Das Cockpit eines Nash 1924 (Technikmuseum Helsingør, 20.11.2010)

(ID 131250)

Ein Volvo PV 444 im Technikmuseum Helsingør (20.11.2010)

Ein Napier von 1910 (Technikmuseum Helsingør, 20.11.2010)

PKW Oldtimer / Nash Motors / Alle

Das Cockpit eines Nash 1924 (Technikmuseum Helsingør, 20.11.2010)

Christian Bremer http://cbpics.de 11.04.2017, 269 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D90, Datum 2010:11:20 16:29:33, Belichtungsdauer: 0.017 s (10/600) (1/60), Blende: f/4.0, ISO800, Brennweite: 10.00 (100/10)

Ein Mercedes-Benz 600 Pullmann von 1964 (Technikmuseum Helsingør, 20.11.2010)

Ein Rettungswagen von Typ Chevrolet Stylemaster aus dem Jahr 1947 im Technikmuseum Helsingør (20.11.2010)

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Heckansicht eines Nash Healey Farina Le Mans Coupe aus dem Jahr 1953. Außengelände der Techno Classica Essen am 12.04.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Nash Motors / Alle

 27 1200x805 Px, 15.04.2025

Die Marke Nash Healey wurde 1951 vom legendären Donald Healey (*1898 +1988) im britischen Warwick gegründet. Augenmerk legte man auf die Produktion sportlicher Luxusautos. Das hier gezeigte Modell wurde nur 1953 und 1954 in kleinen Stückzahlen hergestellt. Es war auch eine Cabriolet-Version lieferbar. Das hier gezeigte Coupe wurde im ersten Modelljahr 1953 gebaut. Für Vortrieb sorgt ein Sechszylinderreihenmotor aus dem Haus der US-Marke Nash mit einem Hubraum von 4138 cm³ und einer Leistung von 140 PS. Als Höchstgeschwindigkeit wurden 180 km/h angegeben. Außengelände der Techno Classica Essen am 12.04.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Nash Motors / Alle

 31 1200x886 Px, 15.04.2025

Heckansicht eines Nash Metropolitan Convertible aus dem Jahr 1957. Oldtimertreffen an der Bleibergquelle Velbert am 22.09.2024. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Nash Motors / Alle

 50 1200x878 Px, 26.09.2024

Nash Metropolitan Convertible aus dem Jahr 1957. Der Nash Metropolitan wurde von 1954 bis 1962 bei Austin in England gefertigt. Das Modell war als Coupe und Cabriolet (Foto) lieferbar. Anfangs war das Modell mit dem Motor des Austin A40 bestückt. Ab 1956 wurde dann der 1.5l Motor des Austin A50 Cambridge verbaut. Dieser Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1489 cm³ und leistet genau 50 PS. Der Metropolitan verkaufte sich in den USA ca. 95.000 mal. In Europa, hauptsächlich Großbritannien, wurden noch einmal ca. 10.000 Einheiten abgesetzt. Oldtimertreffen an der Bleibergquelle Velbert am 22.09.2024. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Nash Motors / Alle

 57 1200x851 Px, 26.09.2024