Triumph TR6 vor den Hallen des Flugplatzes Niershorst (Grefrath, 11.9.2010)

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Ein MG MGB vor den Hallen des Flugplatzes Niershorst (Grefrath, 11.9.2010)

Triumph TR3 vor den Hallen des Flugplatzes Niershorst (Grefrath, 11.9.2010)

PKW Oldtimer / Triumph / TR6

Triumph TR6 vor den Hallen des Flugplatzes Niershorst (Grefrath, 11.9.2010)

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Jaguar E-Type V12 Cabrio vor den Hallen des Flugplatzes Niershorst (Grefrath, 11.9.2010)

Ein Feuerwehr Atego mit Rosenbauer Aufbau am Mercedes Benz Werk Wörth am 12.06.09

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Triumph TR6 im Farbton purewhite, produziert in den Jahren von 1970 bis 1976. Im Jahr 1970 erschien der letzte Abkömmling der klassischen Triumph TR-Baureihe in Form des TR6. Die Karosserie hatte der legendäre Italiener Giovanni Michelotti (*1921 +1980) gezeichnet. Der Sechszylinderreihenmotor des TR6 stammt vom Triumph 2000 und wurde auf 2498 cm³ Hubraum aufgebohrt. Dieser Motor leistet 150 PS und beschleunigt den TR6 auf eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h. Oldtimertreffen an der Bleibergquelle Velbert am 22.09.2024. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / TR6

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Triumph TR6 im Farbton emerald green, produziert in den Jahren von 1970 bis 1976. Im Jahr 1970 erschien der letzte Abkömmling der klassischen Triumph TR-Baureihe in Form des TR6. Die Karosserie hatte der legendäre Italiener Giovanni Michelotti (*1921 +1980) gezeichnet. Der Sechszylinderreihenmotor des TR6 stammt vom Triumph 2000 und wurde auf 2498 cm³ Hubraum aufgebohrt. Dieser Motor leistet 150 PS und beschleunigt den TR6 auf eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h. Aufgrund der seitlichen Begrenzungsleuchten, gehe ich davon aus, dass es sich bei diesem Auto aus dem letzten Modelljahr um einen USA-Reimport handelt. 11. Saarner Oldtimer Cup am 01.09.2024 in Mülheim an der Ruhr-Saarn. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / TR6

 28 1200x822 Px, 10.09.2024