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Ford Taunus P5 / P6 / P7 Fotos

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Ford Taunus P7b als zweitürige Limousine. 1968 - 1971. Der abgelichtete P7b 17M ist mit dem selten bestellten V6-motor mit 1812 cm³ Hubraum und 82 PS motorisiert. Der Wagen trägt allerdings die Radkappen des Spitzenmodells 26M. Oldtimertreffen Zeche Hannover in Herne am 22.07.2018.
Ford Taunus P7b als zweitürige Limousine. 1968 - 1971. Der abgelichtete P7b 17M ist mit dem selten bestellten V6-motor mit 1812 cm³ Hubraum und 82 PS motorisiert. Der Wagen trägt allerdings die Radkappen des Spitzenmodells 26M. Oldtimertreffen Zeche Hannover in Herne am 22.07.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

334 1200x900 Px, 26.07.2018

Heckansicht eines Ford Taunus P7b Cabriolet mit Deutsch-Karosserie. Oldtimertreffen Nordsternpark Gelsenkirchen am 24.06.2018.
Heckansicht eines Ford Taunus P7b Cabriolet mit Deutsch-Karosserie. Oldtimertreffen Nordsternpark Gelsenkirchen am 24.06.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

252 1200x900 Px, 28.06.2018

Ford Taunus P7b Cabriolet von Deutsch. Oldtimertreffen Nordsternpark Gelsenkirchen am 24.06.2018.
Ford Taunus P7b Cabriolet von Deutsch. Oldtimertreffen Nordsternpark Gelsenkirchen am 24.06.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

235 1200x900 Px, 28.06.2018

Heckansicht eines viertürigen Ford Taunus P5. 1964 - 1967. Oldtimertreffen an der  Alten Dreherei  am 16.06.2018 in Mülheim an der Ruhr.
Heckansicht eines viertürigen Ford Taunus P5. 1964 - 1967. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" am 16.06.2018 in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

313 1200x900 Px, 19.06.2018

Ford Taunus P5 17M. 1964 - 1967. Der 17M, wahlweise mit einem 1498 cm³ und 60 PS oder mit 1699 cm³ und 65 PS lieferbar, war mit einem V4-motor ausgerüstet. Bei seiner Vorstellung im September 1964 kostete der P5 mit dem 1.7l Motor DM 7070,00 in Grundausstattung. Oldtimertreffen an der  Alten Dreherei  am 16.06.2018 in Mülheim an der Ruhr.
Ford Taunus P5 17M. 1964 - 1967. Der 17M, wahlweise mit einem 1498 cm³ und 60 PS oder mit 1699 cm³ und 65 PS lieferbar, war mit einem V4-motor ausgerüstet. Bei seiner Vorstellung im September 1964 kostete der P5 mit dem 1.7l Motor DM 7070,00 in Grundausstattung. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" am 16.06.2018 in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

554 1200x900 Px, 19.06.2018

Ford Taunus  17m RS  auf dem Oldtimertreffen am Bikertreff Krefeld, 24.9.17
Ford Taunus "17m RS" auf dem Oldtimertreffen am Bikertreff Krefeld, 24.9.17
Pat_42

Ford Taunus  17m RS  auf dem Oldtimertreffen am Bikertreff Krefeld, 24.9.17
Ford Taunus "17m RS" auf dem Oldtimertreffen am Bikertreff Krefeld, 24.9.17
Pat_42

Heckansicht eines Ford Taunus P6 12M Coupe. 1966 - 1970. Dukes of Downtown am 09.09.2017 in Essen-Rüttenscheid.
Heckansicht eines Ford Taunus P6 12M Coupe. 1966 - 1970. Dukes of Downtown am 09.09.2017 in Essen-Rüttenscheid.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

415 1200x900 Px, 10.09.2017

Ford Taunus P6 12M Coupe. 1966 - 1970. Der P6 war der Nachfolger des P4, der als Cardinal für Ford den Weltmarkt erobern sollte. Die Karosserien vom 12M und seinem größeren Bruder 15M waren identisch. Lediglich die Front- und Heckpartien erhielten unterschiedliche  Garnierungen . Beim 12M konnte der Kunde zwischen zwei V4-motoren wählen: 1183 cm³ mit 45 PS oder 1305 cm³ mit 50 PS oder 53 PS. Dukes of Downtown am 09.09.2017 in Essen-Rüttenscheid.
Ford Taunus P6 12M Coupe. 1966 - 1970. Der P6 war der Nachfolger des P4, der als Cardinal für Ford den Weltmarkt erobern sollte. Die Karosserien vom 12M und seinem größeren Bruder 15M waren identisch. Lediglich die Front- und Heckpartien erhielten unterschiedliche "Garnierungen". Beim 12M konnte der Kunde zwischen zwei V4-motoren wählen: 1183 cm³ mit 45 PS oder 1305 cm³ mit 50 PS oder 53 PS. Dukes of Downtown am 09.09.2017 in Essen-Rüttenscheid.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

735 1200x900 Px, 10.09.2017

Heckansicht eines Ford Taunus P6 15M TS Coupe. 1966 - 1970. Oldtimertreffen an der Galopprennbahn Krefeld am 16.07.2017.
Heckansicht eines Ford Taunus P6 15M TS Coupe. 1966 - 1970. Oldtimertreffen an der Galopprennbahn Krefeld am 16.07.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

448 1200x900 Px, 16.07.2017

Ford Taunus P6 15M TS Coupe. 1966 - 1970. Der P6 war als 12M und 15M lieferbar. Er konnte als zwei- und viertürige Limousine, als dreitüriges Kombimodell (Turnier) und als zweitüriges Coupe bestellt werden. Das abgelichtete Coupe hat als 15M TS die stärkste lieferbare Motorisierung. Bis 1968 wurde ein V4-motor mit 1498 cm³ Hubraum und 65 PS verbaut. Nach den Werksferien 1968 kam ein V4-motor mit einem Hubraum von 1699 cm³ und 70 PS zum Einsatz. Oldtimertreffen an der Galopprennbahn Krefeld am 16.07.2017.
Ford Taunus P6 15M TS Coupe. 1966 - 1970. Der P6 war als 12M und 15M lieferbar. Er konnte als zwei- und viertürige Limousine, als dreitüriges Kombimodell (Turnier) und als zweitüriges Coupe bestellt werden. Das abgelichtete Coupe hat als 15M TS die stärkste lieferbare Motorisierung. Bis 1968 wurde ein V4-motor mit 1498 cm³ Hubraum und 65 PS verbaut. Nach den Werksferien 1968 kam ein V4-motor mit einem Hubraum von 1699 cm³ und 70 PS zum Einsatz. Oldtimertreffen an der Galopprennbahn Krefeld am 16.07.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

844 1200x900 Px, 16.07.2017

Ford Taunus auf dem Oldtimer-Treffen an der Rennbahn in Krefeld, 8.5.16
Ford Taunus auf dem Oldtimer-Treffen an der Rennbahn in Krefeld, 8.5.16
Pat_42

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

375 1200x675 Px, 15.07.2017

Ford Taunus 15m Coupé auf dem Oldtimer-Treffen an der Rennbahn in Krefeld, 8.5.16
Ford Taunus 15m Coupé auf dem Oldtimer-Treffen an der Rennbahn in Krefeld, 8.5.16
Pat_42

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

492 1200x801 Px, 01.07.2017

Ford Taunus 15m Coupé auf dem Oldtimer-Treffen an der Rennbahn in Krefeld, 8.5.16
Ford Taunus 15m Coupé auf dem Oldtimer-Treffen an der Rennbahn in Krefeld, 8.5.16
Pat_42

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

378 1200x799 Px, 01.07.2017

Heckansicht eines viertürigen Ford Taunus P7b. 1968 - 1971. Oldtimertreffen Glandorf am 14.05.2017.
Heckansicht eines viertürigen Ford Taunus P7b. 1968 - 1971. Oldtimertreffen Glandorf am 14.05.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

342 1200x900 Px, 02.06.2017

Ford Taunus P7b 20M als viertürige Limousine in XL-Ausstattung. 1968 - 1972. Der abgelichtete Wagen entstammt dem Modelljahr 1971. Er hat eine V6-motor der aus einem Hubraum von 1998 cm³ 90 PS leistet. Oldtimertreffen Glandorf am 14.05.2017.
Ford Taunus P7b 20M als viertürige Limousine in XL-Ausstattung. 1968 - 1972. Der abgelichtete Wagen entstammt dem Modelljahr 1971. Er hat eine V6-motor der aus einem Hubraum von 1998 cm³ 90 PS leistet. Oldtimertreffen Glandorf am 14.05.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

365 1200x900 Px, 02.06.2017

Ford 12 M P6 beim Ausflug im Mai 2017
Ford 12 M P6 beim Ausflug im Mai 2017
Frank Bernholz

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

311 1200x675 Px, 12.05.2017

=Ford 20 M, fotografiert bei dem Veterama 2016 in Mannheim, Juli 2016
=Ford 20 M, fotografiert bei dem Veterama 2016 in Mannheim, Juli 2016
Konrad Neumann

=Ford 20M, fotografiert bei dem Veterama 2016 in Mannheim, Juli 2016
=Ford 20M, fotografiert bei dem Veterama 2016 in Mannheim, Juli 2016
Konrad Neumann

=Ford 20M, fotografiert bei dem Veterama 2016 in Mannheim, Juli 2016
=Ford 20M, fotografiert bei dem Veterama 2016 in Mannheim, Juli 2016
Konrad Neumann

Ford Taunus P5 Cabriolet. 1964 - 1967. Auf Basis der zweitürigen P5 Limousine baut die Firma Deutsch/Köln dieses schicken Cabriolets. Ein 17M Cabriolet war ab DM 11150,00 zu haben. Ford-Classic-Event am 18.09.2016 in Krefeld.
Ford Taunus P5 Cabriolet. 1964 - 1967. Auf Basis der zweitürigen P5 Limousine baut die Firma Deutsch/Köln dieses schicken Cabriolets. Ein 17M Cabriolet war ab DM 11150,00 zu haben. Ford-Classic-Event am 18.09.2016 in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

659 1200x900 Px, 24.09.2016

Ford Taunus P7b als zweitürige Limousine. 1968 - 1971. Der abgelichtete P7b ist mit den Radkappen und den Doppelscheinwerfern des Spitzenmodells 26M ausgerüstet. Es kann allerdings kein 26M sein, da dieser nur als Hardtop Coupe oder viertürige Limousine lieferbar war. Ford-Classic-Event am 18.09.2016 in Krefeld.
Ford Taunus P7b als zweitürige Limousine. 1968 - 1971. Der abgelichtete P7b ist mit den Radkappen und den Doppelscheinwerfern des Spitzenmodells 26M ausgerüstet. Es kann allerdings kein 26M sein, da dieser nur als Hardtop Coupe oder viertürige Limousine lieferbar war. Ford-Classic-Event am 18.09.2016 in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

507 1200x900 Px, 24.09.2016

Ford Taunus P7b viertürige Limousine. 1968 - 1971. Die als 17M und 20M am Markt platzierten Modelle waren wahlweise mit V4-motor oder V6-motor mit Hubraumgrößen von 1.5l, 1.7l, 1.8l, 2.0l, 2.3l und 2.6l lieferbar. Classic-Ford-Event am 18.09.2016 in Krefeld.
Ford Taunus P7b viertürige Limousine. 1968 - 1971. Die als 17M und 20M am Markt platzierten Modelle waren wahlweise mit V4-motor oder V6-motor mit Hubraumgrößen von 1.5l, 1.7l, 1.8l, 2.0l, 2.3l und 2.6l lieferbar. Classic-Ford-Event am 18.09.2016 in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

401 1200x900 Px, 23.09.2016

Ford Taunus P7b Limousine viertürig. 1968 - 1971. Eine solche 20M Limousine schlug bei ihrer Markteinführung mit DM 9970,00 in der Grundausstattung zu Buche. Classic-Ford-Event am 18.09.2016 in Krefeld.
Ford Taunus P7b Limousine viertürig. 1968 - 1971. Eine solche 20M Limousine schlug bei ihrer Markteinführung mit DM 9970,00 in der Grundausstattung zu Buche. Classic-Ford-Event am 18.09.2016 in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

346 1200x900 Px, 22.09.2016

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