.09.2024.
Michael H.

BMW 502, BJ 1958, steht nach der Luxemburg Classic, auf dem Parkplatz. 14.09.2024
BMW 502, BJ 1958, steht nach der Luxemburg Classic, auf dem Parkplatz. 14.09.2024
De Rond Hans und Jeanny

Auch diesen Alfa Romeo Spider, durfte man nachdem er im Ziel angekommen ist auf dem Parkplatz unter die Lupe nehmen. 14.09.2024
Auch diesen Alfa Romeo Spider, durfte man nachdem er im Ziel angekommen ist auf dem Parkplatz unter die Lupe nehmen. 14.09.2024
De Rond Hans und Jeanny

Porsche 911, BJ 1986, steht nach der Luxemburg Classic auf dem Parking zum genauerem Anschauen bereit. 14.09.2024
Porsche 911, BJ 1986, steht nach der Luxemburg Classic auf dem Parking zum genauerem Anschauen bereit. 14.09.2024
De Rond Hans und Jeanny

Mercedes Benz 220 SE Cabrio, darf nach sich der Ankunft auf dem Parkplatz bei der Luxemburg Classic ansehen. 14.09.2024
Mercedes Benz 220 SE Cabrio, darf nach sich der Ankunft auf dem Parkplatz bei der Luxemburg Classic ansehen. 14.09.2024
De Rond Hans und Jeanny

Die Besatzung des Tourbillion, BJ 1936; ist zur Heimfahrt nach der Luxemburg Classic bereit. 14.09.2024
Die Besatzung des Tourbillion, BJ 1936; ist zur Heimfahrt nach der Luxemburg Classic bereit. 14.09.2024
De Rond Hans und Jeanny

Ein Fendt Traktor mit vorderer Ladefläche stand am 29.9.2024 am alten Bahnhof Lienen.
Ein Fendt Traktor mit vorderer Ladefläche stand am 29.9.2024 am alten Bahnhof Lienen.
Gerd Hahn

Traktoren Oldtimer / Fendt / GT

6 1200x800 Px, 02.10.2024

Sonntagsruhe für diesen Mercedes Benz Actros 2146 Sattelzug nahe dem ehemaligen Bahnhof in Lienen Höste am 29.9.2024.
Sonntagsruhe für diesen Mercedes Benz Actros 2146 Sattelzug nahe dem ehemaligen Bahnhof in Lienen Höste am 29.9.2024.
Gerd Hahn

LKW / Mercedes-Benz / Siloauflieger

14 1200x818 Px, 02.10.2024

Dieser alte Wesseler Traktor stand am 29.9.2024 am Bahnhof Lienen
Dieser alte Wesseler Traktor stand am 29.9.2024 am Bahnhof Lienen
Gerd Hahn

Traktoren Oldtimer / Wesseler / alle

8 1200x800 Px, 02.10.2024

Muldenkipper der Marke Caterpillar und Komatsu standen am 17.9.2024 aufgereiht am Rand des Steinbruchs in Lengerich. Im Rahmen einer Werksbegehung der Buzzi Dyckerhoff Zement Werke durfte ich die Fahrzeuge ablichten.
Muldenkipper der Marke Caterpillar und Komatsu standen am 17.9.2024 aufgereiht am Rand des Steinbruchs in Lengerich. Im Rahmen einer Werksbegehung der Buzzi Dyckerhoff Zement Werke durfte ich die Fahrzeuge ablichten.
Gerd Hahn

Zum Fahrzeugbestand der Buzzi Dyckerhoff Zement Werke gehört auch dieser geländegängige Mercedes Benz Tankwagen. Mit ihm können z. B. die Bagger in den Steinbrüchen vor Ort betankt werden. Im Rahmen einer Werksbegehung durfte ich am 17.9.2024 das Fahrzeug im Bild fest halten.
Zum Fahrzeugbestand der Buzzi Dyckerhoff Zement Werke gehört auch dieser geländegängige Mercedes Benz Tankwagen. Mit ihm können z. B. die Bagger in den Steinbrüchen vor Ort betankt werden. Im Rahmen einer Werksbegehung durfte ich am 17.9.2024 das Fahrzeug im Bild fest halten.
Gerd Hahn

LKW / Mercedes-Benz / Tankaufbau

16 1024x691 Px, 02.10.2024

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