PORSCHE 911 & ASTON MARTIN DB4 beim Positionskampf

PORSCHE 911 & ASTON MARTIN DB4 beim Positionskampf .

(ID 110537)

Nr.100 FORD Falcon Sprint mit der Nr.58 AUSTIN HEALEY 3000 MK II, beim Positionskampf.

FORD GT40 & JAGUAR E Type Lightweight, Positionskampf auf der Start & Zielgeraden.

PORSCHE 911 & ASTON MARTIN DB4 beim Positionskampf . Beim 6h Classic - Rennen, SPA SIX HOURS 19.September 2015

Jürgen Senz 24.09.2015, 386 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 0.025 s (1/40) (1/40), Blende: f/5.6, ISO100, Brennweite: 36.00 (36/1)

Nr.91 TRIUMPH TR2 mit der Nr.68 LOTUS Cortina im Positionskampf.

PORSCHE 911 & ASTON MARTIN DB4 beim Positionskampf .

72 FORD Shelby Mustang 350 GT mitgezogen (1/40) beim 6h Classic - Rennen, SPA SIX HOURS 19.September 2015

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Porsche 911 aus dem Jahr 1966 im Farbton 6607 B signalrot. Dieser frühe Porsche 911 wurde im April des Jahres 1966 in Bremen erstmalig zugelassen. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Sechszylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1991 cm³ und leistet 130 PS. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 911

 14 1200x900 Px, 16.01.2025

Heckansicht eines Porsche 911 Turbo Cabriolet aus dem Jahr 1988 im Farbton F9V5 cassisrotmetallic. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 911

 16 1200x900 Px, 11.01.2025

Porsche 911 Turbo Cabriolet aus dem Jahr 1988. Dieses seltene Porsche 911 Turbo Cabriolet der Baureihe 930 wurde werksseitig in der Farbe F9V5 cassisrotmetallic und einer dunkelroten Lederausstattung und farblich abgestimmten Verdeck im schwedischen Stockholm ausgeliefert. Die Auslieferung erfolgte am 14. September 1988. Da der Winter vor der Tür stand, entschied sich der Käufer das Cabriolet erst am 29. März 1989 zuzulassen. Der im Heck verbaute Sechszylinderboxermotor mit Turboaufladung hat einen Hubraum von 3258 cm³ und leistet genau 300 PS. Classic Remise Düsseldorf am 11.01.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 911

 18 1200x864 Px, 11.01.2025