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Mitsubishi Pajero der ersten Generation
Mitsubishi Pajero der ersten Generation
B. Mayer

Geländewagen und SUVs / Mitsubishi / Pajero

179 1200x803 Px, 11.02.2020

Mitsubishi Outlander Rückansicht (Oktober, 2019, Pécs, Ungarn).
Mitsubishi Outlander Rückansicht (Oktober, 2019, Pécs, Ungarn).
B. Mayer

Geländewagen und SUVs / Mitsubishi / Outlander

140 1200x961 Px, 11.02.2020

Mitsubishi Space Star (Oktober, 2019, Pécs, Ungarn).
Mitsubishi Space Star (Oktober, 2019, Pécs, Ungarn).
B. Mayer

PKW / Mitsubishi / Space Star

159 1200x833 Px, 11.02.2020

Saab 900 aus den 990ern (September, 2019, Budapest, Ungarn).
Saab 900 aus den 990ern (September, 2019, Budapest, Ungarn).
B. Mayer

PKW Oldtimer / Saab / 900

140 1200x566 Px, 11.02.2020

Saab 9-3 Cabriolet (September, 2019, Pécs, Ungarn).
Saab 9-3 Cabriolet (September, 2019, Pécs, Ungarn).
B. Mayer

PKW / Saab / 93

159 1200x766 Px, 11.02.2020

Renault-Sattelzug rastet im Oktober 2019 an der A 7
Renault-Sattelzug rastet im Oktober 2019 an der A 7
Konrad Neumann

LKW / Renault / Sattelzüge

227 1200x671 Px, 11.02.2020

=VW Caddy von PRIMA JOB steht im Dezember 2019 in Fulda
=VW Caddy von PRIMA JOB steht im Dezember 2019 in Fulda
Konrad Neumann

PKW / Volkswagen / Caddy

201 1200x735 Px, 11.02.2020

=MAN TGX 18.480 von PRESTO BIOMASSE rastet im November 2019 an der A 3
=MAN TGX 18.480 von PRESTO BIOMASSE rastet im November 2019 an der A 3
Konrad Neumann

LKW / MAN / Kastenaufbau

308 1200x867 Px, 11.02.2020

=IHC 624 S, Bj. 1971, steht bei der Oldtimerausstellung in Gudensberg im Juni 2019
=IHC 624 S, Bj. 1971, steht bei der Oldtimerausstellung in Gudensberg im Juni 2019
Konrad Neumann

=Fendt Fix 1 steht bei der Oldtimerausstellung in Gudensberg im Juni 2019
=Fendt Fix 1 steht bei der Oldtimerausstellung in Gudensberg im Juni 2019
Konrad Neumann

=Famulus 36 steht bei der Oldtimerausstellung in Gudensberg im Juni 2019
=Famulus 36 steht bei der Oldtimerausstellung in Gudensberg im Juni 2019
Konrad Neumann

=VW Polo, gesehen bei der Oldtimerausstellung in Gudensberg im Juni 2019
=VW Polo, gesehen bei der Oldtimerausstellung in Gudensberg im Juni 2019
Konrad Neumann

=John Deere - Lanz D 1206, Bj. 1960, 12 PS, steht bei der Oldtimerausstellung in Gudensberg im Juni 2019
=John Deere - Lanz D 1206, Bj. 1960, 12 PS, steht bei der Oldtimerausstellung in Gudensberg im Juni 2019
Konrad Neumann

=MF 165 steht bei der Oldtimerausstellung in Gudensberg im Juni 2019
=MF 165 steht bei der Oldtimerausstellung in Gudensberg im Juni 2019
Konrad Neumann

=Deutz 8006, Bj. 1973, 80 PS, steht bei der Oldtimerausstellung in Gudensberg im Juni 2019
=Deutz 8006, Bj. 1973, 80 PS, steht bei der Oldtimerausstellung in Gudensberg im Juni 2019
Konrad Neumann

Ducati Scrambler Desert Sled. Luftgekühlter-Zweizylinder in L-Form. 803ccm mit 73PS (54kW) bei 8250U/min. (Eine Version mit 45PS (34kW) ist verfügbar.  Foto: BMT (Berliner Motorrad Tage) Febr. 2020
Ducati Scrambler Desert Sled. Luftgekühlter-Zweizylinder in L-Form. 803ccm mit 73PS (54kW) bei 8250U/min. (Eine Version mit 45PS (34kW) ist verfügbar. Foto: BMT (Berliner Motorrad Tage) Febr. 2020
Theodor F.

Für jeden Fahrbetrieb ist von Bridgestone etwas dabei. Von links: Battlax W01, Regenreifen; Racing Battlax V02, Slick; Battlax RS11, alltagstauglich.  Foto: BMT (Berliner Motorrad Tage) Febr. 2020
Für jeden Fahrbetrieb ist von Bridgestone etwas dabei. Von links: Battlax W01, Regenreifen; Racing Battlax V02, Slick; Battlax RS11, alltagstauglich. Foto: BMT (Berliner Motorrad Tage) Febr. 2020
Theodor F.

Motorräder / Sonstige / Sonstige

172 1200x553 Px, 10.02.2020

Suzuki V-Strom 650. Flüssigkeitsgekühlter-Zweizylinder-V2-Motor mit 645ccm und 71PS (52kW) bei 6500U/min.  Foto: BMT (Berliner Motorrad Tage) Febr. 2020
Suzuki V-Strom 650. Flüssigkeitsgekühlter-Zweizylinder-V2-Motor mit 645ccm und 71PS (52kW) bei 6500U/min. Foto: BMT (Berliner Motorrad Tage) Febr. 2020
Theodor F.

Suzuki SV 650. Flüssigkeitsgekühlter-Zweizylinder-V2-Motor mit 645ccm und 76PS (56kW) bei 8100U/min. Foto: BMT (Berliner Motorrad Tage) Febr. 2020
Suzuki SV 650. Flüssigkeitsgekühlter-Zweizylinder-V2-Motor mit 645ccm und 76PS (56kW) bei 8100U/min. Foto: BMT (Berliner Motorrad Tage) Febr. 2020
Theodor F.

Suzuki GSX-5 750. Flüssigkeitsgekühlter Vierzylinder-Reihenmotor mit 749ccm und 114PS (84kW) bei 10500 U/min.  Foto: BMT (Berliner Motorrad Tage) Febr. 2020
Suzuki GSX-5 750. Flüssigkeitsgekühlter Vierzylinder-Reihenmotor mit 749ccm und 114PS (84kW) bei 10500 U/min. Foto: BMT (Berliner Motorrad Tage) Febr. 2020
Theodor F.

Suzuki Katana. Flüssigkeitsgekühlter-Vierzylinder-Reihenmotor mit 999ccm und 150PS (110kW) bei 10000U/min. Foto: BMT (Berliner Motorrad Tage) Febr. 2020
Suzuki Katana. Flüssigkeitsgekühlter-Vierzylinder-Reihenmotor mit 999ccm und 150PS (110kW) bei 10000U/min. Foto: BMT (Berliner Motorrad Tage) Febr. 2020
Theodor F.

Suzuki DL1050XT Hessler Edition (V-Strom 1050 Desert Express by Hessler Ralley Team). Foto: BMT (Berliner Motorrad Tage) Febr. 2020
Suzuki DL1050XT Hessler Edition (V-Strom 1050 Desert Express by Hessler Ralley Team). Foto: BMT (Berliner Motorrad Tage) Febr. 2020
Theodor F.

Pfiffige Lösung einer Verstellvorrichtung für ein Windschild an einer Suzuki V-Strom 1050XT. Flüssigkeitsgekühlter-Zweizylinder V2-Motor mit 107PS (79kW) bei 8500U/min. Foto: BMT (Berliner Motorrad Tage) Febr. 2020
Pfiffige Lösung einer Verstellvorrichtung für ein Windschild an einer Suzuki V-Strom 1050XT. Flüssigkeitsgekühlter-Zweizylinder V2-Motor mit 107PS (79kW) bei 8500U/min. Foto: BMT (Berliner Motorrad Tage) Febr. 2020
Theodor F.

Suzuki V-Strom 1050XT. Flüssigkeitsgekühlter-Zweizylinder V2-Motor mit 107PS (79kW) bei 8500U/min. Foto: BMT (Berliner Motorrad Tage) Febr. 2020
Suzuki V-Strom 1050XT. Flüssigkeitsgekühlter-Zweizylinder V2-Motor mit 107PS (79kW) bei 8500U/min. Foto: BMT (Berliner Motorrad Tage) Febr. 2020
Theodor F.

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