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Diesen Nissan Leaf in der Farbe Force Red (auch Cayenne Red genannt) habe ich in Juni 2023 fotografiert.
Diesen Nissan Leaf in der Farbe Force Red (auch Cayenne Red genannt) habe ich in Juni 2023 fotografiert.
B. Mayer

Diesen Toyota Celica (fünfte Generation) habe ich in Juni 2023 fotografiert.
Diesen Toyota Celica (fünfte Generation) habe ich in Juni 2023 fotografiert.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Toyota / Celica

27 1600x961 Px, 24.03.2024

Diese Mercedes-Benz E-Klasse W213 Plugin Hybrid habe ich in Juni 2023 fotografiert.
Diese Mercedes-Benz E-Klasse W213 Plugin Hybrid habe ich in Juni 2023 fotografiert.
B. Mayer

Diesen Ford B-Max habe ich in Juni 2023 fotografiert.
Diesen Ford B-Max habe ich in Juni 2023 fotografiert.
B. Mayer

PKW / Ford / Sonstige

27 1600x1094 Px, 24.03.2024

Diesen Toyota LandCruiser aus dem Jahr 2022 habe ich in Juni 2023 fotografiert.
Diesen Toyota LandCruiser aus dem Jahr 2022 habe ich in Juni 2023 fotografiert.
B. Mayer

Geländewagen und SUVs / Toyota / Land Cruiser

34 1600x924 Px, 24.03.2024

Diesen Fiat 500x (Farbe: Blu Italia) habe ich in Juni 2023 fotografiert.
Diesen Fiat 500x (Farbe: Blu Italia) habe ich in Juni 2023 fotografiert.
B. Mayer

PKW / Fiat / 500 (ab 2007)

25 1600x1184 Px, 24.03.2024

Diesen Land Rover Range Rover (vierte Generation) habe ich in Juni 2023 fotografiert.
Diesen Land Rover Range Rover (vierte Generation) habe ich in Juni 2023 fotografiert.
B. Mayer

Geländewagen und SUVs / Land Rover / Range Rover

31 1600x1048 Px, 24.03.2024

Diesen Citroen Xsara (pre-Facelift) habe ich in Juni 2023 fotografiert.
Diesen Citroen Xsara (pre-Facelift) habe ich in Juni 2023 fotografiert.
B. Mayer

PKW / Citroen / Xsara

26 1600x1019 Px, 24.03.2024

=Triumph Spitfire 4, ausgestellt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
=Triumph Spitfire 4, ausgestellt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
Konrad Neumann

=Triumph Spitfire 4, ausgestellt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
=Triumph Spitfire 4, ausgestellt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
Konrad Neumann

=Fiat 1500 Cabriolet, Bj. 1965, glänzt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
=Fiat 1500 Cabriolet, Bj. 1965, glänzt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
Konrad Neumann

=Chevrolet Series 2400C, 1957er Modell, Karosserieversion Bel Air four door glänzt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
=Chevrolet Series 2400C, 1957er Modell, Karosserieversion Bel Air four door glänzt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
Konrad Neumann

=Chevrolet Series 2400C, 1957er Modell, Karosserieversion Bel Air four door glänzt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
=Chevrolet Series 2400C, 1957er Modell, Karosserieversion Bel Air four door glänzt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
Konrad Neumann

=Cadillac Coupe de Ville, ausgestellt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
=Cadillac Coupe de Ville, ausgestellt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
Konrad Neumann

=Cadillac Coupe de Ville, ausgestellt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
=Cadillac Coupe de Ville, ausgestellt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
Konrad Neumann

=NSU Ro 80, ausgestellt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
=NSU Ro 80, ausgestellt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
Konrad Neumann

=NSU Ro 80, ausgestellt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
=NSU Ro 80, ausgestellt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
Konrad Neumann

=Opel Insignia als Werbeträger für  Hansa Flex  steht im Juni 2023 in Fladungen
=Opel Insignia als Werbeträger für "Hansa Flex" steht im Juni 2023 in Fladungen
Konrad Neumann

PKW / Opel / Insignia

52 1200x581 Px, 24.03.2024

Heckansicht eines Opel Omega A Limousine 2.4i in der Ausstattungsvariante Diamant GLS. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.03.2024.
Heckansicht eines Opel Omega A Limousine 2.4i in der Ausstattungsvariante Diamant GLS. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.03.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Omega

50 1200x843 Px, 24.03.2024

Opel Omega A Limousine 2.4i in der Ausstattungsvariante Diamant GLS. Die Omega A Limousine stand ab August 1986 bei den Vertragshändlern. In den Jahren von 1988 bis 1990 wurde das gezeigte Sondermodell Diamant GLS verkauft. Sie umfasste neben einer Mineraleffekt-Lackierung in den Farben: Schwarz, Bordeauxrot (Foto) und Kobaltblau, auch einen in Wagenfarbe lackierten Kühlergrill und Außenspiegel, getönte Scheiben, Nebelscheinwerfer, das Stereo-Cassettenradio SC 202, ein Lederlenkrad, einen lederbezogenen Schaltknauf, Schalthebelsack und Handbremshebel. Zusätzlich noch Alu-Felgen der Dimension 7J x 15 in besonderem Design mit Reifen der Größe 195/65 R 15 H. Der in diesem Wagen verbaute Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2410 cm³ und leistet 125 PS. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.03.2024.
Opel Omega A Limousine 2.4i in der Ausstattungsvariante Diamant GLS. Die Omega A Limousine stand ab August 1986 bei den Vertragshändlern. In den Jahren von 1988 bis 1990 wurde das gezeigte Sondermodell Diamant GLS verkauft. Sie umfasste neben einer Mineraleffekt-Lackierung in den Farben: Schwarz, Bordeauxrot (Foto) und Kobaltblau, auch einen in Wagenfarbe lackierten Kühlergrill und Außenspiegel, getönte Scheiben, Nebelscheinwerfer, das Stereo-Cassettenradio SC 202, ein Lederlenkrad, einen lederbezogenen Schaltknauf, Schalthebelsack und Handbremshebel. Zusätzlich noch Alu-Felgen der Dimension 7J x 15 in besonderem Design mit Reifen der Größe 195/65 R 15 H. Der in diesem Wagen verbaute Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2410 cm³ und leistet 125 PS. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.03.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Omega

48 1200x821 Px, 24.03.2024

Chevrolet Camaro in der sportlichen SS-Version aus dem Modelljahr 1968. Die Camaro-Baureihe kam im Herbst 1966 auf den Markt. Bis zum Modelljahr 1969 spricht man von der ersten Camaro-Generation. Basismotorisierung für den SS war ein V8-Motor mit einem Hubraum von 350 cui (5735 cm³) und einer Leistung von 290 PS. Gegen Aufpreis konnte auch ein V8-Motor mit 396 cui (6489 cm³) bestellt werden. Die Leistung betrug dann, je nach Vergaserbestückung, bis zu 370 PS. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.03.2024.
Chevrolet Camaro in der sportlichen SS-Version aus dem Modelljahr 1968. Die Camaro-Baureihe kam im Herbst 1966 auf den Markt. Bis zum Modelljahr 1969 spricht man von der ersten Camaro-Generation. Basismotorisierung für den SS war ein V8-Motor mit einem Hubraum von 350 cui (5735 cm³) und einer Leistung von 290 PS. Gegen Aufpreis konnte auch ein V8-Motor mit 396 cui (6489 cm³) bestellt werden. Die Leistung betrug dann, je nach Vergaserbestückung, bis zu 370 PS. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.03.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Camaro

58 1200x898 Px, 24.03.2024

Heckansicht eines Chevrolet Camaro SS aus dem Jahr 1968. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.03.2024.
Heckansicht eines Chevrolet Camaro SS aus dem Jahr 1968. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.03.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Camaro

50 1200x700 Px, 24.03.2024

Heckansicht eines BMW 1602. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.03.2024.
Heckansicht eines BMW 1602. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.03.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1502-2002 (02er Reihe)

45 1200x866 Px, 24.03.2024

Profilansicht eines BMW 1602. Vorgestellt wurde der BMW 1600-2 (das -2 diente der Unterscheidung vom damaligen BMW 1600 mit vier Türen) auf dem Genfer Salon des Jahres 1966. Im Laufe der Jahre  bürgerte  sich die Endung 02 in den Typenbezeichnungen ein. Ab September 1973 wurde die gesamte 02´er Baureihe überarbeitet. Äußerlich erkennbar am schwarzen Kunststoffgrill, serienmäßigen Kopfstützen, Sicherheitsgurten, sowie den eckigen Rückleuchten. Für einen solchen, pastellblauen 1602, musste man zum Beispiel im März 1975 mindestens DM 13.090,00 anlegen. Der seitlich geneigt verbaute Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1573 cm³ und leistet 85 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk mit 162 km/h, bei einem Verbrauch von 11,5 Litern Superbenzin an. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.03.2024.
Profilansicht eines BMW 1602. Vorgestellt wurde der BMW 1600-2 (das -2 diente der Unterscheidung vom damaligen BMW 1600 mit vier Türen) auf dem Genfer Salon des Jahres 1966. Im Laufe der Jahre "bürgerte" sich die Endung 02 in den Typenbezeichnungen ein. Ab September 1973 wurde die gesamte 02´er Baureihe überarbeitet. Äußerlich erkennbar am schwarzen Kunststoffgrill, serienmäßigen Kopfstützen, Sicherheitsgurten, sowie den eckigen Rückleuchten. Für einen solchen, pastellblauen 1602, musste man zum Beispiel im März 1975 mindestens DM 13.090,00 anlegen. Der seitlich geneigt verbaute Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1573 cm³ und leistet 85 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk mit 162 km/h, bei einem Verbrauch von 11,5 Litern Superbenzin an. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.03.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1502-2002 (02er Reihe)

52 1200x819 Px, 24.03.2024

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