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Ford Taunus P5 / P6 / P7 Fotos

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Ford Taunus P5 20M Turnier am 04.12.2011 in Mülheim an der Ruhr.
Ford Taunus P5 20M Turnier am 04.12.2011 in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

2343 1024x768 Px, 04.12.2011

Ford Taunus P5 20M Turnier. 1964 - 1967. Die P5 Baureihe war als 17M mit V4-motor oder 20M mit V6-motor lieferbar. Der V6-motor mit 1.998 cm³ leistet 85 PS. Die P5 Baureihe lief insgesamt 710.059 mal vom Band. Davon entfielen 22.418 Einheiten auf die abelichtete Baureihe. Mülheim an der Ruhr am 04.12.2011.
Ford Taunus P5 20M Turnier. 1964 - 1967. Die P5 Baureihe war als 17M mit V4-motor oder 20M mit V6-motor lieferbar. Der V6-motor mit 1.998 cm³ leistet 85 PS. Die P5 Baureihe lief insgesamt 710.059 mal vom Band. Davon entfielen 22.418 Einheiten auf die abelichtete Baureihe. Mülheim an der Ruhr am 04.12.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

2315 1024x768 Px, 04.12.2011

Heckansicht eines Ford Taunus P5 als 20M TS. 1964 - 1967. Besucherparkplatz der Historicar am 15.10.2011.
Heckansicht eines Ford Taunus P5 als 20M TS. 1964 - 1967. Besucherparkplatz der Historicar am 15.10.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

2295 1024x768 Px, 17.10.2011

Ford Taunus P5. 1964 - 1967. Hier unterscheidet man die Modelle 17M und 20M. Das M steht wie immer bei Ford für Meisterstück. Die 17M Modelle waren mit einem V4-motor mit wahlweise 1.5l und 1.7l Hubraum motorisiert. Die 20M Modelle hatten hingegen einen V6-motor mit 1.998 cm³ Hubraum, der 85PS und als 20M TS gar 90 PS leistete. Hier wurde eine 2-türige 20M TS Limousine abgelichtet. Besucherparkplatz der Historicar am 15.10.2011.
Ford Taunus P5. 1964 - 1967. Hier unterscheidet man die Modelle 17M und 20M. Das M steht wie immer bei Ford für Meisterstück. Die 17M Modelle waren mit einem V4-motor mit wahlweise 1.5l und 1.7l Hubraum motorisiert. Die 20M Modelle hatten hingegen einen V6-motor mit 1.998 cm³ Hubraum, der 85PS und als 20M TS gar 90 PS leistete. Hier wurde eine 2-türige 20M TS Limousine abgelichtet. Besucherparkplatz der Historicar am 15.10.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

3597 1024x768 Px, 17.10.2011

Ford Taunus P5 17M 2-türige Limousine, gebaut von 1964 - 1967, wartet am 22.05.2011 bei einem Essener Gebrauchtwagenhändler auf einen Käufer, der ihm wieder zu altem Glanz verhilft.
Ford Taunus P5 17M 2-türige Limousine, gebaut von 1964 - 1967, wartet am 22.05.2011 bei einem Essener Gebrauchtwagenhändler auf einen Käufer, der ihm wieder zu altem Glanz verhilft.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

2437 1024x768 Px, 22.05.2011

Ford Taunus P5 20M Hardtop Coupe. Die P5 Baureihe wurde im September 1964 vorgestellt. Die Hardtop Coupes, die anfänglich nur als 20M geordert werden konnten, wurden ab Mai 1965 ausgeliefert. Der V6-motor leistete aus 2.0l Hubraum 85 PS, beim höher verdichteten 20M TS gar 90 PS. Dieser Wagen wartet bei einem Essener Gebrauchtwagenhändler auf jemanden der ihn aus dem  Dornröschenschlaf  erweckt. Essen 22.05.2011.
Ford Taunus P5 20M Hardtop Coupe. Die P5 Baureihe wurde im September 1964 vorgestellt. Die Hardtop Coupes, die anfänglich nur als 20M geordert werden konnten, wurden ab Mai 1965 ausgeliefert. Der V6-motor leistete aus 2.0l Hubraum 85 PS, beim höher verdichteten 20M TS gar 90 PS. Dieser Wagen wartet bei einem Essener Gebrauchtwagenhändler auf jemanden der ihn aus dem "Dornröschenschlaf" erweckt. Essen 22.05.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

3725 1024x768 Px, 22.05.2011

Ford Taunus P7b 20M. 1968 - 1971. Hier wurde ein 20m XL mit dem 2300S Motor abgelichtet. Die Doppelscheinwerfer stammen allerdings vom 26M.  Der 2.293 cm³ V6-motor leistet 108 PS. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 170 km/h. Ratingen Classic 08.05.2011.
Ford Taunus P7b 20M. 1968 - 1971. Hier wurde ein 20m XL mit dem 2300S Motor abgelichtet. Die Doppelscheinwerfer stammen allerdings vom 26M. Der 2.293 cm³ V6-motor leistet 108 PS. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 170 km/h. Ratingen Classic 08.05.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

4121 1024x768 Px, 08.05.2011

Ein Ford P7 17m kurvte auch über die US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Ein Ford P7 17m kurvte auch über die US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Pat_42

Ein Ford P7 17m kurvte auch über die US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Ein Ford P7 17m kurvte auch über die US-Car-Show in Grefrath im August 2010.
Pat_42

Ford 15M P6. 1966 - 1970. Der 12M und der 15M unterschieden sich durch die Gestaltung von Front und Heck. Der 15M hatte rechteckige Frontscheinwerfer, während der 12M mit runden Scheinwerfern einher kam. Motorisiert waren beide Versionen mit einem V4-motor. Saisoneröffnung am Düsseldorfer Meilenwerk 10.04.2011.
Ford 15M P6. 1966 - 1970. Der 12M und der 15M unterschieden sich durch die Gestaltung von Front und Heck. Der 15M hatte rechteckige Frontscheinwerfer, während der 12M mit runden Scheinwerfern einher kam. Motorisiert waren beide Versionen mit einem V4-motor. Saisoneröffnung am Düsseldorfer Meilenwerk 10.04.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

2909 1024x768 Px, 11.04.2011

Ford 20M RS P7a von 1968. Der P7a war ein ziemlicher Mißerfolg für die Fordwerke und wurde nur von 1967 - 1968 produziert. Die sportlichen RS-Modelle wurden nur 1968 verkauft. Der 20M RS war mit einem 2.293 cm³ V6-motor, der 108 PS leistete motorisiert. Im August 1968 kam der modernisierte P7b auf den Markt der bis 1971 im Programm blieb und für Ford ein größerer wirtschaftlicher Erfolg wurde. Techno Classica 03.04.2011.
Ford 20M RS P7a von 1968. Der P7a war ein ziemlicher Mißerfolg für die Fordwerke und wurde nur von 1967 - 1968 produziert. Die sportlichen RS-Modelle wurden nur 1968 verkauft. Der 20M RS war mit einem 2.293 cm³ V6-motor, der 108 PS leistete motorisiert. Im August 1968 kam der modernisierte P7b auf den Markt der bis 1971 im Programm blieb und für Ford ein größerer wirtschaftlicher Erfolg wurde. Techno Classica 03.04.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

3479 1024x768 Px, 05.04.2011

Ford Taunus P6 12M. 1966 - 1970. Der P6 war die Weiterentwicklung des glücklosen P4  Cardinal . Oldtimertreffen Kokerei Zollverein.
Ford Taunus P6 12M. 1966 - 1970. Der P6 war die Weiterentwicklung des glücklosen P4 "Cardinal". Oldtimertreffen Kokerei Zollverein.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

5551 1024x768 Px, 03.10.2010

Ford Taunus 17M P7b. 1968 - 1971. Der P7b war der facegeliftete Nachfolger des 1967 vorgestellten P7. Den P7b gab es als 17M, 20M und 26M.
Die 1500´er und 1700´er Motoren im 17M waren V4-Motoren. Das abgelichtete Fahrzeug ist mit dem Doppelscheinwerfergrill des 26M versehen. Oldtimertreffen Zollverein.
Ford Taunus 17M P7b. 1968 - 1971. Der P7b war der facegeliftete Nachfolger des 1967 vorgestellten P7. Den P7b gab es als 17M, 20M und 26M. Die 1500´er und 1700´er Motoren im 17M waren V4-Motoren. Das abgelichtete Fahrzeug ist mit dem Doppelscheinwerfergrill des 26M versehen. Oldtimertreffen Zollverein.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

4450 1024x768 Px, 06.09.2010

Alter Ford Taunus, gesehen am 18.07.10 in Pinneberg.
Alter Ford Taunus, gesehen am 18.07.10 in Pinneberg.
Thomas Flebbe

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

1603 1024x687 Px, 21.07.2010

Ford Taunus P5 Turnier. 1964-1967. Ein 2-türiger P5 Turnier kostete bei seiner Markteinführung im September 1964 DM 7.825,00. Oldtimertreffen an der  Alten Dreherei  in Mülheim/Ruhr.
Ford Taunus P5 Turnier. 1964-1967. Ein 2-türiger P5 Turnier kostete bei seiner Markteinführung im September 1964 DM 7.825,00. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim/Ruhr.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

3911 1024x768 Px, 14.06.2010

Der Ford Taunus 17m startet bei der Oldtimer-Rallye in Hüls.
Der Ford Taunus 17m startet bei der Oldtimer-Rallye in Hüls.
Pat_42

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

2237 1024x576 Px, 06.06.2010

Der Ford Taunus 17m am Start bei der Oldtimer-Rallye auf dem Marktplatz in Hüls.
Der Ford Taunus 17m am Start bei der Oldtimer-Rallye auf dem Marktplatz in Hüls.
Pat_42

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

1648 1024x767 Px, 06.06.2010

Ein Ford Taunus 17m präsentiert sich bei der Oldtimer-Rallye auf dem Marktplatz in Hüls.
Ein Ford Taunus 17m präsentiert sich bei der Oldtimer-Rallye auf dem Marktplatz in Hüls.
Pat_42

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

1879 1024x767 Px, 06.06.2010

Ford Taunus P7b 4-türig.
Ford Taunus P7b 4-türig.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

2482 1024x768 Px, 13.05.2010

Ford 17M bei einer Oldtimerralley  am Sonntag den 25.4.2010
Ford 17M bei einer Oldtimerralley am Sonntag den 25.4.2010
Andreas Strobel

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

1520  3 1024x680 Px, 25.04.2010

Dieser Ford Taunus P7b musste die Nacht wohl im Freien verbringen.
Dieser Ford Taunus P7b musste die Nacht wohl im Freien verbringen.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

2386 1024x768 Px, 06.01.2010

Ford,Taunus-P7 anlässlich der Oldtimerrundfahrt in Reichersberg;090809
Ford,Taunus-P7 anlässlich der Oldtimerrundfahrt in Reichersberg;090809
JohannJ

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

3343 1024x768 Px, 28.11.2009

Ford P7 20m XL, August 2008
Ford P7 20m XL, August 2008
Hannes Drexl

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

3640 800x600 Px, 24.09.2009

Ford P7b 17m, September 2006
Ford P7b 17m, September 2006
Hannes Drexl

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

2605 800x600 Px, 12.09.2009

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