Heckansicht eines Skoda Popular 420 Roadster. 1934 - 1938. Techno Classica Essen am 30.03.2014.

Heckansicht eines Skoda Popular 420 Roadster.

(ID 92714)

PKW Oldtimer / Skoda / Sonstige

Heckansicht eines Skoda Popular 420 Roadster. 1934 - 1938. Techno Classica Essen am 30.03.2014.

Michael H. 08.04.2014, 601 Aufrufe, 0 Kommentare

ACTROS 4141 und 4144, beschicken auf der Großbaustelle des Einkaufszentrum Weberzeile in Ried gemeinsam den Betonpumpenwagen; 140326

Heckansicht eines Skoda Popular 420 Roadster.

Hier wurde einer von 47.562 gebauten Chevrolet Bel Air Series 2400C Convertible Coupes abgelichtet.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

Heckansicht eines Skoda Hispano-Suiza 25/100 PS aus dem Jahr 1928. Techno Classica Essen am 13.04.2023. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Skoda / Sonstige, PKW Oldtimer / Hispano Suiza / Alle

 70 1200x950 Px, 29.04.2023

Skoda Hispano-Suiza 25/100 PS aus dem Jahr 1928. Zwischen 1926 und 1929 fertigte Skoda 100 Luxusfahrzeuge der schweizerisch/spanischen Luxusmarke Hispano-Suiza in Lizenz. Nicht zuletzt der lange Radstand von 3690 Millimetern sorgte für ein eindrucksvolles Erscheinungsbild des Fahrzeuges. Für standesgemäßen Vortrieb sorgt ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 6597 cm³ und einer Leistung von 100 PS. Mit seiner Doppelzündungsanlage und seiner effizienten Bremsanlage erwies sich dieses "Dickschiff" als sehr zuverlässiges Auto. Techno Classica Essen am 13.04.2023. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Skoda / Sonstige, PKW Oldtimer / Hispano Suiza / Alle

 81 1200x900 Px, 29.04.2023

Heckansicht eines Skoda 1100 OHC Coupe aus dem Jahr 1959. Techno Classica Essen am 13.04.2023. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Skoda / Sonstige

 76 1200x900 Px, 25.04.2023

Skoda 1100 OHC Coupe aus dem Jahr 1959. Zum Ende des Jahres 1957 stellte Skoda die ersten beiden Langstrecken-Rennwagen mit der Bezeichnung 1100 OHC fertig. Es handelte sich um zwei offene Zweisitzer mit GFK-Karosserie. Ab 1959 entwickelten die Ingenieure dann zwei Skoda 1100 OHC Coupes mit geschlossener Karosserie. Die Karosserie basierte auf einem leichtem aber festen Gitterrohrrahmen und natürlich einer GFK-Karosserie. Der Vierzylinderreihenmotor leistet dank des OHC-Ventilantriebes, zweier Vergaser und einer Doppelzündungsanlage 92 PS aus einem Hubraum von 1089 cm³. Bei einem Eigengewicht von 555 Kilogramm beträgt die Höchstgeschwindigkeit 200 km/h. Techno Classica Essen am 13.04.2023. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Skoda / Sonstige

 73 1200x888 Px, 25.04.2023