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Maybach Fotos

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Maybach Zeppelin DS8 Sport Cabriolet aus dem Jahr 1937. Das Modell Zeppelin DS8 wurde im Jahr 1930 durch die, heute würde man Premiummarke, Firma Maybach vorgestellt. Wie damals üblich, wurde das Chassis des gezeigten Wagens 1937 vom Werk in Friedrichshafen/Bodensee an das Karosseriewerk Spohn in Ravensburg geliefert und dort mit einer so genannten Sport-Cabriolet Karosserie versehen. Die  Zeppelin-Modelle  waren damals schon mit etlichen Extras ausgestattet. Dazu gehörten unter anderem eine Benzinuhr für den Tank mit einem Fassungsvermögen von 135 Litern!, Anzeige für die Kühlwassertemperatur, Bremslichter (damals nicht selbstverständlich) und vier integrierte Wagenheber für den schnellen Reifenwechsel. Angetrieben wird der Wagen von einem V12-Motor mit einem Hubraum von 7922 cm³ und einer Leistung von 200 PS. Der Verbrauch lag bei ungefähr 28 Litern Benzin auf 100 Kilometer. Nationales Automuseum/Loh Collection am 08.11.2023.
Maybach Zeppelin DS8 Sport Cabriolet aus dem Jahr 1937. Das Modell Zeppelin DS8 wurde im Jahr 1930 durch die, heute würde man Premiummarke, Firma Maybach vorgestellt. Wie damals üblich, wurde das Chassis des gezeigten Wagens 1937 vom Werk in Friedrichshafen/Bodensee an das Karosseriewerk Spohn in Ravensburg geliefert und dort mit einer so genannten Sport-Cabriolet Karosserie versehen. Die "Zeppelin-Modelle" waren damals schon mit etlichen Extras ausgestattet. Dazu gehörten unter anderem eine Benzinuhr für den Tank mit einem Fassungsvermögen von 135 Litern!, Anzeige für die Kühlwassertemperatur, Bremslichter (damals nicht selbstverständlich) und vier integrierte Wagenheber für den schnellen Reifenwechsel. Angetrieben wird der Wagen von einem V12-Motor mit einem Hubraum von 7922 cm³ und einer Leistung von 200 PS. Der Verbrauch lag bei ungefähr 28 Litern Benzin auf 100 Kilometer. Nationales Automuseum/Loh Collection am 08.11.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Maybach / Sonstige

76 1200x755 Px, 18.11.2023

Maybach Zeppelin DS8 Sport Cabriolet aus dem Jahr 1937. Das Modell Zeppelin DS8 wurde im Jahr 1930 durch die, heute würde man Premiummarke, Firma Maybach vorgestellt. Wie damals üblich, wurde das Chassis des gezeigten Wagens 1937 vom Werk in Friedrichshafen/Bodensee an das Karosseriewerk Spohn in Ravensburg geliefert und dort mit einer so genannten Sport-Cabriolet Karosserie versehen. Die  Zeppelin-Modelle  waren damals schon mit etlichen Extras ausgestattet. Dazu gehörten unter anderem eine Benzinuhr für den Tank mit einem Fassungsvermögen von 135 Litern!, Anzeige für die Kühlwassertemperatur, Bremslichter (damals nicht selbstverständlich) und vier integrierte Wagenheber für den schnellen Reifenwechsel. Angetrieben wird der Wagen von einem V12-Motor mit einem Hubraum von 7922 cm³ und einer Leistung von 200 PS. Der Verbrauch lag bei ungefähr 28 Litern Benzin auf 100 Kilometer. Nationales Automuseum/Loh Collection am 08.11.2023.
Maybach Zeppelin DS8 Sport Cabriolet aus dem Jahr 1937. Das Modell Zeppelin DS8 wurde im Jahr 1930 durch die, heute würde man Premiummarke, Firma Maybach vorgestellt. Wie damals üblich, wurde das Chassis des gezeigten Wagens 1937 vom Werk in Friedrichshafen/Bodensee an das Karosseriewerk Spohn in Ravensburg geliefert und dort mit einer so genannten Sport-Cabriolet Karosserie versehen. Die "Zeppelin-Modelle" waren damals schon mit etlichen Extras ausgestattet. Dazu gehörten unter anderem eine Benzinuhr für den Tank mit einem Fassungsvermögen von 135 Litern!, Anzeige für die Kühlwassertemperatur, Bremslichter (damals nicht selbstverständlich) und vier integrierte Wagenheber für den schnellen Reifenwechsel. Angetrieben wird der Wagen von einem V12-Motor mit einem Hubraum von 7922 cm³ und einer Leistung von 200 PS. Der Verbrauch lag bei ungefähr 28 Litern Benzin auf 100 Kilometer. Nationales Automuseum/Loh Collection am 08.11.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Maybach / Sonstige

52 1200x900 Px, 16.11.2023

=Maybach SW 42 Cabrio, Bauzeit 1939 - 1941, 4197 ccm, 140 PS, 140 km/h, gesehen im EFA Museum in Amerang, 06-2022
=Maybach SW 42 Cabrio, Bauzeit 1939 - 1941, 4197 ccm, 140 PS, 140 km/h, gesehen im EFA Museum in Amerang, 06-2022
Konrad Neumann

=Maybach SW 42 Cabrio, Bauzeit 1939 - 1941, 4197 ccm, 140 PS, 140 km/h, gesehen im EFA Museum in Amerang, 06-2022
=Maybach SW 42 Cabrio, Bauzeit 1939 - 1941, 4197 ccm, 140 PS, 140 km/h, gesehen im EFA Museum in Amerang, 06-2022
Konrad Neumann

Ein Maybach Zeppelin von 1930 ist Teil der Ausstellung im Technik-Museum Speyer. (Mai 2014)
Ein Maybach Zeppelin von 1930 ist Teil der Ausstellung im Technik-Museum Speyer. (Mai 2014)
Christian Bremer

Dieser Maybach DSH von 1934 ist im absoluten Originalzustand und Teil der Ausstellung im Auto- und Technikmuseum Sinsheim. (Dezember 2014)
Dieser Maybach DSH von 1934 ist im absoluten Originalzustand und Teil der Ausstellung im Auto- und Technikmuseum Sinsheim. (Dezember 2014)
Christian Bremer

Dieser Maybach SW 35 wurde 1935 gebaut. (Auto- und Technikmuseum Sinsheim, Dezember 2014)
Dieser Maybach SW 35 wurde 1935 gebaut. (Auto- und Technikmuseum Sinsheim, Dezember 2014)
Christian Bremer

Eine Sun Vitesse von ca. 1920 dahinter die Maybach  Säge . Die mobile Säge entstand in den äußerst schwierigen Zeiten nach dem Zweiten Weltkrieg aus einem luxuriösen Maybach DSH, für den man 1935 25.000 Reichsmark berappen musste.
Eine Sun Vitesse von ca. 1920 dahinter die Maybach "Säge". Die mobile Säge entstand in den äußerst schwierigen Zeiten nach dem Zweiten Weltkrieg aus einem luxuriösen Maybach DSH, für den man 1935 25.000 Reichsmark berappen musste.
Christian Bremer

Ein Maybach Zeppelin DS7 von 1930. (Auto- und Technikmuseum Sinsheim, Dezember 2014)
Ein Maybach Zeppelin DS7 von 1930. (Auto- und Technikmuseum Sinsheim, Dezember 2014)
Christian Bremer

Dies ist ein 1962 entstandener Nachbau des Daimler Maybach Stahlradwagens. Das Original wurde 1889 auf der Pariser Weltausstellung ausgestellt. (Verkehrszentrum des Deutschen Museums München, August 2020)
Dies ist ein 1962 entstandener Nachbau des Daimler Maybach Stahlradwagens. Das Original wurde 1889 auf der Pariser Weltausstellung ausgestellt. (Verkehrszentrum des Deutschen Museums München, August 2020)
Christian Bremer

PKW Oldtimer / Maybach / Sonstige

160 1200x900 Px, 13.12.2020

Vorgestellt wird hier ein 6-Zylinder Motor mit 6950ccm und 120PS. Eingebaut ist der Motor in einen Maybach Typ W 5 SG von 1928. Der Wagen erreichte eine Vmax von 125km/h. Foto:32. Oldtimertage Berlin-Brandenburg; 13.05.2019
Vorgestellt wird hier ein 6-Zylinder Motor mit 6950ccm und 120PS. Eingebaut ist der Motor in einen Maybach Typ W 5 SG von 1928. Der Wagen erreichte eine Vmax von 125km/h. Foto:32. Oldtimertage Berlin-Brandenburg; 13.05.2019
Theodor F.

PKW Oldtimer / Maybach / Sonstige

223 659x900 Px, 19.05.2019

Maybach SW 42 Transformationscabriolet. 1939 - 1941. Vermutlich handelt es sich bei diesem Wagen um einen Aufbau der Karosseriefabrik Spohn/Ravensburg. Der 6-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 4197 cm³ und leistet 140 PS. Der Verbrauch dürfte bei ungefähr 20 Litern auf 100 km/h. Ein Fahrgestell zum Aufbau einer solchen Sonderkarosserie schlug mit 
13800,00 Reichsmark zu Buche. Oldtimertreffen Glandorf am 14.05.2017.
Maybach SW 42 Transformationscabriolet. 1939 - 1941. Vermutlich handelt es sich bei diesem Wagen um einen Aufbau der Karosseriefabrik Spohn/Ravensburg. Der 6-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 4197 cm³ und leistet 140 PS. Der Verbrauch dürfte bei ungefähr 20 Litern auf 100 km/h. Ein Fahrgestell zum Aufbau einer solchen Sonderkarosserie schlug mit 13800,00 Reichsmark zu Buche. Oldtimertreffen Glandorf am 14.05.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Maybach / Sonstige

354 1200x900 Px, 01.06.2017

Dieser Oldtimer von Zeppelin stand 2009 im gleichnamigen Museum in Friedrichshafen.
Dieser Oldtimer von Zeppelin stand 2009 im gleichnamigen Museum in Friedrichshafen.
Eckhard Saß

PKW Oldtimer / Maybach / Sonstige

447  2 1200x803 Px, 22.10.2016

Maybach Zeppelin DS 7 im Auto und Technik Museum Sinsheim, 09.08.2004
Maybach Zeppelin DS 7 im Auto und Technik Museum Sinsheim, 09.08.2004
Alexis H.

Maybach Säge im Auto und Technik Museum Sinsheim, 09.08.2004
Maybach Säge im Auto und Technik Museum Sinsheim, 09.08.2004
Alexis H.

Maybach Zeppelin Cabriolet bei den Luxembourg Classic Days in Mondorf am 29.08.2015
Maybach Zeppelin Cabriolet bei den Luxembourg Classic Days in Mondorf am 29.08.2015
Alexis H.

Maybach Zeppelin im Technikmuseum Speyer, 12.09.2003
Maybach Zeppelin im Technikmuseum Speyer, 12.09.2003
Alexis H.

Maybach, dieser nicht restaurierte Oldtimer steht im Maybach-Museum in Neumarkt, Aug.2014
Maybach, dieser nicht restaurierte Oldtimer steht im Maybach-Museum in Neumarkt, Aug.2014
rainer ullrich

Maybach, Baujahr 1939, Maybach-Museum Neumarkt, Aug.2014
Maybach, Baujahr 1939, Maybach-Museum Neumarkt, Aug.2014
rainer ullrich

Maybach W5 SG, Baujahr 1926, 6-Zyl.Reihenmotor, 6995ccm, 120PS, Maybach-Museum Neumarkt, Aug.2014
Maybach W5 SG, Baujahr 1926, 6-Zyl.Reihenmotor, 6995ccm, 120PS, Maybach-Museum Neumarkt, Aug.2014
rainer ullrich

MaybachSW 38/42, Ponton-Cabriolet, Baujahr 1938, 6-Zyl.Reihenmotor, 4197ccm, 140PS, Maybach-Museum Neumarkt, Aug.2014
MaybachSW 38/42, Ponton-Cabriolet, Baujahr 1938, 6-Zyl.Reihenmotor, 4197ccm, 140PS, Maybach-Museum Neumarkt, Aug.2014
rainer ullrich

Maybach, Sport-Cabriolet, Baujahr 1939, 6-Zyl.Reihenmotor, 4197ccm, 140PS, Maybach-Museum Neumarkt, Aug.2014
Maybach, Sport-Cabriolet, Baujahr 1939, 6-Zyl.Reihenmotor, 4197ccm, 140PS, Maybach-Museum Neumarkt, Aug.2014
rainer ullrich

Maybach, Baujahr 1936, 6-Zyl.Reihenmotor, 3790ccm, 140PS, Vmax.150Km/h, Maybach-Museum Neumarkt, Aug.2014
Maybach, Baujahr 1936, 6-Zyl.Reihenmotor, 3790ccm, 140PS, Vmax.150Km/h, Maybach-Museum Neumarkt, Aug.2014
rainer ullrich

Maybach DS8  Zeppelin , Baujahr 1930, 12-Zyl.V-Motor, 7922ccm, 200PS, von den 300 gebauten Roadstern existieren weltweit noch 28 Stück, Maybach-Museum Neumarkt,, Aug.2014
Maybach DS8 "Zeppelin", Baujahr 1930, 12-Zyl.V-Motor, 7922ccm, 200PS, von den 300 gebauten Roadstern existieren weltweit noch 28 Stück, Maybach-Museum Neumarkt,, Aug.2014
rainer ullrich

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