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Raupenbagger Liebherr 924 Compact, steht neben der Brecheranlage am Sammelplatz. 12.2022
Raupenbagger Liebherr 924 Compact, steht neben der Brecheranlage am Sammelplatz. 12.2022
De Rond Hans und Jeanny

Brecheranlage Kleemann Mobicat MC 100 R aufgenommen an einem Sammelplatz für Erdaushub. 12.2022
Brecheranlage Kleemann Mobicat MC 100 R aufgenommen an einem Sammelplatz für Erdaushub. 12.2022
De Rond Hans und Jeanny

Baumaschinen / Brecher und Brecheranlagen / Andere

90 1600x1066 Px, 10.12.2022

Mercedes Benz Actros, ist mit einer neuen Ladung an der Sammelstelle angekommen. 12.2022
Mercedes Benz Actros, ist mit einer neuen Ladung an der Sammelstelle angekommen. 12.2022
De Rond Hans und Jeanny

LKW / Mercedes-Benz / Kipper

185 1600x1066 Px, 10.12.2022

= Brezelkäfer  Baujahr 1952, 25 PS, 1131 ccm, 100 km/h, ausgestellt im Museum  fahr(T)raum - Ferdinand Porsche  in Mattsee/Österreich im Juni 2022
="Brezelkäfer" Baujahr 1952, 25 PS, 1131 ccm, 100 km/h, ausgestellt im Museum "fahr(T)raum - Ferdinand Porsche" in Mattsee/Österreich im Juni 2022
Konrad Neumann

=VW Käfer Bodengruppe, ausgestellt im Museum  fahr(T)raum - Ferdinand Porsche  in Mattsee/Österreich im Juni 2022
=VW Käfer Bodengruppe, ausgestellt im Museum "fahr(T)raum - Ferdinand Porsche" in Mattsee/Österreich im Juni 2022
Konrad Neumann

=VW Käfer-Motor, ausgestellt im Museum  fahr(T)raum - Ferdinand Porsche  in Mattsee/Österreich im Juni 2022
=VW Käfer-Motor, ausgestellt im Museum "fahr(T)raum - Ferdinand Porsche" in Mattsee/Österreich im Juni 2022
Konrad Neumann

=Ford T, steht im Museum  fahr(T)raum - Ferdinand Porsche  in Mattsee/Österreich im Juni 2022
=Ford T, steht im Museum "fahr(T)raum - Ferdinand Porsche" in Mattsee/Österreich im Juni 2022
Konrad Neumann

=Ford A, steht im Museum  fahr(T)raum - Ferdinand Porsche  in Mattsee/Österreich im Juni 2022
=Ford A, steht im Museum "fahr(T)raum - Ferdinand Porsche" in Mattsee/Österreich im Juni 2022
Konrad Neumann

=Porsche Junior als Simulationsfahrzeug, gesehen im Museum  fahr(T)raum - Ferdinand Porsche  in Mattsee/Österreich im Juni 2022
=Porsche Junior als Simulationsfahrzeug, gesehen im Museum "fahr(T)raum - Ferdinand Porsche" in Mattsee/Österreich im Juni 2022
Konrad Neumann

=Lohner Porsche Mixte, Erstzulassung 1901, 4 Zyl.-Motor mit 5507 ccm, 28 PS, steht im Museum  fahr(T)raum - Ferdinand Porsche  in Mattsee/Österreich im Juni 2022
=Lohner Porsche Mixte, Erstzulassung 1901, 4 Zyl.-Motor mit 5507 ccm, 28 PS, steht im Museum "fahr(T)raum - Ferdinand Porsche" in Mattsee/Österreich im Juni 2022
Konrad Neumann

=Frontemblem des Lohner Porsche Mixte, Erstzulassung 1901, 4 Zyl.-Motor mit 5507 ccm, 28 PS, gesehen im Museum  fahr(T)raum - Ferdinand Porsche  in Mattsee/Österreich im Juni 2022
=Frontemblem des Lohner Porsche Mixte, Erstzulassung 1901, 4 Zyl.-Motor mit 5507 ccm, 28 PS, gesehen im Museum "fahr(T)raum - Ferdinand Porsche" in Mattsee/Österreich im Juni 2022
Konrad Neumann

=Lohner Porsche Mixte, Erstzulassung 1901, 4 Zyl.-Motor mit 5507 ccm, 28 PS, steht im Museum  fahr(T)raum - Ferdinand Porsche  in Mattsee/Österreich im Juni 2022
=Lohner Porsche Mixte, Erstzulassung 1901, 4 Zyl.-Motor mit 5507 ccm, 28 PS, steht im Museum "fahr(T)raum - Ferdinand Porsche" in Mattsee/Österreich im Juni 2022
Konrad Neumann

=Lohner Porsche Mixte, Erstzulassung 1901, 4 Zyl.-Motor mit 5507 ccm, 28 PS, steht im Museum  fahr(T)raum - Ferdinand Porsche  in Mattsee/Österreich im Juni 2022
=Lohner Porsche Mixte, Erstzulassung 1901, 4 Zyl.-Motor mit 5507 ccm, 28 PS, steht im Museum "fahr(T)raum - Ferdinand Porsche" in Mattsee/Österreich im Juni 2022
Konrad Neumann

Ford FK3500 Abschleppwagen aus dem Jahr 1954. Nach dem Ende von WW2 stellten die Kölner Ford-Werke erst einmal wieder die LKW-Modelle Ford V bzw. Rhein V her. Im Jahr 1951 kamen, die im amerikanischen Stil der 1940´er Jahre gestylten, LKW auf den Markt. Die Modelle waren als FK2000, FK3000 und FK3500 lieferbar. Motorisiert ist dieser Abschleppwagen mit einem Sechszylinderdieselreihenmotor des US-amerikanischen Motorenherstellers Hercules. Dieser Motor hat einen Hubraum von 4080 cm³ und leistet 94 PS. Essen Motor Show am 06.12.2022.
Ford FK3500 Abschleppwagen aus dem Jahr 1954. Nach dem Ende von WW2 stellten die Kölner Ford-Werke erst einmal wieder die LKW-Modelle Ford V bzw. Rhein V her. Im Jahr 1951 kamen, die im amerikanischen Stil der 1940´er Jahre gestylten, LKW auf den Markt. Die Modelle waren als FK2000, FK3000 und FK3500 lieferbar. Motorisiert ist dieser Abschleppwagen mit einem Sechszylinderdieselreihenmotor des US-amerikanischen Motorenherstellers Hercules. Dieser Motor hat einen Hubraum von 4080 cm³ und leistet 94 PS. Essen Motor Show am 06.12.2022.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / F-Series

92 1200x900 Px, 10.12.2022

Mercedes Benz L319. Auf der Basis eines ehemaligen Feuerwehrfahrzeuges aus dem Jahr 1964 wurde die Replica eines Mercedes Benz Kundendienst-Service-Fahrzeuges aufgebaut. Die Baureihe L319 war der erste leichte Lieferwagen/Transporter der Daimler Benz AG nach WW2. Der leichte LKW wurde auf der IAA des Jahres 1955 vorgestellt und ab 1956 ausgeliefert. Die Produktion endete erst im Jahr 1968. Er war wahlweise mit einem Vierzylinderreihendieselmotor mit 1767 cm³ Hubraum und 43 PS oder einem Vierzylinderreihenbenzinmotor mit 1897 cm³ Hubraum und 65 PS lieferbar. Der abgelichtete L319 ist ein Leicht-LKW mit Benzinmotor. Essen Motor Show am 06.12.2022.
Mercedes Benz L319. Auf der Basis eines ehemaligen Feuerwehrfahrzeuges aus dem Jahr 1964 wurde die Replica eines Mercedes Benz Kundendienst-Service-Fahrzeuges aufgebaut. Die Baureihe L319 war der erste leichte Lieferwagen/Transporter der Daimler Benz AG nach WW2. Der leichte LKW wurde auf der IAA des Jahres 1955 vorgestellt und ab 1956 ausgeliefert. Die Produktion endete erst im Jahr 1968. Er war wahlweise mit einem Vierzylinderreihendieselmotor mit 1767 cm³ Hubraum und 43 PS oder einem Vierzylinderreihenbenzinmotor mit 1897 cm³ Hubraum und 65 PS lieferbar. Der abgelichtete L319 ist ein Leicht-LKW mit Benzinmotor. Essen Motor Show am 06.12.2022.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Mercedes-Benz / Typ 319

114 1200x900 Px, 10.12.2022

Mercedes Benz R107 500SL. Dieser R107 500SL wurde im Juni 1986 erstmalig zugelassen. Er ist im Farbton astralsilbermetallic lackiert. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 4939 cm³ und leistet 245 PS. Essen Motor Show am 06.12.2022.
Mercedes Benz R107 500SL. Dieser R107 500SL wurde im Juni 1986 erstmalig zugelassen. Er ist im Farbton astralsilbermetallic lackiert. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 4939 cm³ und leistet 245 PS. Essen Motor Show am 06.12.2022.
Michael H.

Profilansicht eines Fiat 850T Familiare. Essen Motor Show am 06.12.2022.
Profilansicht eines Fiat 850T Familiare. Essen Motor Show am 06.12.2022.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Fiat / Alle

120 1200x900 Px, 10.12.2022

Fiat 850 T Familiare, gebaut in den Jahren von 1965 bis 1977. Dieses Modell basierte, auf dem 1964 vorgestellten Kleinbus bzw. Kleintransporter 600 T. Er war als Kleinbus mit luxuriöserer Ausstattung ausgelegt. Der 850T Familiare wurde zwar 1965 auf der Frankfurter Automobilausstellung vorgestellt, stand ab nie im Programm der deutschen Fiat-Händler. Der im Heck verbaute, wassergekühlte Vierzylinderreihenmotor hat serienmäßig einen Hubraum von 903 cm³ und leistet 33 PS. Laut Beschreibung am Fahrzeug soll dieser Kleinbus aber auf eine Leistung von 70 PS kommen. Essen Motor Show am 06.12.2022.
Fiat 850 T Familiare, gebaut in den Jahren von 1965 bis 1977. Dieses Modell basierte, auf dem 1964 vorgestellten Kleinbus bzw. Kleintransporter 600 T. Er war als Kleinbus mit luxuriöserer Ausstattung ausgelegt. Der 850T Familiare wurde zwar 1965 auf der Frankfurter Automobilausstellung vorgestellt, stand ab nie im Programm der deutschen Fiat-Händler. Der im Heck verbaute, wassergekühlte Vierzylinderreihenmotor hat serienmäßig einen Hubraum von 903 cm³ und leistet 33 PS. Laut Beschreibung am Fahrzeug soll dieser Kleinbus aber auf eine Leistung von 70 PS kommen. Essen Motor Show am 06.12.2022.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Fiat / Alle

173 1200x900 Px, 10.12.2022

Autobianchi/Lancia A112 Abarth 70HP. Autobianchi war eine Tochtermarke des Fiat-Konzerns. Anfang Oktober 1969 erschien der Autobianchi A112 auf dem europäischen Markt. In Deutschland rollten erste Exemplare ab Februar 1970 zu den Händlern. Der A112 nahm den Fiat 127 technisch und konzeptionell vorweg und wurde zum erfolgreichsten Modell der Marke. Insgesamt stand er für volle 17 Jahre und sieben Bauserien in den Preislisten. Ab Ende 1977, mit der Serie IV, hießen die Fahrzeuge außerhalb Italiens Lancia A112. Serienmäßig hatte der  Kraftzwerg  A112 Abarth einen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1049 cm³ und einer Leistung von 70 PS. Dieser cremefarbene 70HP verbrachte seine  Autojugend  in der kalabrischen Provinz Catanzaro. Essen Motor Show am 06.12.2022.
Autobianchi/Lancia A112 Abarth 70HP. Autobianchi war eine Tochtermarke des Fiat-Konzerns. Anfang Oktober 1969 erschien der Autobianchi A112 auf dem europäischen Markt. In Deutschland rollten erste Exemplare ab Februar 1970 zu den Händlern. Der A112 nahm den Fiat 127 technisch und konzeptionell vorweg und wurde zum erfolgreichsten Modell der Marke. Insgesamt stand er für volle 17 Jahre und sieben Bauserien in den Preislisten. Ab Ende 1977, mit der Serie IV, hießen die Fahrzeuge außerhalb Italiens Lancia A112. Serienmäßig hatte der "Kraftzwerg" A112 Abarth einen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1049 cm³ und einer Leistung von 70 PS. Dieser cremefarbene 70HP verbrachte seine "Autojugend" in der kalabrischen Provinz Catanzaro. Essen Motor Show am 06.12.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Autobianchi / A 112

88 1200x900 Px, 10.12.2022

Heckansicht eines BMW E21 323i TC aus dem Jahr 1979 im Farbton chamonixweiß. Essen Motor Show am 06.12.2022.
Heckansicht eines BMW E21 323i TC aus dem Jahr 1979 im Farbton chamonixweiß. Essen Motor Show am 06.12.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 3er Reihe (E 21, E30)

84 1200x900 Px, 10.12.2022

BMW E21 323i TC aus dem Jahr 1979. Die Modellreihe E21 wurde 1975 vorgestellt und war sofort ein Verkaufsschlager. Im Jahr 1978 kam mit dem 323i das Topmodell dieser Baureihe auf den Markt. Seit Herbst 1977 verwandelte die Karosseriefabrik Baur/Stuttgart die 3´er BMW in Hardtop Cabriolets Diese besaßen zwischen Frontscheibe und Überrollbügel ein herausnehmbares Dachteil sowie über dem Rücksitz ein Faltverdeck. Trotz des Aufpreises von ca. DM 6000,00 entstanden rund 3.000 solcher TC genannten Fahrzeuge (alle lieferbaren Motorisierungen). Der Sechszylinderreihenmotor des 323i hat einen Hubraum von 2315 cm³ und leistet 143 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 192 km/h angegeben. Der abgelichtete Wagen soll ursprünglich bei der niederländischen Autobahnpolizei im Einsatz gewesen sein. Essen Motor Show am 06.12.2022.
BMW E21 323i TC aus dem Jahr 1979. Die Modellreihe E21 wurde 1975 vorgestellt und war sofort ein Verkaufsschlager. Im Jahr 1978 kam mit dem 323i das Topmodell dieser Baureihe auf den Markt. Seit Herbst 1977 verwandelte die Karosseriefabrik Baur/Stuttgart die 3´er BMW in Hardtop Cabriolets Diese besaßen zwischen Frontscheibe und Überrollbügel ein herausnehmbares Dachteil sowie über dem Rücksitz ein Faltverdeck. Trotz des Aufpreises von ca. DM 6000,00 entstanden rund 3.000 solcher TC genannten Fahrzeuge (alle lieferbaren Motorisierungen). Der Sechszylinderreihenmotor des 323i hat einen Hubraum von 2315 cm³ und leistet 143 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 192 km/h angegeben. Der abgelichtete Wagen soll ursprünglich bei der niederländischen Autobahnpolizei im Einsatz gewesen sein. Essen Motor Show am 06.12.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 3er Reihe (E 21, E30)

95 1200x900 Px, 10.12.2022

Heckansicht eines Jaguar E Typ Series 3 Coupe´s aus dem Jahr 1972. Essen Motor Show am 06.12.2022.
Heckansicht eines Jaguar E Typ Series 3 Coupe´s aus dem Jahr 1972. Essen Motor Show am 06.12.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / E-Type

80 1200x835 Px, 10.12.2022

Jaguar E Type Series 3 Coupe aus dem Jahr 1972. Produziert wurde das Modell in den Jahren von 1971 bis 1974. Vorgestellt wurde das Modell auf dem Genfer Salon des Jahres 1961. Wie schon 13 Jahre zuvor, beim Jaguar XK120, stieß auch der E Type in der Fachpresse auf einhellige Begeisterung. Sowohl Cabriolet, als auch das FHC (F ixed H ead C oupe) genannte, geschlossene Modell waren sofort der Traumwagen der breiten, automobilen Masse. Der E Type wurde in drei Serien hergestellt. Die Serien 1 und 2 wurden von Sechszylinderreihenmotoren angetrieben. Die seit 1971 produzierte Series 3 war mit einem V12-Motor ausgerüstet, der aus einem Hubraum von 5343 cm³ 275 PS leistet. Essen Motor Show am 06.12.2022.
Jaguar E Type Series 3 Coupe aus dem Jahr 1972. Produziert wurde das Modell in den Jahren von 1971 bis 1974. Vorgestellt wurde das Modell auf dem Genfer Salon des Jahres 1961. Wie schon 13 Jahre zuvor, beim Jaguar XK120, stieß auch der E Type in der Fachpresse auf einhellige Begeisterung. Sowohl Cabriolet, als auch das FHC (F ixed H ead C oupe) genannte, geschlossene Modell waren sofort der Traumwagen der breiten, automobilen Masse. Der E Type wurde in drei Serien hergestellt. Die Serien 1 und 2 wurden von Sechszylinderreihenmotoren angetrieben. Die seit 1971 produzierte Series 3 war mit einem V12-Motor ausgerüstet, der aus einem Hubraum von 5343 cm³ 275 PS leistet. Essen Motor Show am 06.12.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / E-Type

81 1200x855 Px, 10.12.2022

Ein orange Polski Fiat 126P  Kleinpolski . Foto: Juni, 2021.
Ein orange Polski Fiat 126P "Kleinpolski". Foto: Juni, 2021.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Polski Fiat / Sonstige

67 1380x1190 Px, 09.12.2022

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