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Deutschland Auto und Technik Museum Sinsheim Fotos

398 Bilder
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Sturmgeschütz III mit 7.5 cm Kanone, Technik Museum Sinsheim (26.06.2011)
Sturmgeschütz III mit 7.5 cm Kanone, Technik Museum Sinsheim (26.06.2011)
Peter Reiser

NSU HK101 Kettenkrad mit Kabellegeraufbau, Technik Museum Sinsheim 
(26.06.2011)
NSU HK101 Kettenkrad mit Kabellegeraufbau, Technik Museum Sinsheim (26.06.2011)
Peter Reiser

Chrysler New Yorker de Luxe von 1954, 235 PS, Technik Museum Sinsheim 
(26.06.2011)
Chrysler New Yorker de Luxe von 1954, 235 PS, Technik Museum Sinsheim (26.06.2011)
Peter Reiser

Ford Sunliner von 1956, 250 PS, Technik Museum Sinsheim (26.06.2011)
Ford Sunliner von 1956, 250 PS, Technik Museum Sinsheim (26.06.2011)
Peter Reiser

Cadillac Convertible von 1953, 209 PS, Technik Museum Sinsheim (26.06.2011)
Cadillac Convertible von 1953, 209 PS, Technik Museum Sinsheim (26.06.2011)
Peter Reiser

Harley VVC, Baujahr 1936, 38 PS, Technik Museum Sinsheim (26.06.2011)
Harley VVC, Baujahr 1936, 38 PS, Technik Museum Sinsheim (26.06.2011)
Peter Reiser

Bugatti 57, 135 PS von 1938, Technikmuseum Sinsheim (26.06.2011)
Bugatti 57, 135 PS von 1938, Technikmuseum Sinsheim (26.06.2011)
Peter Reiser

Zakspeed West Formel 1 Rennwagen, Technikmuseum Sinsheim (26.06.2011)
Zakspeed West Formel 1 Rennwagen, Technikmuseum Sinsheim (26.06.2011)
Peter Reiser

Auburn 12-161, 160 PS von 1932, Technikmuseum Sinsheim (26.06.2011)
Auburn 12-161, 160 PS von 1932, Technikmuseum Sinsheim (26.06.2011)
Peter Reiser

Jagdpanzer Hetzer, 7.5 cm Kanone, Technikmuseum Sinsheim (26.06.2011)
Jagdpanzer Hetzer, 7.5 cm Kanone, Technikmuseum Sinsheim (26.06.2011)
Peter Reiser

BMW 635 CSI, 3.5 Ltr Motor, 330 PS, Technikmuseum Sinsheim (26.06.2011)
BMW 635 CSI, 3.5 Ltr Motor, 330 PS, Technikmuseum Sinsheim (26.06.2011)
Peter Reiser

Zakspeed Turbo Capri, 1750 ccm, 560 PS, Baujahr 1981, Technikmuseum 
Sinsheim (26.06.2011)
Zakspeed Turbo Capri, 1750 ccm, 560 PS, Baujahr 1981, Technikmuseum Sinsheim (26.06.2011)
Peter Reiser

Plymouth MP2, 230 PS von 1959, Technikmuseum Sinsheim (26.06.2011)
Plymouth MP2, 230 PS von 1959, Technikmuseum Sinsheim (26.06.2011)
Peter Reiser

Chevrolet Impala Cabrio, 250 PS von 1958, Technikmuseum Sinsheim (26.06.2011)
Chevrolet Impala Cabrio, 250 PS von 1958, Technikmuseum Sinsheim (26.06.2011)
Peter Reiser

Ford Thunderbird Convertible, 340 PS von 1958, Technikmuseum Sinsheim 
(26.06.2011)
Ford Thunderbird Convertible, 340 PS von 1958, Technikmuseum Sinsheim (26.06.2011)
Peter Reiser

American LaFrance Rennwagen Funkenblitz, Baujahr 1908, Technikmuseum 
Sinsheim (26.06.2011)
American LaFrance Rennwagen Funkenblitz, Baujahr 1908, Technikmuseum Sinsheim (26.06.2011)
Peter Reiser

Ein alter Opel im Technikmuseum Sinsheim.
Ein alter Opel im Technikmuseum Sinsheim.
Lukas Jahn

Ein Formel Wagen im Technikmuseum Sinsheim.
Ein Formel Wagen im Technikmuseum Sinsheim.
Lukas Jahn

Ein altes Formel 1 Auto im Technik Museum Sinsheim.
Ein altes Formel 1 Auto im Technik Museum Sinsheim.
Lukas Jahn

Ein alter ,,Red Bull'' Formel 1 Wagen im Technikmuseum Sinsheim.
Ein alter ,,Red Bull'' Formel 1 Wagen im Technikmuseum Sinsheim.
Lukas Jahn

Ein etwas älterer Formel Renn-Wagen im Technikmuseum Sinsheim.
Ein etwas älterer Formel Renn-Wagen im Technikmuseum Sinsheim.
Lukas Jahn

Ein alter Renn-Wagen mit Liqui Moly Werbung im Technikmuseum Sinsheim.
Ein alter Renn-Wagen mit Liqui Moly Werbung im Technikmuseum Sinsheim.
Lukas Jahn

Ein alte Militär Fahrzeug im Technikmuseum Sinsheim.
Ein alte Militär Fahrzeug im Technikmuseum Sinsheim.
Lukas Jahn

Stihl 140 steht im Technikmuseum Sinsheim im März 2010
Stihl 140 steht im Technikmuseum Sinsheim im März 2010
Konrad Neumann

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