Tempo A 400 Hochpritsche. 1945 - 1948. Bereits im Juli 1945 konnten die von Kriegseinwirkungen verschonten Tempowerke in Hamburg wieder die Produktion ...

Tempo A 400 Hochpritsche.

(ID 61534)

Chevrolet Corvette C3 Stingray Roadster von 1969.

Mercedes Actos Tankzug bei Lehrte auf A2 am 14.09.2011.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Tempo / Kleintransporter

Tempo A 400 Hochpritsche. 1945 - 1948. Bereits im Juli 1945 konnten die von Kriegseinwirkungen verschonten Tempowerke in Hamburg wieder die Produktion des Tempo Dreirades aufnehmen. Der Antrieb erfolgte mit einem 2-Zylinder ILO Reihenzweitaktmotor der aus 397 cm³ 12,5 PS leistete. Eine solche Hochpritsche kostete im August 1948 DM 4.010,00. Besucherparkplatz der Classic Remise Düsseldorf am 01.10.2011.

Michael H. 01.10.2011, 2172 Aufrufe, 0 Kommentare

Mercedes Actros Sattelzug, bei Lehrte auf der A2 am 14.09.2011.

Magirus Mercur 125 mit 30 Meter Drehleiter der Feuerwehr Solingen.

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Tempo Matador Pritschenwagen, produziert von 1949 bis 1952. Im November 1949 brachten die Tempowerke ihr erstes, vierrädriges, Nachkriegsmodell auf den Markt. Es gelang dem Konstrukteur Dietrich Bergst sich bei Volkswagen den Motor des Transporters für den Matador zu sichern. Der Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1131 cm³ und leistet 25 PS. Ein solcher Pritschenwagen kostete durchgehend DM 6.100,00. Zylinderhaus Bernkastel-Kues am 27.05.2025. 
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Tempo / Kleintransporter

 22 1200x845 Px, 31.05.2025