Nash Metropolitan Coupe. 1954 - 1962. Der Metropolitan wurde bei Austin/GB gefertigt und war Anfangs mit dem Motor des Austin A40 bestückt

Nash Metropolitan Coupe.

(ID 161979)

Ford Taunus P6 15M, gebaut von 1966 bis 1970.

Pontiac Catalina Coupe des Modelljahres 1967.

PKW Oldtimer / Nash Motors / Alle

Nash Metropolitan Coupe. 1954 - 1962. Der Metropolitan wurde bei Austin/GB gefertigt und war Anfangs mit dem Motor des Austin A40 bestückt. Ab 1956 wurde dann der 1.5l Motor des Austin A50 Cambridge verbaut. Der Metropolitan verkaufte sich in den USA ca. 95.000 mal. In Europa, hauptsächlich Großbritanien, wurden noch einmal ca. 10.000 Einheiten abgesetzt. Es gab eine Coupe- und eine Cabrioletversion. Oldtimertreffen Melderslo/NL Pfingsten 2017.

Michael H. 15.12.2019, 168 Aufrufe, 0 Kommentare

Ein leichter, schwimmfähiger Panzer vom Typ PT-76B stand Ende August 2019 im Park der Militärgeschichte in Pivka.

=Hebmüller-Käfer steht auf dem Ausstellungsgelände in Bad Camberg anl.

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Heckansicht eines Nash Metropolitan Convertible aus dem Jahr 1957. Oldtimertreffen an der Bleibergquelle Velbert am 22.09.2024. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Nash Motors / Alle

 13 1200x878 Px, 26.09.2024

Nash Metropolitan Convertible aus dem Jahr 1957. Der Nash Metropolitan wurde von 1954 bis 1962 bei Austin in England gefertigt. Das Modell war als Coupe und Cabriolet (Foto) lieferbar. Anfangs war das Modell mit dem Motor des Austin A40 bestückt. Ab 1956 wurde dann der 1.5l Motor des Austin A50 Cambridge verbaut. Dieser Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1489 cm³ und leistet genau 50 PS. Der Metropolitan verkaufte sich in den USA ca. 95.000 mal. In Europa, hauptsächlich Großbritannien, wurden noch einmal ca. 10.000 Einheiten abgesetzt. Oldtimertreffen an der Bleibergquelle Velbert am 22.09.2024. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Nash Motors / Alle

 15 1200x851 Px, 26.09.2024

Nash Ambassador Series 3880 -Eight- fourdoor Sedan aus dem Modelljahr 1938. Das 1938´er Modelljahr ist an den lackierten Querstreben im Kühlergrill erkennbar. In diesem Modelljahr war der Ambassador und das Basismodell LaFayette in fünf Karosserieversionen lieferbar. Für Vortrieb sorgt ein Achtzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 4270 cm³ und einer Leistung von 115 PS. Besucherparkplatz der Techno Classica Essen am 03.04.2024. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Nash Motors / Alle

 46 1200x900 Px, 04.04.2024

Nash Series 60 Ambassador Custom Airflight aus dem Jahr 1951 im Farbton meadow green. Im Modelljahr 1951 waren die Series 60 Ambassador-Modelle die mittlere Variante im Programm der Nash-Motors aus Kenosha/Wisconsin. Darunter rangierten die Series 40 Statesman-Modelle und darüber die Series 10 Nash-Rambler Fahrzeuge. Von diesem "Custom Airflight" wurden in diesem Modelljahr lediglich 37 Fahrzeuge produziert. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3013 cm³ und leistet 82 PS. Essen Motor Show am 06.12.2022. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Nash Motors / Alle

 63 1200x900 Px, 08.12.2022

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Old and Rusty: Abgestellt im Eingangsbereich der Grand Canyon Caverns in Arizona, USA stand dieser alte Nash Rambler.

Nash Model 431 Phaeton, Autosammlung Steim in Schramberg, 6.3.11 Baujahr 1929 6 Zylinder, 60 PS aus 3387 ccm.

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