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Citroen DS 21 Majesty Saloon by Henri Chapron. Insgesamt baute der Karosserieschneider Henri Chapron aus Levallois-Perret bei Paris nur 27 Citroen DS zu Majesty-Limousinen um. Der gezeigte Majesty dürfte ein frühes Modell sein, da er noch die alte Fahrzeugfront mit den Rundscheinwerfern trägt. Die Limousine erhielt vom Karosseriebauer, der auch elegante Cabrio-Versionen der DS fertigte, ein höheres Dach für mehr Raum auf der Rückbank, einen flacheren Kofferraumdeckel und Heckflossen. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2175 cm³ und leistet 100 PS. Außengelände der Techno Classica Essen am 13.04.2023.
Citroen DS 21 "Majesty Saloon" by Henri Chapron. Insgesamt baute der Karosserieschneider Henri Chapron aus Levallois-Perret bei Paris nur 27 Citroen DS zu Majesty-Limousinen um. Der gezeigte "Majesty" dürfte ein frühes Modell sein, da er noch die alte Fahrzeugfront mit den Rundscheinwerfern trägt. Die Limousine erhielt vom Karosseriebauer, der auch elegante Cabrio-Versionen der DS fertigte, ein höheres Dach für mehr Raum auf der Rückbank, einen flacheren Kofferraumdeckel und Heckflossen. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2175 cm³ und leistet 100 PS. Außengelände der Techno Classica Essen am 13.04.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

54 1200x826 Px, 23.04.2023

Oldtimer Citroen unterwegs in Interlaken am 22.04.2023
Oldtimer Citroen unterwegs in Interlaken am 22.04.2023
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / Citroen / Traction Avant

56 1300x970 Px, 24.04.2023

Citroen XM V6-24 Typ Y4WG aus dem Jahr 1997. Der XM wurde 1989 als Nachfolger des CX vorgestellt. Der Werbeslogan für dieses Modell lautete: Die neue Fahrkultur der Oberklasse . Technisches Highlight dieses Modells war das neue Hydractive-Fahrwerk welches sich binnen Sekundenbruchteilen an veränderte Fahrsituationen anpasste. Da der gezeigte XM 3.0 aus dem Jahr 1997 stammt, gehört er zur zweiten Serie und ist mit dem neuen V6-Motor mit Vierventiltechnik ausgerüstet. Der Motor hat einen Hubraum von 2946 cm³ und leistet 190 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab Citroen mit 230 km/h an. Insgesamt konnte die Marke mit dem Doppelwinkel vom XM 333.400 Autos verkaufen. Davon entfielen 5473 Autos auf dieses Spitzenmodell. Techno Classica Essen am 13.04.2023.
Citroen XM V6-24 Typ Y4WG aus dem Jahr 1997. Der XM wurde 1989 als Nachfolger des CX vorgestellt. Der Werbeslogan für dieses Modell lautete: "Die neue Fahrkultur der Oberklasse". Technisches Highlight dieses Modells war das neue Hydractive-Fahrwerk welches sich binnen Sekundenbruchteilen an veränderte Fahrsituationen anpasste. Da der gezeigte XM 3.0 aus dem Jahr 1997 stammt, gehört er zur zweiten Serie und ist mit dem neuen V6-Motor mit Vierventiltechnik ausgerüstet. Der Motor hat einen Hubraum von 2946 cm³ und leistet 190 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab Citroen mit 230 km/h an. Insgesamt konnte die Marke mit dem "Doppelwinkel" vom XM 333.400 Autos verkaufen. Davon entfielen 5473 Autos auf dieses Spitzenmodell. Techno Classica Essen am 13.04.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / XM

75 1200x799 Px, 27.04.2023

Citroen 2CV AZU aus dem Jahr 1958. Der Citroen 2CV erschien im Herbst 1948 erstmalig bei den Citroen-Händlern. Die Nachfrage war sehr groß, aber die Produktionskapazitäten knapp und die Fahrzeugproduktion lief entsprechend schleppend. Im Jahr 1950 wurde die erste Kasten-Ente, Sie war als Arbeitstier für Bauern und Handwerker gedacht und erfreute sich rasch großer Beliebtheit. Da die gezeigte 2CV AZU aus dem Jahr 1958 stammt ist sie schon mit dem stärkeren Zweizylinderboxermotor ausgerüstet. Dieser Motor hat einen Hubraum von 425 cm³ und leistet 12 PS. Der Wagen diente jahrelang einem Maurer in Südfrankreich als Firmenwagen . Techno Classica Essen am 13.04.2023.
Citroen 2CV AZU aus dem Jahr 1958. Der Citroen 2CV erschien im Herbst 1948 erstmalig bei den Citroen-Händlern. Die Nachfrage war sehr groß, aber die Produktionskapazitäten knapp und die Fahrzeugproduktion lief entsprechend schleppend. Im Jahr 1950 wurde die erste Kasten-Ente, Sie war als "Arbeitstier" für Bauern und Handwerker gedacht und erfreute sich rasch großer Beliebtheit. Da die gezeigte 2CV AZU aus dem Jahr 1958 stammt ist sie schon mit dem stärkeren Zweizylinderboxermotor ausgerüstet. Dieser Motor hat einen Hubraum von 425 cm³ und leistet 12 PS. Der Wagen diente jahrelang einem Maurer in Südfrankreich als "Firmenwagen". Techno Classica Essen am 13.04.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / 2CV

75 1200x932 Px, 28.04.2023

Heckansicht einer Wellblech-Kasten-Ente aus dem Jahr 1958. Techno Classica Essen am 13.04.2023.
Heckansicht einer "Wellblech-Kasten-Ente" aus dem Jahr 1958. Techno Classica Essen am 13.04.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / 2CV

76 1200x975 Px, 28.04.2023

Schön Restaurierter 2 CV. aufgenommen am 27.04.2023
Schön Restaurierter 2 CV. aufgenommen am 27.04.2023
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Citroen / 2CV

59 1600x1067 Px, 28.04.2023

Citroen DS19 Pallas aus dem Jahr 1966. Im Herbst 1965, also zum Modelljahr 66, kam die neu gestaltete Antriebstechnik in der DS zum Einsatz. Es gab erstmalig zwei Motoren zur Auswahl für die DS, beide waren eine Neuentwicklung mit fünffach, statt dreifach gelagerter Kurbelwelle. Als DS21 leistete der Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2175 cm³ jetzt 100 PS, die neue DS19 war wegen ihres Hubraumes von 1985 cm€ eigentlich eine DS20, wurde aber erst später so benannt. Hier leistete der neue Motor 84 PS. Außengelände der Techno Classica Essen am 13.04.2023.
Citroen DS19 Pallas aus dem Jahr 1966. Im Herbst 1965, also zum Modelljahr 66, kam die neu gestaltete Antriebstechnik in der DS zum Einsatz. Es gab erstmalig zwei Motoren zur Auswahl für die DS, beide waren eine Neuentwicklung mit fünffach, statt dreifach gelagerter Kurbelwelle. Als DS21 leistete der Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2175 cm³ jetzt 100 PS, die neue DS19 war wegen ihres Hubraumes von 1985 cm€ eigentlich eine DS20, wurde aber erst später so benannt. Hier leistete der neue Motor 84 PS. Außengelände der Techno Classica Essen am 13.04.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

57 1200x783 Px, 01.05.2023

Heckansicht einer Citroen DS19 Pallas aus dem Jahr 1966. Außengelände der Techno Classica Essen am 13.04.2023.
Heckansicht einer Citroen DS19 Pallas aus dem Jahr 1966. Außengelände der Techno Classica Essen am 13.04.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

64 1200x913 Px, 01.05.2023

Citroen DS20 aus dem Jahr 1971. Die DS-Baureihe wurde auf dem Pariser Salon des Jahres 1955 vorgestellt und war dort der absolute Publikumsmagnet. Von 1955 bis 1968 nannte sich das Modell DS19. Nach den Werksferien 1968 wurde aus der DS19 die DS20. Angetrieben wird das Auto mit der legendären, hydropneumatischen Federung von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1985 cm³ und einer Leistung von 99 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab Citroen mit 169 km/h an. Außengelände der Techno Classica Essen am 13.04.2023.
Citroen DS20 aus dem Jahr 1971. Die DS-Baureihe wurde auf dem Pariser Salon des Jahres 1955 vorgestellt und war dort der absolute Publikumsmagnet. Von 1955 bis 1968 nannte sich das Modell DS19. Nach den Werksferien 1968 wurde aus der DS19 die DS20. Angetrieben wird das Auto mit der legendären, hydropneumatischen Federung von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1985 cm³ und einer Leistung von 99 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab Citroen mit 169 km/h an. Außengelände der Techno Classica Essen am 13.04.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

48 1200x900 Px, 02.05.2023

Citroen ID20 Break. Aufgenommen auf dem Parkdeck eines Kölner Parkhauses im April 2023.
Citroen ID20 Break. Aufgenommen auf dem Parkdeck eines Kölner Parkhauses im April 2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

75 1200x736 Px, 03.05.2023

Citroen 11CV BL aus dem Jahr 1954 im Farbton gris perle (perlgrau). Das BL steht für Berline Legére = geschlossene Limousine mit kurzem Chassis. Vorgestellt wurde der Traction Avant bereits im Jahr 1934 auf den Automobilsalons in Paris und Brüssel. Er ist somit ein Vorkriegsmodell, dessen Produktion nach WW2 mit großem Erfolg wieder aufgenommen wurde. Bis zum Produktionsende im Jahr 1957, wurden 759.123 Fahrzeuge dieses Modelles als Limousine, Coupe produziert. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1911 cm³ und leistet 56 PS. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Citroen 11CV BL aus dem Jahr 1954 im Farbton gris perle (perlgrau). Das BL steht für Berline Legére = geschlossene Limousine mit kurzem Chassis. Vorgestellt wurde der "Traction Avant" bereits im Jahr 1934 auf den Automobilsalons in Paris und Brüssel. Er ist somit ein Vorkriegsmodell, dessen Produktion nach WW2 mit großem Erfolg wieder aufgenommen wurde. Bis zum Produktionsende im Jahr 1957, wurden 759.123 Fahrzeuge dieses Modelles als Limousine, Coupe produziert. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1911 cm³ und leistet 56 PS. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / Traction Avant

60 1200x912 Px, 05.05.2023

Heckansicht eines Citroen 11CV BL aus dem Jahr 1954 im Farbton gris perle. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Heckansicht eines Citroen 11CV BL aus dem Jahr 1954 im Farbton gris perle. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / Traction Avant

73 1200x936 Px, 05.05.2023

Citroen CX D Pallas der ersten Serie. Die futuristisch gezeichnete Modellreihe CX kam 1974 auf den Markt und wurde mit einigen Facelifts bis 1991 produziert. Die Modellbezeichnung Pallas weist auf ein Modell mit luxuriöser Innenausstattung hin. Der Vierzylinderdieselreihenmotor dieses CX hat einen Hubraum von 2175 cm³ und leistet 66 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 146 km/h angegeben. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Citroen CX D Pallas der ersten Serie. Die futuristisch gezeichnete Modellreihe CX kam 1974 auf den Markt und wurde mit einigen Facelifts bis 1991 produziert. Die Modellbezeichnung "Pallas" weist auf ein Modell mit luxuriöser Innenausstattung hin. Der Vierzylinderdieselreihenmotor dieses CX hat einen Hubraum von 2175 cm³ und leistet 66 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 146 km/h angegeben. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / CX

61 1200x776 Px, 06.05.2023

Heckansicht eines Citroen CX D Pallas der ersten Serie. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Heckansicht eines Citroen CX D Pallas der ersten Serie. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / CX

53 1200x900 Px, 06.05.2023

Citroen BX 19 Digit. Das Sondermodell Digit war nur 1985 produziert. Wie es aus der Typenbezeichnung schon schließen lässt, war das Modell mit einem digitalen Armaturenbrett, einem Bordcomputer, einer Infrarotfernbedienung für die Zentralverriegelung und einem exclusiven Soundsystem der Marke Pioneer ausgestattet. Angetrieben wird der Wagen von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1905 cm³ und einer Leistung von 105 PS. Aufgrund des guten cw-Wertes erreicht der Wagen mit diesem Motor eine Höchstgeschwindigkeit von 185 km/h. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Citroen BX 19 Digit. Das Sondermodell Digit war nur 1985 produziert. Wie es aus der Typenbezeichnung schon schließen lässt, war das Modell mit einem digitalen Armaturenbrett, einem Bordcomputer, einer Infrarotfernbedienung für die Zentralverriegelung und einem exclusiven Soundsystem der Marke Pioneer ausgestattet. Angetrieben wird der Wagen von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1905 cm³ und einer Leistung von 105 PS. Aufgrund des guten cw-Wertes erreicht der Wagen mit diesem Motor eine Höchstgeschwindigkeit von 185 km/h. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / BX

99 1200x751 Px, 06.05.2023

Heckansicht eines Citroen BX 19 Digit aus dem Jahr 1985. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Heckansicht eines Citroen BX 19 Digit aus dem Jahr 1985. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / BX

71 1200x840 Px, 06.05.2023

Citroen DS 23 IE Pallas, produziert in den Jahren von 1972 bis 1975. Das Modell DS 23 IE war das das am stärksten motorisierte Modell aus der bereits 1955 vorgestellten ID/DS-Baureihe. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2332 cm³ und leistet 126 PS. Diese Motorleistung verhilft der Göttin zu einer Höchstgeschwindigkeit von 182 km/h. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Citroen DS 23 IE Pallas, produziert in den Jahren von 1972 bis 1975. Das Modell DS 23 IE war das das am stärksten motorisierte Modell aus der bereits 1955 vorgestellten ID/DS-Baureihe. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2332 cm³ und leistet 126 PS. Diese Motorleistung verhilft der "Göttin" zu einer Höchstgeschwindigkeit von 182 km/h. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

66 1200x815 Px, 07.05.2023

Citroen D Special aus dem Jahr 1971. Die D Special Modelle waren der günstigeren IS-Baureihe zuzuordnen und wurden von 1969 bis 1975 produziert. Der gezeigte D Special dürfte nach den Werksferien des Jahres 1971 produziert worden sein, da er schon mit den dann eingeführten, versenkten, Türgriffen ausgerüstet ist. Angetrieben wird der Wagen von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1985 cm³ und einer Leistung von 99 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 169 km/h angegeben. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Citroen D Special aus dem Jahr 1971. Die D Special Modelle waren der günstigeren IS-Baureihe zuzuordnen und wurden von 1969 bis 1975 produziert. Der gezeigte D Special dürfte nach den Werksferien des Jahres 1971 produziert worden sein, da er schon mit den dann eingeführten, versenkten, Türgriffen ausgerüstet ist. Angetrieben wird der Wagen von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1985 cm³ und einer Leistung von 99 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 169 km/h angegeben. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

77 1200x798 Px, 08.05.2023

Heckansicht eines Citroen D Special aus dem Jahr 1971. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Heckansicht eines Citroen D Special aus dem Jahr 1971. French Car Devotion am 30.04.2023 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

64 1200x894 Px, 08.05.2023

Rückansicht: Citroen Xantia. Foto: November, 2021.
Rückansicht: Citroen Xantia. Foto: November, 2021.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Citroen / Xantia

31 1400x796 Px, 11.05.2023

Citroen 2CV 6 Charleston Ente . Dieses Sondermodell wurde im Oktober 1980 vorgestellt. Ursprünglich war eine limitierte Stückzahl von 8000 Fahrzeugen geplant. Wegen der großen Nachfrage wurde das Modell aber dann doch ins offizielle Modellprogramm von Citroen aufgenommen. Anfänglich wurde das Modell nur in der gezeigten Lackierung rouge delage/noir ausgeliefert. Später kamen noch die Farbkombinationen jaune hélios/ und gris nuit/gris cormoran hinzu. Neben geänderten Rückspiegeln hat dieses Sondermodell nun auch innenliegende Scheibenbremsen an den Vorderrädern. Der luftgekühlte Zweizylinderboxermotor hat einen Hubraum von 602 cm³ und leistet 29 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 110 km/h angegeben. 15. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2023.
Citroen 2CV 6 "Charleston Ente". Dieses Sondermodell wurde im Oktober 1980 vorgestellt. Ursprünglich war eine limitierte Stückzahl von 8000 Fahrzeugen geplant. Wegen der großen Nachfrage wurde das Modell aber dann doch ins offizielle Modellprogramm von Citroen aufgenommen. Anfänglich wurde das Modell nur in der gezeigten Lackierung rouge delage/noir ausgeliefert. Später kamen noch die Farbkombinationen jaune hélios/ und gris nuit/gris cormoran hinzu. Neben geänderten Rückspiegeln hat dieses Sondermodell nun auch innenliegende Scheibenbremsen an den Vorderrädern. Der luftgekühlte Zweizylinderboxermotor hat einen Hubraum von 602 cm³ und leistet 29 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 110 km/h angegeben. 15. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig am 01.05.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / 2CV

79 1200x887 Px, 13.05.2023

=Citroen DS 21, gesehen auf dem Ausstellungsgelände beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2022
=Citroen DS 21, gesehen auf dem Ausstellungsgelände beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2022
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID, Galerien / Veranstaltungen / 2022 Ostheim/Rhön

57 1600x1214 Px, 03.06.2023

Citroen B14F Berline (Limousine) aus dem Jahr 1928. Die Baureihe B14 wurde von Oktober 1926 bis Oktober 1928 produziert. Das Modell war als viertürige Berline (Foto), Torpedo (offener Tourenwagen), Kastenwagen, Pritschenwagen und Kleinbus lieferbar. In den drei Produktionsjahren verkaufte Citroen 127.600 Fahrzeuge der Baureihe B14 (alle Karosserieversionen zusammen gerechnet). Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1538 cm³ und leistet 22 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 80 km/h angegeben. French Car Devotion an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 04.06.2023.
Citroen B14F Berline (Limousine) aus dem Jahr 1928. Die Baureihe B14 wurde von Oktober 1926 bis Oktober 1928 produziert. Das Modell war als viertürige Berline (Foto), Torpedo (offener Tourenwagen), Kastenwagen, Pritschenwagen und Kleinbus lieferbar. In den drei Produktionsjahren verkaufte Citroen 127.600 Fahrzeuge der Baureihe B14 (alle Karosserieversionen zusammen gerechnet). Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1538 cm³ und leistet 22 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 80 km/h angegeben. French Car Devotion an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 04.06.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / Sonstige

65 1200x900 Px, 06.06.2023

Citroen 11CV BN aus dem Jahr 1953. Vorgestellt wurde der Traction Avant bereits 1934 auf den Automobilsalons in Paris und Brüssel. Er ist somit ein Vorkriegsmodell, das nach WW2 mit großem Erfolg weiter produziert wurde. Bis zum Produktionsende im Jahr 1957, wurden 759.123 Fahrzeuge dieses Modelles als Limousine, Coupe und Cabriolet produziert. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1898 cm³ und leistet 60 PS. Der abgelichtete 11CV ist mal nicht in den Einheitsfarbtönen noir oder gris perle lackiert, sondern in dunkelblau und schwarz. French Car Devotion an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 04.06.2023.
Citroen 11CV BN aus dem Jahr 1953. Vorgestellt wurde der Traction Avant bereits 1934 auf den Automobilsalons in Paris und Brüssel. Er ist somit ein Vorkriegsmodell, das nach WW2 mit großem Erfolg weiter produziert wurde. Bis zum Produktionsende im Jahr 1957, wurden 759.123 Fahrzeuge dieses Modelles als Limousine, Coupe und Cabriolet produziert. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1898 cm³ und leistet 60 PS. Der abgelichtete 11CV ist mal nicht in den Einheitsfarbtönen noir oder gris perle lackiert, sondern in dunkelblau und schwarz. French Car Devotion an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 04.06.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / Traction Avant

60 1200x900 Px, 06.06.2023

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