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Heckansicht eines Volvo 142 de Luxe. 1966 - 1974. Oldtimertreffen an der Galopprennbahn Krefeld am 16.07.2017.
Heckansicht eines Volvo 142 de Luxe. 1966 - 1974. Oldtimertreffen an der Galopprennbahn Krefeld am 16.07.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volvo / 140er-Serie

212 1200x900 Px, 20.07.2017

Porsche 911L Targa. 1966 - 1973. Weil man ganz offene Autos nicht mehr für zeitgemäß hielt, stellte Porsche den Targa vor. Hier wurde ein Targa 911L des Modelljahres 1968 abgelichtet. Der luftgekühlte 6-Zylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1991 cm³ und leistet 130 PS. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 210 km/h. Oldtimertreffen an der Galopprennbahn Krefeld am 16.07.2017.
Porsche 911L Targa. 1966 - 1973. Weil man ganz offene Autos nicht mehr für zeitgemäß hielt, stellte Porsche den Targa vor. Hier wurde ein Targa 911L des Modelljahres 1968 abgelichtet. Der luftgekühlte 6-Zylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1991 cm³ und leistet 130 PS. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 210 km/h. Oldtimertreffen an der Galopprennbahn Krefeld am 16.07.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 911

295 1200x900 Px, 20.07.2017

Heckansicht eines Porsche Targa 911L des Modelljahres 1968. Oldtimertreffen an der Galopprennbahn Krefeld am 16.07.2017.
Heckansicht eines Porsche Targa 911L des Modelljahres 1968. Oldtimertreffen an der Galopprennbahn Krefeld am 16.07.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 911

238 1200x900 Px, 20.07.2017

=Ford Transit des DRK KV AALEN Bereitschaft LAUCHHEIM, gesehen bei der RettMobil 2017 in Fulda - Mai 2017
=Ford Transit des DRK KV AALEN Bereitschaft LAUCHHEIM, gesehen bei der RettMobil 2017 in Fulda - Mai 2017
Konrad Neumann

=Ford des ASB RV MITTELHESSEN, gesehen bei der RettMobil 2017 in Fulda - Mai 2017
=Ford des ASB RV MITTELHESSEN, gesehen bei der RettMobil 2017 in Fulda - Mai 2017
Konrad Neumann

=Ford Transit der Firma  kaiser-feuerschutz , gesehen bei der RettMobil 2017 in Fulda - Mai 2017
=Ford Transit der Firma "kaiser-feuerschutz", gesehen bei der RettMobil 2017 in Fulda - Mai 2017
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge / Ford / Transit 2006 - 2013

199 1200x929 Px, 20.07.2017

=Magirus-Deutz als Feuerwehrfahrzeug der Fw. Feuerwehr FREIENSTEINAU steht im Mai 2017 in der Burgenstadt Schlitz
=Magirus-Deutz als Feuerwehrfahrzeug der Fw. Feuerwehr FREIENSTEINAU steht im Mai 2017 in der Burgenstadt Schlitz
Konrad Neumann

=Mitsubishi des DRK ODENWALDKREISES, gesehen bei der RettMobil 2017 in Fulda - Mai 2017
=Mitsubishi des DRK ODENWALDKREISES, gesehen bei der RettMobil 2017 in Fulda - Mai 2017
Konrad Neumann

=Dacia des DRK OV GERSWEILER - OTTENHAUSEN, gesehen bei der RettMobil 2017 in Fulda - Mai 2017
=Dacia des DRK OV GERSWEILER - OTTENHAUSEN, gesehen bei der RettMobil 2017 in Fulda - Mai 2017
Konrad Neumann

=Ford Transit des DRK OV LUDWEILER, gesehen bei der RettMobil 2017 in Fulda - Mai 2017
=Ford Transit des DRK OV LUDWEILER, gesehen bei der RettMobil 2017 in Fulda - Mai 2017
Konrad Neumann

=Magirus-Deutz als Feuerwehrfahrzeug der Fw. Feuerwehr ORTENBERG steht im Mai 2017 in der Burgenstadt Schlitz
=Magirus-Deutz als Feuerwehrfahrzeug der Fw. Feuerwehr ORTENBERG steht im Mai 2017 in der Burgenstadt Schlitz
Konrad Neumann

=VW T 5 des DRK KV OSTERODE am HARZ Bereitschaft NEUHOF, gesehen bei der RettMobil 2017 in Fulda - Mai 2017
=VW T 5 des DRK KV OSTERODE am HARZ Bereitschaft NEUHOF, gesehen bei der RettMobil 2017 in Fulda - Mai 2017
Konrad Neumann

=VW T5  des BRK KV REGENSBURG, gesehen bei der RettMobil 2017 in Fulda - Mai 2017
=VW T5 des BRK KV REGENSBURG, gesehen bei der RettMobil 2017 in Fulda - Mai 2017
Konrad Neumann

Opel Diplomat B V8. 1969 - 1977. Die neu KAD Baureihe (Kapitän/Admiral/Diplomat) wurde im März 1969 vorgestellt. Aufgrund des schleppenden Verkaufs, wurde der Kapitän bereits 1970 wieder eingestellt. Während der gesamten Bauzeit verkaufte Opel 11108 Fahrzeuge vom Diplomat V8. Bei seiner Vorstellung kostete ein Diplomat V8 DM 20260,00, im letzten Produktionsjahr bereits DM 34950,00. Der aus dem Regal von Chevrolet stammende V8-motor hat einen Hubraum von 5354 cm³ und leistet 230 PS. Oldtimertreffen an der Galopprennbahn Krefeld am 16.07.2017.
Opel Diplomat B V8. 1969 - 1977. Die neu KAD Baureihe (Kapitän/Admiral/Diplomat) wurde im März 1969 vorgestellt. Aufgrund des schleppenden Verkaufs, wurde der Kapitän bereits 1970 wieder eingestellt. Während der gesamten Bauzeit verkaufte Opel 11108 Fahrzeuge vom Diplomat V8. Bei seiner Vorstellung kostete ein Diplomat V8 DM 20260,00, im letzten Produktionsjahr bereits DM 34950,00. Der aus dem Regal von Chevrolet stammende V8-motor hat einen Hubraum von 5354 cm³ und leistet 230 PS. Oldtimertreffen an der Galopprennbahn Krefeld am 16.07.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Diplomat

1102 1200x900 Px, 20.07.2017

Anhänger THK 5-2 2. Seiten Kipper Baujahr: 1977 Bild vom  17.07.2017
Anhänger THK 5-2 2. Seiten Kipper Baujahr: 1977 Bild vom 17.07.2017
Frank Quensel

Hänger / in ehem. DDR hergestellt / alle Modelle

756 1200x900 Px, 20.07.2017

LMP1 Nr.4, ByKolles Racing , Fahrzeug: CLM P1/01 (Nismo) Fahrer: Dominik Kraihamer, Oliver Webb & Marco Bonanomi. FIA WEC 6h Nürburgring am 16.7.2017 beim Pit Walke
LMP1 Nr.4, ByKolles Racing , Fahrzeug: CLM P1/01 (Nismo) Fahrer: Dominik Kraihamer, Oliver Webb & Marco Bonanomi. FIA WEC 6h Nürburgring am 16.7.2017 beim Pit Walke
Jürgen Senz

LMP1 Nr.4, ByKolles Racing , Fahrzeug: CLM P1/01 (Nismo) Fahrer: Dominik Kraihamer, Oliver Webb & Marco Bonanomi. FIA WEC 6h Nürburgring am 16.7.2017
LMP1 Nr.4, ByKolles Racing , Fahrzeug: CLM P1/01 (Nismo) Fahrer: Dominik Kraihamer, Oliver Webb & Marco Bonanomi. FIA WEC 6h Nürburgring am 16.7.2017
Jürgen Senz

LMP1 Nr.4, ByKolles Racing , Fahrzeug: CLM P1/01 (Nismo) Fahrer: Dominik Kraihamer, Oliver Webb & Marco Bonanomi. FIA WEC 6h Nürburgring am 16.7.2017
LMP1 Nr.4, ByKolles Racing , Fahrzeug: CLM P1/01 (Nismo) Fahrer: Dominik Kraihamer, Oliver Webb & Marco Bonanomi. FIA WEC 6h Nürburgring am 16.7.2017
Jürgen Senz

LM GTE Pro Nr.66 Chip Ganassi Racing, Ford GT, Fahrer: Stefan Mücke & Olivier Pla.
 FIA WEC 6h Nürburgring am 16.7.2017 beim Pit Walke
LM GTE Pro Nr.66 Chip Ganassi Racing, Ford GT, Fahrer: Stefan Mücke & Olivier Pla. FIA WEC 6h Nürburgring am 16.7.2017 beim Pit Walke
Jürgen Senz

LM GTE Pro, Nr.66 Chip Ganassi Racing, Ford GT, Fahrer: Stefan Mücke & Olivier Pla.
Auf der Strecke beim FIA WEC 6h Nürburgring am 16.7.2017
LM GTE Pro, Nr.66 Chip Ganassi Racing, Ford GT, Fahrer: Stefan Mücke & Olivier Pla. Auf der Strecke beim FIA WEC 6h Nürburgring am 16.7.2017
Jürgen Senz

Mitzieher des LM GTE Pro, Nr.66 Chip Ganassi Racing, Ford GT, Fahrer: Stefan Mücke & Olivier Pla. FIA WEC 6h Nürburgring am 16.7.2017
Mitzieher des LM GTE Pro, Nr.66 Chip Ganassi Racing, Ford GT, Fahrer: Stefan Mücke & Olivier Pla. FIA WEC 6h Nürburgring am 16.7.2017
Jürgen Senz

Mitzieher des LM GTE Pro, Nr.91 Porsche Team,  Porsche 991 RSR, Richard Lietz & Frédéric Makowiecki. FIA WEC 6h Nürburgring am 16.7.2017
Mitzieher des LM GTE Pro, Nr.91 Porsche Team, Porsche 991 RSR, Richard Lietz & Frédéric Makowiecki. FIA WEC 6h Nürburgring am 16.7.2017
Jürgen Senz

LM GTE Pro Nr.95 Aston Martin Racing, Aston Martin V8 Vantage GTE Fahrer: Nicki Thiim & Marco Sørensen. FIA WEC 6h Nürburgring am 16.7.2017 beim Pit Walke
LM GTE Pro Nr.95 Aston Martin Racing, Aston Martin V8 Vantage GTE Fahrer: Nicki Thiim & Marco Sørensen. FIA WEC 6h Nürburgring am 16.7.2017 beim Pit Walke
Jürgen Senz

Mitzieher in der Dunlop- Kehre LM GTE Pro Nr.95 Aston Martin Racing, Aston Martin V8 Vantage GTE Fahrer: Nicki Thiim & Marco Sørensen. FIA WEC 6h Nürburgring am 16.7.2017
Mitzieher in der Dunlop- Kehre LM GTE Pro Nr.95 Aston Martin Racing, Aston Martin V8 Vantage GTE Fahrer: Nicki Thiim & Marco Sørensen. FIA WEC 6h Nürburgring am 16.7.2017
Jürgen Senz

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