Gutbrod Superior, moderner Kleinwagen Baujahr 1952, mit Schwingachsenfahrwerk und Benzin-Einspritzung, Motor mit 593ccm und 27PS, Vmax 100Km/h, 7726 ...

Gutbrod Superior, moderner Kleinwagen Baujahr 1952, mit Schwingachsenfahrwerk und Benzin-Einspritzung, Motor mit 593ccm und 27PS, Vmax 100Km/h, 7726 Stück wurden gebaut, Automuseum Schramberg, Mai

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Maico 500 Sport, Zweisitzer-Kleinwagen von 1958, die Firma in Württemberg ist bekannt geworden durch erfolgreiche Motoräder, Automuseum Schramberg, Mai 2012

Gutbrod Superior Sport, das erste Serienauto der Welt mit Benzin-Einspritzung, Motor mit 593ccm und 27PS, Vmax 120Km/h, Baujahr 1952, die formschöne Alu-Karosserie stammt von Wendler aus Reutlingen,

Gutbrod Superior, moderner Kleinwagen Baujahr 1952, mit Schwingachsenfahrwerk und Benzin-Einspritzung, Motor mit 593ccm und 27PS, Vmax 100Km/h, 7726 Stück wurden gebaut, Automuseum Schramberg, Mai 2012

rainer ullrich 03.10.2012, 1145 Aufrufe, 0 Kommentare

Kleinwagen von Grohsbach, der Fahrzeug-Ingenieur aus Württemberg baute 1953 nur ein Stück von diesem Zweisitzer, Motor mit 248ccm und 12PS, Vmax 90Km/h, Automuseum Schramberg, Mai 2012

Maico 500 Sport, von dem schnittigen Zweisitzer mit Karosserie von Wendler wurden nur 4 Stück gebaut, Motor mit 452ccm und 20PS, Vmax 110Km/h, Baujahr 1958, Automuseum Schramberg, Mai 2012

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Puma Cabriolet. Die Marke Puma wurde 1964 im brasilianischen Matao gegründet. Anfänglich wurden Sportwagen mit GFK-Karosserien auf der Basis der brasilianischen DKW-Vemag Fahrgestelle gebaut. Nach dem Niedergang dieser Marke wechselte man gegen die Technik von Volkswagen do Brasil. Die Schwestermodelle Puma Cabriolet und Puma Coupe kamen Ende der 1960´er Jahre auf den Markt. Die Basis lieferte anfangs der VW Typ 14 Karmann-Ghia, der auch in Brasilien erhältlich war. Die Motorisierung war kongruent mit den 1.5 Liter und 1.6 Liter-Motoren von VW. Oldtimertreffen auf Rudi´s Wiese in Marl am 29.06.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

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Heckansicht des Atlantis Amalfi CS 1800 Nachbaus. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 22.06.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

 17 1200x906 Px, 25.06.2025

Nachbau des Atlantis Amalfi CS 1800. Vor 50 Jahren war er der Negativ-Star der TV-Serie "PS = Geschichten ums Auto“. Schließlich verkörperte das fiktive Modell, der ebenso fiktiven Marke Atlantis die Qualität damaliger Pkw. Das Auto bot Stoff für einen schaurig-schönen Fernseh-Mehrteiler. Um bei der Autoindustrie aus dem In- und Ausland nicht in Misskredit zu fallen, schuf man mit der Marke Atlantis einen fiktiven Hersteller mit einem fiktiven Modell. Um das Modell auch entsprechend in Szene setzen zu können, ließ die ARD einen Amalfi CS 1800 bauen. Diesen Bau übernahm Günter Köppen, ein Fiat-Händler mit angeschlossener Automobilwerkstatt aus der schleswig-holsteinischen Stadt Tornesch. Als Basis diente dem Mechaniker ein Fiat 132 der ersten Serie, der bei ihm als Vorführwagen stand und mit dem Erscheinen der zweiten Serie dieser Baureihe relativ schwer verkaufbar war. So wurden unter anderem die Frontscheinwerfer eines VW Passat B1 und die Heckleuchten eines Mercedes Benz /8 verbaut. Das gezeigte Fahrzeug ist ein recht detailgetreuer Nachbau des damaligen Filmautos. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 22.06.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

 26 1200x878 Px, 25.06.2025