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Gartner MAN TGX am 16.08.21 in Hanau
Gartner MAN TGX am 16.08.21 in Hanau
Daniel Oster

LKW / MAN / Sattelzüge

221 1200x800 Px, 16.08.2021

=Iveco Magirus 65-12, ein ehemaliges LF 8-Feuerwehrfahrzeug, ist als PAPA-Mobil in Kassel unterwegs, 06-2021
=Iveco Magirus 65-12, ein ehemaliges LF 8-Feuerwehrfahrzeug, ist als PAPA-Mobil in Kassel unterwegs, 06-2021
Konrad Neumann

LKW Oldtimer / Iveco / Alle

268 1200x595 Px, 16.08.2021

=Iveco Magirus 65-12, ein ehemaliges LF 8-Feuerwehrfahrzeug, ist als PAPA-Mobil in Kassel unterwegs, 06-2021
=Iveco Magirus 65-12, ein ehemaliges LF 8-Feuerwehrfahrzeug, ist als PAPA-Mobil in Kassel unterwegs, 06-2021
Konrad Neumann

LKW Oldtimer / Iveco / Alle

133 1200x767 Px, 16.08.2021

=Liebherr 920 steht im Juni 2021 auf einer Baustelle in Kassel
=Liebherr 920 steht im Juni 2021 auf einer Baustelle in Kassel
Konrad Neumann

Baumaschinen / Bagger (Raupe): Hydraulikbagger / Liebherr

216 1114x1200 Px, 16.08.2021

=VW T5 des Bauunternehmens FISSELER steht im Juni 2021 auf einer Baustelle in Kassel
=VW T5 des Bauunternehmens FISSELER steht im Juni 2021 auf einer Baustelle in Kassel
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge / Volkswagen / Transporter T 5

189 1200x749 Px, 16.08.2021

=BMW R 1250 startet zur Ausfahrt des Konrad-Zuse-Hotels in Hünfeld, 06-2021
=BMW R 1250 startet zur Ausfahrt des Konrad-Zuse-Hotels in Hünfeld, 06-2021
Konrad Neumann

Motorräder / BMW / R-Reihe

122 1200x1143 Px, 16.08.2021

=Fendt Farmer 200 S unterwegs in Petersberg-Marbach, 06-2021
=Fendt Farmer 200 S unterwegs in Petersberg-Marbach, 06-2021
Konrad Neumann

Traktoren Oldtimer / Fendt / Farmer ab 1973

242 1200x825 Px, 16.08.2021

=Fendt Farmer 200 S unterwegs in Petersberg-Marbach, 06-2021
=Fendt Farmer 200 S unterwegs in Petersberg-Marbach, 06-2021
Konrad Neumann

Traktoren Oldtimer / Fendt / Farmer ab 1973

208 1200x963 Px, 16.08.2021

Heckansicht eines BMW E9 3.0 CSi aus dem Jahr 1974. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 15.08.2021.
Heckansicht eines BMW E9 3.0 CSi aus dem Jahr 1974. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 15.08.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 2.5 CS-3.0 CSL (E 9)

193 1200x899 Px, 16.08.2021

BMW E9 3.0 CSi, gebaut von 1971 bis 1975. Als 2800 CS wurde der E9 bereits im Jahr 1968 vorgestellt. Das Leichtbaucoupe 3.0 CSi war das Spitzenmodell der Baureihe. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 200 PS aus einem Hubraum von 2.985 cm³. Der abgelichtete 3.0 CSi ist im Farbton fjordblaumetallic lackiert. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 15.08.2021.
BMW E9 3.0 CSi, gebaut von 1971 bis 1975. Als 2800 CS wurde der E9 bereits im Jahr 1968 vorgestellt. Das Leichtbaucoupe 3.0 CSi war das Spitzenmodell der Baureihe. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 200 PS aus einem Hubraum von 2.985 cm³. Der abgelichtete 3.0 CSi ist im Farbton fjordblaumetallic lackiert. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 15.08.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 2.5 CS-3.0 CSL (E 9)

144 1200x900 Px, 16.08.2021

Heckansicht eines Rolls Royce Corniche I DHC. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2021.
Heckansicht eines Rolls Royce Corniche I DHC. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Rolls Royce / Corniche (1971 - 1995)

141 1200x900 Px, 16.08.2021

Rolls Royce Corniche I DHC, produziert in Crewe von 1971 bis 1986. Als Corniche wurden ab 1971 die Coupe- und DHC Versionen (D rop H ead C oupe = Cabriolet) des Rolls Royce Silver Shadow bezeichnet. Der V8-Motor mit einem Hubraum von 6.748 cm³ leistet 224 PS und war grundsätzlich mit einem 3-Gang-Automatikgetriebe ausgerüstet. Classic Remise Düsseldorf am 15.08.2021.
Rolls Royce Corniche I DHC, produziert in Crewe von 1971 bis 1986. Als Corniche wurden ab 1971 die Coupe- und DHC Versionen (D rop H ead C oupe = Cabriolet) des Rolls Royce Silver Shadow bezeichnet. Der V8-Motor mit einem Hubraum von 6.748 cm³ leistet 224 PS und war grundsätzlich mit einem 3-Gang-Automatikgetriebe ausgerüstet. Classic Remise Düsseldorf am 15.08.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Rolls Royce / Corniche (1971 - 1995)

146 1200x900 Px, 16.08.2021

Heckansicht eines VW-Porsche 914/6. Classic Remise Düsseldorf am 15.08.2021.
Heckansicht eines VW-Porsche 914/6. Classic Remise Düsseldorf am 15.08.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen Porsche / 914 Targa

148 1200x900 Px, 16.08.2021

VW-Porsche 914/6, im Farbton signalorange, gebaut von 1969 bis 1972. Der 914/6 war das einzige Modell aus der 914 Reihe mit einem Sechszylindermotor. Der Boxermotor aus dem 911T leistete 110 PS aus 1.991 cm³ Hubraum. Der Luxus, ein solches Modell zu fahren, kostete 1969 mindestens DM 19.000,00. Insgesamt wurden 118.978 Fahrzeuge vom Typ 914 gebaut. Davon entfielen 3.332 Autos auf den 914/6. Classic Remise Düsseldorf am 15.08.2021.
VW-Porsche 914/6, im Farbton signalorange, gebaut von 1969 bis 1972. Der 914/6 war das einzige Modell aus der 914 Reihe mit einem Sechszylindermotor. Der Boxermotor aus dem 911T leistete 110 PS aus 1.991 cm³ Hubraum. Der Luxus, ein solches Modell zu fahren, kostete 1969 mindestens DM 19.000,00. Insgesamt wurden 118.978 Fahrzeuge vom Typ 914 gebaut. Davon entfielen 3.332 Autos auf den 914/6. Classic Remise Düsseldorf am 15.08.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen Porsche / 914 Targa

178 1200x900 Px, 16.08.2021

Heckansicht eines Alfa Romeo Duetto Spider 1750 Veloce. Classic Remise Düsseldorf am 15.08.2021.
Heckansicht eines Alfa Romeo Duetto Spider 1750 Veloce. Classic Remise Düsseldorf am 15.08.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / Spider (1-3. Generation)

134 1200x900 Px, 16.08.2021

Alfa Romeo Duetto Spider, produziert von 1966 bis 1969. Werksintern hieß die Baureihe 105/115. Anfangs war der Wagen mit einem 1.6l Vierzylinderreihenmotor ausgerüstet. Ab 1967 wurde die Motorenpalette mit dem 1750 Veloce nach oben und mit dem 1300´er nach unten abgerundet. Hier wurde ein 1750 Veloce abgelichtet. Der Motor leistet 118 PS aus einem Hubraum von 1779 cm³. Classic Remise Düsseldorf am 15.08.2021.
Alfa Romeo Duetto Spider, produziert von 1966 bis 1969. Werksintern hieß die Baureihe 105/115. Anfangs war der Wagen mit einem 1.6l Vierzylinderreihenmotor ausgerüstet. Ab 1967 wurde die Motorenpalette mit dem 1750 Veloce nach oben und mit dem 1300´er nach unten abgerundet. Hier wurde ein 1750 Veloce abgelichtet. Der Motor leistet 118 PS aus einem Hubraum von 1779 cm³. Classic Remise Düsseldorf am 15.08.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / Spider (1-3. Generation)

123 1200x900 Px, 16.08.2021

Alfa Romeo 2000 Berlina, gebaut von 1971 bis 1976. Grundsätzlich basierte die Berlina 2000 und ihr kleineres Schwestermodell 1750 auf der paralell produzierten Giulia. Der Radstand wurde um ca. 7 cm verlängert, um die Modelle exclusiver aussehen zu lassen. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 133 PS aus einem Hubraum von 1962 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit gaben die Milanesen mit 185 km/h an. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 15.08.2021.
Alfa Romeo 2000 Berlina, gebaut von 1971 bis 1976. Grundsätzlich basierte die Berlina 2000 und ihr kleineres Schwestermodell 1750 auf der paralell produzierten Giulia. Der Radstand wurde um ca. 7 cm verlängert, um die Modelle exclusiver aussehen zu lassen. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 133 PS aus einem Hubraum von 1962 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit gaben die Milanesen mit 185 km/h an. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 15.08.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / 2000

115 1200x900 Px, 16.08.2021

BMW 3200 CS, produziert von 1962 bis 1965. Der Entwurf und die Herstellung der Karosserie erfolgten bei der Carrozzeria Bertone/Turin. Deswegen erhielt der Wagen auch im Volksmund den Beinamen Bertone . Von diesem Modell wurden insgesamt 537 Coupes und 1 Cabriolet ausgeliefert. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 3168 cm³ und leistet 160 PS. Diese Motorleistung verhilft dem Auto zu einer Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h. Der gezeigte 3200 CS wurde erstmalig im Oktober 1964 zugelassen. Er ist somit eines der letzten produzierten Fahrzeuge dieser Baureihe. Classic Remise Düsseldorf am 15.08.2021.
BMW 3200 CS, produziert von 1962 bis 1965. Der Entwurf und die Herstellung der Karosserie erfolgten bei der Carrozzeria Bertone/Turin. Deswegen erhielt der Wagen auch im Volksmund den Beinamen "Bertone". Von diesem Modell wurden insgesamt 537 Coupes und 1 Cabriolet ausgeliefert. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 3168 cm³ und leistet 160 PS. Diese Motorleistung verhilft dem Auto zu einer Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h. Der gezeigte 3200 CS wurde erstmalig im Oktober 1964 zugelassen. Er ist somit eines der letzten produzierten Fahrzeuge dieser Baureihe. Classic Remise Düsseldorf am 15.08.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 3200 (E 532)

118 1200x900 Px, 16.08.2021

Heckasnicht des BMW 3000 V8 Fastback Coupe -Prototyp- aus dem Jahr 1967. Classic Remise Düsseldorf am 15.08.2021.
Heckasnicht des BMW 3000 V8 Fastback Coupe -Prototyp- aus dem Jahr 1967. Classic Remise Düsseldorf am 15.08.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / Sonstige

142 1200x901 Px, 15.08.2021

BMW 3000 V8 Fastback Coupe -Prototyp-. Man könnte den eisblauen Zweitürer für ein Audi 100S Coupé oder einen Monteverdi High Speed 375 S halten. Jedoch sticht die BMW-Niere ins Auge, vor allem aber auch der böse Blick über den Doppelscheinwerfern. Diese markante Optik wird durch eine tiefgezogene, obere Kante der Frontpartie erzeugt. Unter der langen Motorhaube steckt die Technik vom Glas 3000 V8. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 2982 cm³ und leistet 160 PS. Glas aus Dingolfing war seit 1963 einer der wichtigsten Kunden von Frua. Als BMW die bayrische Firma übernahm, war das ein schwerer Schlag für Frua und sein Turiner Unternehmen. Doch der Designer gab die Hoffnung auf eine Fortsetzung der Zusammenarbeit nicht auf. Auf der Frankfurter IAA im September 1967 sorgte der Italiener mit diesem Modell für eine Überraschung. Classic Remise Düsseldorf am 15.08.2021.
BMW 3000 V8 Fastback Coupe -Prototyp-. Man könnte den eisblauen Zweitürer für ein Audi 100S Coupé oder einen Monteverdi High Speed 375 S halten. Jedoch sticht die BMW-Niere ins Auge, vor allem aber auch der "böse Blick" über den Doppelscheinwerfern. Diese markante Optik wird durch eine tiefgezogene, obere Kante der Frontpartie erzeugt. Unter der langen Motorhaube steckt die Technik vom Glas 3000 V8. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 2982 cm³ und leistet 160 PS. Glas aus Dingolfing war seit 1963 einer der wichtigsten Kunden von Frua. Als BMW die bayrische Firma übernahm, war das ein schwerer Schlag für Frua und sein Turiner Unternehmen. Doch der Designer gab die Hoffnung auf eine Fortsetzung der Zusammenarbeit nicht auf. Auf der Frankfurter IAA im September 1967 sorgte der Italiener mit diesem Modell für eine Überraschung. Classic Remise Düsseldorf am 15.08.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / Sonstige

178 1200x901 Px, 15.08.2021

=Fendt Farmer 200 S unterwegs in Petersberg-Marbach, 06-2021
=Fendt Farmer 200 S unterwegs in Petersberg-Marbach, 06-2021
Konrad Neumann

Traktoren Oldtimer / Fendt / Farmer ab 1973

373 1200x1103 Px, 15.08.2021

=Can-Am Spyder startet zur Ausfahrt des Konrad-Zuse-Hotels in Hünfeld, 06-2021
=Can-Am Spyder startet zur Ausfahrt des Konrad-Zuse-Hotels in Hünfeld, 06-2021
Konrad Neumann

Motorräder / Can-Am / Spyder

135 1200x1070 Px, 15.08.2021

=Can-Am Spyder steht bereit zur Ausfahrt des Konrad-Zuse-Hotels in Hünfeld, 06-2021
=Can-Am Spyder steht bereit zur Ausfahrt des Konrad-Zuse-Hotels in Hünfeld, 06-2021
Konrad Neumann

Motorräder / Can-Am / Spyder

123 1200x875 Px, 15.08.2021

Subaru Legacy (dritte generation), aufgenommen in August 2020.
Subaru Legacy (dritte generation), aufgenommen in August 2020.
B. Mayer

PKW / Subaru / Legacy

122 1200x868 Px, 14.08.2021

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